這期內容，念寒要跟車友們重點來嘮嘮全新一代哈弗H9，想必很多人都已經知道了。

這款車可謂是“千呼萬喚始出來”，跳票4天后終于上市了，最終價格比預售價低了6000元，18.99萬起售，還有各種優惠補貼，性價比的話，整體表現還算是不錯的。

不過這19.99萬的起售價，只比兄弟車型坦克300高了100塊，這其中的意味，你懂、我懂、大家懂。

估計廠家也是想讓坦克300先單獨賣一陣，多賺點錢，畢竟H9這遲遲不推出，多少有點影響銷量，以上只是念寒的猜測，僅供參考，不能當真哦。

外觀方面，H9基本是以哈弗猛龍為基礎打造的，方正的車頭，四橫條幅式鍍鉻中網，再加上同色前保險杠，看著是真霸氣。

車身尺寸也夠大，長寬高分別為5070/1976/1930毫米，軸距2850毫米，比坦克300大了一圈。大輪轂、高離地間隙、方正車身這些硬派SUV的元素也都安排上了。

車尾部分，經典的“小書包”備胎當然不能少，尾燈造型和左開門設計也跟猛龍保持一致，后保險杠也采用了車身同色裝飾，跟車頭風格呼應，整體設計很統一。

內飾方面，H9比哈弗H5豪華不少，融合了坦克和猛龍的一些元素。雙大尺寸懸浮式液晶屏看著很爽，不過沒有HUD抬頭顯示，估計是為了控制成本。

平直的中控臺、縱向空調出風口、隨處可見的拉手和鉚釘裝飾，都提升了硬派感。門板這些地方也沒啥花里胡哨的設計，挺務實的。扶手箱前面用了跟坦克300一樣的電子檔桿和實體按鍵，操控體驗應該不錯。

H9最大的優勢，我覺得還是它的三排座椅布局，7座版本可選，空間雖然不算特別大，但實用性肯定更強，也算是延續了H9的傳統。

動力方面，H9搭載了2.0T發動機+8AT變速箱的黃金組合，最大功率224馬力，跟坦克300差不多。

超高離地間隙、不錯的接近角和離去角、7種駕駛模式、越野低速巡航、透明底盤、專業的四驅系統、前中后三把鎖這些配置也都有，越野能力應該不用擔心。

總的來說，全新一代哈弗H9性價比確實不錯，外觀內飾也挺有硬派越野范兒，空間實用性也還可以，動力和越野配置也挺到位。

不過話說回來，跟坦克300的定價這么接近，H9的優勢在哪兒呢？7座布局算是一個，還有更大的車身尺寸和更豪華的內飾，但也犧牲了一些通過性。

最后咱們再回到價格方面，18.99萬的起售價，再加上各種優惠，這對于那些追求實用性和性價比的消費者來說，確實有很大的吸引力，這一點毋庸置疑。

不過呢，念寒還是要提醒一下手機屏幕前的車友，你們在購車的時候還是要根據自身的需求和預算來選擇，千萬不要盲目跟風，一定要結合自身的用車需求和場景進行選擇。

好了，以上就是我對全新一代哈弗H9的一些看法，希望能給大家一些參考。咱們下次再見！