近日，一眾媒體紛紛收到時代汽車發來的邀請函，宣布9月28日將在青島舉辦戰略發布會，屆時將發布新的品牌戰略以及煥新Logo。邀請函上這樣寫道：在商用車行業革新之際，時代汽車開啟全新篇章，秉持著“以車為始、全球進化、生態貫穿、規模領先”的核心理念，以全球化視野策定發展戰略，深度融合新能源與數字生態，全新打造智能化車輛與高效移動裝備，讓每個時代都更精彩。

還注意到，本次發布會有一個環節——“福田汽車國際化戰略”，會先于時代汽車戰略發布之前進行。這不禁讓人猜想，隨著這一次戰略“煥新”，未來時代汽車會在福田汽車的各項戰略，尤其是國際化戰略中扮演怎樣重要的角色？

千萬輛福田一半是時代，未來戰略時代仍將是主力

誕生于1996年的時代汽車，當年以“不大不小用著正好”的小卡產品一炮而紅，在物流運輸市場還不成熟的年代發揮了巨大作用；上世紀90年代末，時代汽車憑借生產銷售小卡積累的經驗，逐步把業務擴大至輕卡領域；到2008年，時代汽車的產品已覆蓋從小卡到輕卡、工程車全品類；2016年，為加速多元化，國內祥菱、瑞沃等部分時代旗下產品標識切換為福田輝鉆標，并在2019年實現全球累計銷售500萬輛；此后，時代汽車作為獨立品牌與福田汽車雙擎并進，并用4年時間產銷達成600萬輛，成為中國首個產銷量突破600萬輛的輕型商用車品牌，創造了輕卡業務連續25年產銷第一、工程車業務連續19年產銷第一、重載微卡業務連續3年銷量第一的“三冠王 ” 傳奇。

作為中國商用車第一品牌，福田汽車在2021年達成產銷1000萬輛里程碑，這其中有一半以上來自2019年就完成產銷500萬輛壯舉的時代汽車。因此，業內常說的“千萬輛福田，一半是時代”，一點也不夸張。

在海外，2004年，時代汽車在越南建立第一家KD工廠；2008年，時代汽車在東南亞市場銷量突破1萬輛，其中在越南市場占有率超過20%； 2013年，時代汽車獲阿爾及利亞2000輛大單，開始全面進軍西亞及北非市場；2017年，時代汽車成為首家獲巴基斯坦政府汽車發展政策支持的企業，在海外引領當地商用車行業實現跨越式發展……包括海外銷量在內，過去28年來，福田汽車無數順利完成的“KPI”都是由時代汽車撐起的。

最近幾年，國內汽車行業內卷嚴重競爭加劇，整個行業正經歷著前所未有的變革。在國內市場趨于飽和的環境下，廣闊的海外市場被越來越多的車企視為突破瓶頸、實現可持續發展的可行路徑。福田汽車正在積極擁抱商用車出海的機遇與挑戰，作為福田汽車旗下出海的主力，時代汽車基于用戶新需求和發展戰略，重新布局業務顯然是在對的時機做對的事。

時代擔當，福田“GREEN 30·30”戰略的重要踐行者

2024年8月28日，福田汽車舉行828品牌之夜盛典，向外界公布了圍繞“新能源、智能化、全球化、生態化”的四大戰略規劃和達成路徑。按照該規劃，2025年，福田汽車將率先實現L2++產品的量產；2028年，達成L4自動駕駛產品商業化落地；2030年，旗下新能源產品比重將超過50%，成為世界一流新能源商用車企業；與此同時，海外市場實現30萬輛銷量，并且新能源產品占比達到30%；以及不斷完善、提升品牌獨創的“2+12N”生態新模式。

海外銷量達到30萬輛、新能源產品占比達到30%，兩個“30”是福田汽車在品牌之夜時對全球化，也就是國際化戰略描述的關鍵詞。對這一國際化戰略，福田汽車用了“GREEN 30·30”這一形象的表達。說形象，是因為“GREEN”的釋義是綠色，恰好呼應了新能源產品的高占比，但根據對福田汽車的了解，這里的“GREEN”大概率還有別的深刻含義，就等到發布會來揭曉了。

距2030年還有6年時間，但無論是海外銷量30萬輛，還是30%的新能源產品占比，對于任何一家商用車企業來說，都是極大的挑戰。福田汽車敢喊出“GREEN 30·30”，最大的底氣，正是來自旗下各品牌在各自領域的同步發力。毫無疑問的是，有20年海外市場經驗積累，業務遍及全球50多個國家和地區的時代汽車，將是福田汽車國際化“GREEN 30·30”戰略及未來其他戰略最重要的踐行者。

如何踐行？答案肯定也在本次戰略發布會。

不只是Logo煥新，要讓每個時代都更精彩

我們不妨根據邀請函對時代汽車本次“煥新”猜想一番。

最好猜的應該是Logo了，結合新能源、智能化、數字化等大勢，時代汽車的全新Logo配色肯定會有變化，至于是對原有標識重新配色還是采用重新構圖的全新標識？將是本次發布會的一大懸念。

根據邀請函上“以全球化視野策定發展戰略，深度融合新能源與數字生態，全新打造智能化車輛與高效移動裝備”的描述，我們可以大膽猜想，時代汽車有可能把企業愿景、使命、定位和口號全部煥新。而時代汽車的全新愿景和使命，或許就寫在“以全球化視野策定發展戰略，深度融合新能源與數字生態”這兩句話里。

同時，根據以往經驗，品牌戰略發布會一般都會有一款或幾款新產品亮相，時代汽車會帶來什么產品呢？根據邀請函的“提示”，這幾乎已經是明牌了，大概率會是新能源無人駕駛物流車，而這輛車會是微卡、小卡、VAN車還是輕卡？一切都有可能。

猜想永遠只是猜想，本次時代汽車戰略發布會還有什么核心信息是我們猜不到的？9月28日，一個全新的時代汽車，讓每個時代都更精彩的時代汽車，正在向我們“駛”來！