在位于上海國際汽車城的上海智慧出行設計谷內，智慧出行設計生態圈正在聚力成勢。

9月28日，一年一度的國際智慧出行設計大會暨CCDIS中國汽車設計（國際）峰會在上海嘉定召開。國內外知名設計大師、專家學者頭腦風暴，聚焦新生態汽車設計的機遇與挑戰、出行工具設計新思路、智慧出行新時代，以“車·非車”為議題開展深入研討。

會上，中國汽車工程學會汽車設計分會籌委會正式成立，標志著中國汽車設計領域將迎來新的發展機遇和挑戰。中國汽車工程學會汽車設計分會，是中國汽車工程學會下設的專業分會，定位成為國內首個公益性汽車設計服務學術平臺，匯聚汽車企業、設計公司、行業組織和設計院校等相關單位及個人，建立集產、學、研、用于一體的生態圈，業務范圍涉及學術研究、成果轉化、合作交流和人才培養等，使科技成為設計的先導，讓設計實現技術的價值，為振興汽車產業、創造美好生活做出探索。

近年來，上海積極推動設計與制造業互聯網等產業深度融合，支持上汽等整車企業提升車型設計能力，提高整車安全性、舒適性和輕量化設計水平。市經信委二級巡視員劉益平指出，上海智慧出行設計谷是移動出行領域領導者和從業者的聚集地，將持續推動移動出行領域的全面多樣化發展。未來，上海設計產業將繼續保持快速發展的態勢，成為推動城市經濟轉型升級的重要力量。

截至2023年底，嘉定汽車產業總產出突破7100億元大關，穩居國內單體城市汽車產業規模之首，產業鏈完備度與產業集聚度均達行業頂尖。嘉定區經濟委員會黨組書記、主任項平表示，期待通過此次活動，促成更多的汽車設計和應用場景在嘉定開花結果，進一步促進智慧出行的研發、示范、應用和產業化，為汽車產業變革不斷提供新的思路和案例。

自2010年上海加入聯合國“創意城市網絡”以來，持續致力于“世界設計之都”的建設，有效促進了優秀設計企業與設計人才的快速集聚，創新設計成果不斷涌現，其國際影響力也隨之顯著增強。“設計之都應該成為一個文化傳播和文明交融的新載體，設計師匯聚、設計思想碰撞、未來設計走向全球的起點和匯聚地。”同濟大學汽車學院院長張立軍表示，希望通過這個平臺吸引更多智慧出行領域設計師集聚，推動設計思想、理念與潮流的碰撞融合，引領創新潮流。

國際智慧出行設計大會，作為目前國內唯一的汽車+智慧出行設計領域的國際性交流平臺，同時也是WDCC世界設計之都大會的重要組成部分。本屆大會精心策劃了包括全體大會、主論壇、分論壇、設計大師之夜及“無界·無限”上海智慧出行設計谷系列活動等豐富內容，誠邀國內外頂尖設計大師、專家學者共襄盛舉，就汽車設計、AI設計、交互物聯、智慧出行等前沿議題進行深入探討，以更廣闊的視野引領智慧出行設計的新風尚。

主論壇CCDIS以“車·非車”為主題，特邀設計史論專家、上海科技大學創意與藝術學院副院長王受之教授發表開場演講，深刻剖析智慧出行設計的未來趨勢與獨特魅力。隨后，來自上汽集團、廣汽研究院、北京汽車研究總院、一汽紅旗及哪吒汽車等重量級嘉賓，結合自身領域的實踐經驗，分享了對智慧出行未來發展的獨到見解與寶貴經驗。

圓桌論壇環節，伊初文化創始人、Car Styling China負責人王洪浩攜手魯迅美術學院工業設計學院副院長丁劍、浙江大學城市學院教授及俄羅斯工程院外籍院士白傑、一汽奔騰汽車股份有限公司造型首席陸鍇、雅迪上海工業設計中心總監林三評等，圍繞“車·非車”——智慧出行的核心議題，展開了熱烈而深入的對話，為聽眾帶來了新穎的思考與啟發。

同濟大學副校長、設計創意學院教授、瑞典皇家工程科學院院士婁永琪在大會總結中，從設計的獨特視角強調了設計在智慧出行領域的核心價值與推動作用，并見證了同濟大學汽車設計行業校友會客廳首批校友的正式入駐。

此外，分論壇進一步拓寬了設計的邊界，圍繞AI、智能座艙、人機交互、CMF設計等多元化議題展開深入探討；設計大師之夜則匯聚了行業精英，通過跨界沙龍的形式促進思維碰撞與靈感交流；而“無界·無限”上海智慧出行設計谷系列活動更是涵蓋了DesignShop?、高校設計聯展、設計師分享會等多項精彩內容，為與會者帶來了全方位的體驗與收獲。