在如今的汽車圈，余承東先生可以說是自帶流量，是當之無愧無愧的汽車圈紅人。9月24日，智界R7正式上市，余承東先生表示：“智界R7價格是非常有誠意的，每賣一輛車虧3萬元。”

智界R7

當然，具體如何選擇，還是留給消費者自行判斷了。不過，需要指出的是，針對智界R7的產品力表現，余承東也是信心滿滿。

“特斯拉Model Y是純電SUV市場中銷量非常好的產品，智界R7的目標就是要以超越特斯拉Model X的規格跨級競爭Model Y。”余承東先生如是表示。

當然，智界R7的規格是否能夠超越特斯拉Model X，就是一個見仁見智的問題了。

智界R7

據了解，智界R7是華為與奇瑞聯合搭載的智界品牌旗下的第二款量產車型，也是鴻蒙智行旗下首款轎跑SUV車型。

新車本次共計推出了Pro、Max和Ultra版三個配置版本車型，官方售價區間為25.98萬元-33.98萬元。

新車定位純電轎跑SUV，部分配置版本車型搭載HUAWEI ADS 3.0高階智駕，是新車的一大看點或者賣點信息。

智界R7

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4956mm、1981mm、1634mm，軸距則為2950mm。在同級車型當中，整體表現可圈可點。

續航方面，智界R7 Pro版搭載82kWh電池，續航里程667km。作為入門版車型，新車搭載了HUAWEI ADS基礎版智能駕駛，沒有激光雷達。

智界R7 Max版提供82kWh電池和100kWh電池，最高續航里程可以達到了802km，同時配備HUAWEI ADS3.0高階智能駕駛輔助系統。

智界R7

智界R7 Ultra版搭載100kWh電池，續航里程736km，采用雙電機四驅布局，搭載HUAWEI ADS3.0高階智能駕駛。

此外，在配置方面，智界R7也具備不錯的看點。應該是，整體上看，智界R7在細分市場領域，是一款值得關注的車型。

不過，在智界R7所處的價位區間，市場的競爭也是十分激烈的。其中，既有新能源汽車之間的競爭，也有來自傳統豪華品牌旗下車型的競爭。

智界R7

尤其是，進入2024年下半年之后，國內汽車的競爭顯然更加激烈了，各大車企紛紛推出了幅度誘人的價格戰。

在這種情況下，應該說，智己R7也會面臨一定的市場競爭壓力。不過，從余承東先生的描述來看，智己R7在產品力方面表現非常優秀，價格方面又十分有誠意，這款車型應該具備不錯的競爭力。

此前，在8月份問界新M7 Pro上市的時候，余承東先生也表示，24.98 萬元最低配的問界新 M7 Pro 賣一輛虧兩萬多接近三萬元。

智界R7

事實證明，值得選擇的產品，是不會被辜負的。新款問界M7上市之后，在國內車市銷量一路走高，深受市場青睞。

事實上，目前智界R7的訂單量，也是不錯的。據余承東先生透露，截止到2024年9月9日，在不到2兩周的時間內，智界R7的大定已經超過了3萬臺。

應該說，這是很不錯的成績。在此，我們希望智己R7上市之后，能夠不斷為用戶提供卓越的產品體驗，從而在國內車市獲得良好的銷量成績。

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本文為運營部原創文章，總第11280期，部分圖片來源于網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。原創版權所有，侵權必究。