飛機上的服務工作同其他的服務行業有許多的相同之處，但也有著獨特之處，而這些獨特之處往往又是決定乘務員工作模式的重要原因。

許多人對于飛機上的服務生活并不了解，他們更傾向于飛機上的工作是飛行員所承擔的那一部分工作。

當然，這也是情理之中，畢竟飛機的起飛降落、飛行這些工作都是由飛行員來承擔的，沒人會認為乘務員的工作是比飛行員的地位更重要的。

但飛行員畢竟只有兩個，而一架飛機上的服務生人員可能有若干名，那么剩下這部分人靠什么來保證飛機上的服務質量呢?

那么這需要從一些并不為人知的角落下手。

想必大家會對于飛機上有一個專門給飛行員用來休息的機艙有所耳聞，那么在乘務員不用工作的時候，他們又是在什么地方來放松休息呢?

一、飛機上的工作。

1.飛行員。

飛行員是飛機上的工作人員中地位最高，也是人數最少的一部分人，畢竟一架飛機上最多也就只能由兩個飛行員來操控了。

而飛行員必須具備一定的駕駛技能以及知識儲備，這些對于飛行員多年的駕駛經驗以及長期的學習積累下來的，是一個飛行員能否勝任的重要標準。

在飛行員的工作中，最為重要的部分就是操縱飛機進行起飛、降落、飛行等工作，但在飛機進行長途飛行過程中，飛行員所進行的維持飛機飛行狀態、調節飛機飛行線路以及監控飛行系統等工作也是十分重要的。

而從一架飛機的飛行距離來看，飛行員的技術和經驗越多越豐富，對于一些飛行中的氣流等情況的調節能力也會更高一些，這對于整個飛行過程中的穩定性是一個非常大的保障。

而飛行員在獲得執照之后，也會處于長期的飛行狀態，這無疑又是為飛行員的經驗積累提供了極大的幫助。

但這仍舊并不意味著飛機的飛行就會一帆風順，畢竟可以在飛機上安全飛行的飛行員人數畢竟太少了，所以飛機的飛行在有風險的情況下仍舊是需要組織分配合理的。

而這就是乘務員的工作內容。

2.乘務員。

乘務員是飛機上最為獨特的一部分工作人員，因為這是飛機上唯一不需要進行飛行技術學習的崗位了。

乘務員同別的服務員一樣，需要具備良好的服務意識、服務態度以及一定的服務技能，當然乘務員更是對于飛機的各種設施有著相當的了解才能充分發揮出他們的作用。

飛機上的乘務員主要負責為乘客的生活提供幫助，以及對于飛機內部設施的運行是否正常，以及在飛行過程中對于乘客的一些特殊需求進行協調工作。

乘務員的數目可以根據不同的飛機數量上下浮動，但一般來說，飛機上的人數確定了飛機上的乘務員人數，而多則超員，少則人事不足，都是不可取的。

飛機上的乘務員往往會根據飛機上的人數的不同，來分不同的工作范圍，以及進行工作的時間長度，所以飛機中的乘務員人數主要是根據飛機的座位數目來確定的。

另外，飛機上的乘務員在飛行的時候，也會根據飛機的飛行計劃，來合理分配乘務員的工作和休息信息。

但是在一些情況下，飛機只有兩名飛行員來操縱的情況下，就需要乘務員來進行輪班把守飛機，來保證飛機的安全飛行。

所以乘務員和飛行員的工作有時并不是嚴格區分的，他們都會根據不同的飛機情況，來為飛機帶來安全重要的保障。

二、為什么飛行員和乘務員是主要的多。

1.疲勞駕駛。

在飛機的起飛和降落階段，有一名飛行員進行操控飛機，另一名飛行員則負責在旁邊進行監控，一旦發生嚴重的駕駛失誤，就可以在第一時間內進行更換。

但在飛機進行飛行的過程中，人類由于生物鐘的調節，都需要有一定程度上的休息，所以飛行員的工作同樣需要有一定程度上的輪換來進行，來防止疲勞駕駛的發生。

在一些長途飛行計劃中，會有一名飛行員在操控飛機的同時，另一名飛行員則會進入到機艙中的休息室內進行休息，當兩人輪班完成之后，就會進行換班。

這樣的工作模式不僅有助于飛行員的休息，也可以保證飛機的飛行安全，畢竟一人獨攬飛機的駕駛，總會因為個人的狀況出現失誤。

但是在其他的飛機上，這樣的機艙可能會根據飛機的型號和飛行計劃的不同，來進行調整，但是一般來說，在飛機上的機艙在飛行員和乘務員數目的分配上，都是差不多的。

2.需勞逸結合。

在飛行員的工作中，因為飛行的獨特性以及工作場景要求，有一部分是不能跟乘務員進行交流的，在飛行中，飛行員和乘務員的工作更是在不同的地方完成的。

所以飛行員的機艙是專門為他們專門打造的，這也是在飛行中更換飛行員和乘務員工作狀態的時候，為他們提供一個更為舒適安靜的環境。

乘務員的工作十分繁忙，所以在工作之余，他們所需要的休息環境相對來說也是寬松一些的。

三、睡機艙的飛行員和乘務員。

1.飛行員的睡眠。

在飛行中，飛行員擔任的是飛機的駕駛任務，所以在飛行中，飛行員的精力是最為緊張的，畢竟他們要時刻進行觀察飛機飛行狀況，如果不小心錯過了某個環節，很有可能就會發生嚴重的后果。

所以他們的休息時刻更是分散在整個飛行的過程中，而剩下的那部分比較多的時間，就會分散在飛行的其它方面上。

當然，在飛機的飛行中，乘務員同樣會時刻關注飛機的飛行情況，但他們的工作并沒有飛行員的工作那樣繁重，所以他們有更多的時間來專心進行休息。

為了飛行員的休息質量，專門位于飛機上的機艙，是為飛行員打造的，這種機艙通常是與其它的部分上下分離的，且在機艙的內部有著較為寬松舒適的環境，好讓飛行員能有一個快速的睡眠。

另外，在飛機的機艙中，還會有一張大的床來提供給他們，這種床同樣是一個隱藏式的，當飛行員要進入到機艙中的時候，可以通過對應的機械按鈕，將飛機座位上的床收緊，這樣就可以讓床位變得更加寬松，有利于飛行員的休息。

2.乘務員的睡眠。

在乘務員的飛行中，他們沒有專門的機艙來提供給他們休息，但是飛機的座椅也是十分寬松的，乘務員在飛行的時候也會有其它乘務員人員，他們也會相互照應，來為他們提供一個較為舒適的休息環境。

在為乘務員準備休息的時候，他們會在飛行的早期就對乘務員進行排班，這樣就可以保證在飛行的過程中，至少會有一定的乘務員人數在休息期間，那么在剩下的時間內，他們就會相互照應，保證飛機的安全通暢飛行。

三、乘務員和飛行員的關系。

在每一次的飛行中，飛行員和乘務員都會進行交流，來對飛行中的一些工作進行安排，并且在飛行的過程中，他們也會相互幫助，來保證飛機的飛行安全。

但是在飛行員和乘務員之間，往往不會產生太多的感情，畢竟在飛行中，他們的工作職責和環境都是不同的，所以也不是每一名飛行員在飛行的過程中，都會對乘務員產生關愛和感情。

但是在每一個乘務員的身上，他們都為保證飛機的飛行安全而辛勤工作，所以在飛機的飛行中，飛行員也同樣會對乘務員的付出表示感謝。