| 2024年9月26日 星期四 |

NO.1 賽力斯建設高質量充電生態圈

9月24日，華為數字能源“318川藏超充綠廊全線貫通發布會”成功舉辦。賽力斯汽車與華為數字能源聯合部署318國道的高質量補能網，實現“有路的地方就有高質量充電體驗”。與此同時，超充聯盟上線賽力斯汽車服務小程序，賽力斯汽車正式入駐超充聯盟。

點評：賽力斯汽車與華為數字能源聯合部署318國道高質量充電網，標志著“中國最美景觀大道”邁入超充新時代。賽力斯入駐超充聯盟，提升充電體驗，推動綠色、智能出行。這反映出其在高質量補能和服務創新方面的積極努力。

NO.2 蔚來與中國石化達成充電合作

9月25日，蔚來與中國石化達成充電服務合作協議，用戶可通過蔚來App、車機等渠道查找和使用中國石化全國范圍充電樁。雙方將攜手為用戶提供覆蓋廣泛、查詢高效、使用便捷的充電服務。根據合作協議，自9月25日起，用戶可在蔚來和樂道App、車機及加電App上，實現中國石化充電樁的查詢、導航、啟動、支付等功能，用戶充電體驗和效率將進一步升級。雙方合作將給蔚來、樂道用戶的國慶節假期出行加電提供更多方便。

點評：蔚來與中國石化達成充電合作，將大幅提升用戶充電便捷性和覆蓋范圍。通過蔚來App等平臺，用戶可高效查找、導航、使用中國石化充電樁，這一合作顯著改善了充電體驗，便利了國慶出行，推動電動車普及和綠色出行。

NO.3 大眾汽車與工會發生沖突

大眾汽車公司和工會將于近期就大幅削減成本展開談判，雙方之間的緊張關系多年來從未如此嚴重。談判的焦點在于大眾汽車公司計劃在本月初取消數十年之久的就業保護后，首次關閉德國工廠。德國金屬工業工會（IG metall）誓言要對抗這些計劃，并威脅要舉行罷工，使這家歐洲最大的汽車制造商癱瘓數周。工會代表稱，不會就工廠關閉和大規模裁員進行任何談判。如果大眾堅持削減計劃，那么“成千上萬的同事將迫使公司重回正軌”。

點評：大眾汽車與工會因削減成本及工廠關閉計劃發生嚴重沖突。工會誓言抗爭并威脅罷工，雙方關系幾近冰點。這場談判將直接影響公司的運營和工人權益，對大眾未來規劃和企業穩定性至關重要。

NO.4 現代與斯柯達簽署諒解備忘錄

據外媒報道，近日，現代汽車公司與斯柯達集團簽署了諒解備忘錄，就建立氫動力出行生態系統展開合作。該諒解備忘錄涵蓋了氫燃料電池系統和技術的應用研究、移動項目和產品節能解決方案的應用研究，以及探索移動領域以外的氫生態系統和價值鏈機會。

點評：現代與斯柯達簽署諒解備忘錄，共同探索氫動力出行生態系統。這一合作涵蓋氫燃料電池技術應用和移動項目研究，反映了雙方在新能源技術和環保解決方案上的共同愿景，有望推動氫動力的廣泛應用及氫生態鏈的發展。

NO.5 奇瑞汽車申請CheryGPT商標

天眼查知識產權信息顯示，近日，奇瑞汽車股份有限公司申請注冊兩枚“CheryGPT”商標，國際分類為科學儀器、網站服務，當前商標狀態均為等待實質審查。奇瑞汽車股份有限公司成立于1997年1月，法定代表人為尹同躍，注冊資本約54.7億人民幣，由奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔保集團有限公司、蕪湖市建設投資有限公司、立訊有限公司等共同持股。

點評：奇瑞汽車申請注冊“CheryGPT”商標，涉足科學儀器和網站服務領域，顯示出其在智能科技和AI技術上的戰略布局。此舉預示著奇瑞可能推出創新性的智能產品或服務，進一步提升其科技競爭力和品牌多樣性。