“后生，你介車真夠勁唉，介泥了枯揣的地方也過得去？”

“這模樣也真俊啊，和它一比我兒子家那皮卡模樣忒磕磣了。”

有道是男人至死仍少年——上周在塞罕壩參加鄭州日產(chǎn)銳騏6 pro穿越試駕活動(dòng)期間，兩位家住壩下的大爺一路圍觀，并湊上來有了上述這番交流，無疑是最直接論證了這個(gè)觀點(diǎn)。

當(dāng)然，這其實(shí)不算什么稀奇到需要論證的事情。因?yàn)楫?dāng)銳騏6 pro以高速四驅(qū)模式在薩嶺河上涉水，輪胎犁開水面掀起巨大水花之時(shí)，筆者也仿佛回到了三十余年前，幼時(shí)在雨天穿著膠鞋踩過水塘?xí)r那種情緒。

穿越塞罕壩

“塞罕”在蒙古語中意思是美麗，“壩”則是丘陵、山嶺的意思，所以塞罕壩直譯其實(shí)就是美麗的丘陵。

9月12日舉行的這次穿越試駕活動(dòng)，從塞罕壩國家一號風(fēng)景大道開始，途徑二八地到櫻桃海、渡過薩嶺河，最后穿越機(jī)械林場。所謂“櫻桃海里無櫻桃，只有千溝萬壑、深V大坡”，這個(gè)試駕旅途沿線風(fēng)光各異，多重地貌帶來的全方位考驗(yàn)，可以全面驗(yàn)證銳騏6 pro這款車的性能。

以兩驅(qū)模式配合防側(cè)滑功能來通過簡易公路和土路，以高速四驅(qū)模式翻越沙梁。而一旦陷車，那么低速四驅(qū)模式大概率可以確保你獨(dú)立脫困。在全天超過200公里的路途中，銳騏6 pro表現(xiàn)出了良好的行駛和通過能力。無論是在路面狀況稀爛的“走得多了也就成了路”，還是在面對沙梁阻路的情況下。

憑借日產(chǎn)-雷諾M9T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的充沛動(dòng)力，以及最大可達(dá)380N·m的扭矩，再配合采埃孚8AT變速箱。即使在多種不同路面情況下不斷切換，銳騏6 pro也能通過平順換擋，確保迅捷而且從容地通過崎嶇和障礙。

這種動(dòng)力上的充沛和扭矩的強(qiáng)勁，以及四驅(qū)系統(tǒng)的有效配合加到了一起，強(qiáng)大到了包括筆者這種穿越初哥在內(nèi)的所有人，當(dāng)天在教練指導(dǎo)下，均實(shí)現(xiàn)了對沙坡的一次攀爬翻越操作。

中看也中用的車

和農(nóng)村此前幾十年常見的客貨兩用車不同的是，現(xiàn)階段皮卡的定義早就超越了工具車的范疇，上升到了一種新的汽車生活方式，意味著強(qiáng)大和面對挑戰(zhàn)時(shí)的從容不迫，以及一種可以從容駛?cè)肴魏螆鼍暗膹?qiáng)大感。

而銳騏6 pro，顯然是對上述概念的忠實(shí)呈現(xiàn)。而且其在現(xiàn)階段車主越來越看重的“顏”這一層面上，刷出了全新的高度——

飛鷹進(jìn)氣格柵、鷹眼大燈的煥新設(shè)計(jì)語言，也與天高地闊的風(fēng)景融為一體。這一切都使得這種自帶強(qiáng)大氣場強(qiáng)悍的機(jī)械生物，成為一道風(fēng)景大道上的別樣風(fēng)景，也引來了在附近生活的當(dāng)?shù)剞r(nóng)牧民的青睞。

當(dāng)然，銳騏6 pro也絕非只有皮卡之形的運(yùn)動(dòng)車輛。事實(shí)上如果有必要，它也是具備強(qiáng)大運(yùn)輸能力的生產(chǎn)工具。

而為了讓所有活動(dòng)的參與者，同時(shí)體驗(yàn)銳騏6 pro的負(fù)載能力和攀爬技巧，主辦方特地在其中一款試駕車輛的貨廂上重載貨物：

銳騏6 pro的貨廂長達(dá)1.89米，最大重載量達(dá)到490kg，這樣無疑給攀爬陡坡升級了難度。但對于早已習(xí)慣在艱苦條件下發(fā)揮的銳騏6 pro，不僅順利登頂成功，其過程也與其他車輛并無不同，頗為“淡定”。

“皮卡的至高境界，銳騏6 pro的終極目標(biāo)，在于圓滿，在于始終。我們乘興而去，更會(huì)盡興而歸。”

鄭州日產(chǎn)汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理毛力民，在本次活動(dòng)開始前的致辭中這樣表示。

鄭州日產(chǎn)作為硬派傳奇，皮卡世家，30余年的皮卡制造經(jīng)驗(yàn)為廣大用戶帶來了一款又一款優(yōu)質(zhì)皮卡產(chǎn)品。強(qiáng)者不會(huì)停下腳步，關(guān)于合資寬體大皮卡銳騏6 pro，還有更多精彩等待大家去開發(fā)、去體驗(yàn)。

塞罕壩的穿越之旅源自不可動(dòng)搖的意志，銳騏6 pro同樣因其堅(jiān)韌品質(zhì)，是適合在這片領(lǐng)域自由行駛的強(qiáng)大存在。其不僅實(shí)力滿載、動(dòng)力澎湃，在座艙方面也有可圈可點(diǎn)的細(xì)膩之處，例如標(biāo)配了中控大屏，并帶有倒車影像，同時(shí)在安全方面配備了集成“八位一體”的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等功能等等。

無論是期待能夠暢行壩上壩下、塞內(nèi)塞外的城市人群，還是希望能夠在工作謀生之余帶來幾分帥氣和個(gè)性身影的鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民，鄭州日產(chǎn)銳騏6 pro，都是一個(gè)能夠令人感到滿意的選擇。

然而這一切，除了車企的努力之外，更需要一個(gè)來自于主管部門通過法律法規(guī)來表達(dá)的“支持”。