9月28日，全新凱迪拉克XT5正式上市，共推出3款車型，全系標配2.0T發動機和四驅動力，配備33英寸9K曲面大屏，官方指導售價39.99-45.99萬元，限時一口價26.59-33.59萬元！最高降價12.4萬！

比此前公布的預售價平均下降了約1萬元，差價也將退還預售用戶，這一舉措顯示了上汽通用的誠意與決心。

那么全新改款的XT5會給我們帶來什么驚喜呢？

車身側面多處熏黑處理，車尾與前臉相呼應，小型擾流板，尾燈組為矩陣式造型。其尾燈本身并非完全的貫穿式一體設計，但通過鍍鉻飾條的連接，在視覺效果上形成了類似貫穿式尾燈的感覺。這種設計既保留了凱迪拉克的經典元素，又增添了車尾的整體感和時尚感。

新車采用265/45R21寸輪胎搭配紅色Brembo六活塞卡鉗，同級最寬的輪胎，不僅提升了車輛的抓地力和操控性能，也帶來了一份豪華的運動感。

（2）內飾方面

全新XT5的內飾設計靈感源自豪華游艇，為駕乘者帶來頂級享受。

搭載33英寸9K環幕式超視網膜屏猶如一幅絢麗的畫卷，呈現在中控臺之上，高達86.8%的屏幕占比帶來震撼的視覺沖擊力，9K的超高分辨率和能夠呈現10億種色彩，讓每一幀畫面都栩栩如生，仿佛置身于一個移動的私人影院。

搭載FineNappa半苯胺真皮包覆的伊姆斯座椅，大面積的軟性材質包裹，并用椴木、真鋁材質飾板點綴，前排座椅提供通風加熱及按摩，后排座椅提供加熱、一鍵電動放倒，15個揚聲器10通道功放的AKG音響，5.4mm厚度的前風擋雙層聲學玻璃，全系標配的ANC主動降噪技術，126色氛圍燈，無線充電。

另外，提供三幅式方向盤，360倒車影像，DOW開門預警、自適應巡航、車道居中保持、方向盤離手檢測等功能，駕駛輔助等級達到了L2級，讓駕駛更加安全輕松。

（3）動力方面

全新凱迪拉克XT5搭載的2.0T渦輪增壓發動機與48V輕混系統，搭配9AT變速箱，提供174kW的最大功率和350N?m的峰值扭矩，且全系標配發動機前置的四驅系統，官方WLTC綜合油耗僅8.23個油，可以說是誠意滿滿。

配備了蜂鳥底盤，優化懸架的幾何結構有效提升操控性和行駛穩定性，詮釋了“路遙知蜂鳥，無往不坦途”。

采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，有更好的減震性能和平順感。其四驅系統可以在0-100%范圍內動態分配左右輪之間的扭矩，帶來比傳統適時四驅系統更靈活的動力分配和更強的性能。

另外，中高配車型配備Twin-clutch矢量四驅系統、RTD電子實時阻尼可調懸架與Brembo高性能六活塞定制卡鉗的同級最強三件套。

同時，新車采用同級唯一十橫六縱鋼梁構成的籠式車身，整車應用比例超過86.9%的超高強度鋼、熱成型鋼和高強度鋼，為駕乘者打造了一座堅不可摧的安全堡壘。

“預售期間，尊貴型和鉑金型兩款中高配車型銷量占比達到了80%，這一結果超出了所有人的預期。”上汽通用副總經理薛海濤透露。

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時隔多年，在當下新能源如此內卷的汽車市場，凱迪拉克XT5迎來換代，整體設計都有了比較大的變化，尤其是內飾的設計基本擺脫了守舊過時的影子，科技感、豪華感變得更強，也給消費者帶來了更好的駕乘和使用體驗。

“產品很好，我們一步一步來，一款一款產品做，持續不斷地給大家一些不一樣的答卷。”薛海濤口中期待滿滿的“不一樣的答卷”——全新XT5，能否如愿實現脫穎而出，繼續獲得消費者的關注和青睞呢？讓我們敬請期待！