市場資訊

信網

“買手續”獲得補貼因國家政策改變未必可以實現。（受訪者提供）

信網9月23日訊（見習記者 范曉陽）為鼓勵汽車消費，今年國家多部門聯合發布了汽車“以舊換新”補貼，以真金白銀讓消費者獲得實惠。重慶的陳女士也想借此機會買輛新能源車，可名下沒有舊車，就無法獲得補貼。在看車的過程中，懂車帝汽車商城重慶店（以下簡稱“懂車帝”）的銷售提出可以花錢購買二手車的過戶和報廢手續，多花5000元就能獲得2萬元補貼。可是，就在陳女士提車之后，“以舊換新”的補貼政策進行了調整，其中明確規定了舊車的過戶時間，這就讓“買手續”獲得補貼一事無法實現。

為獲得2萬元購車補貼 懂車帝支招兒：可以花5000元買報廢手續

陳女士一直想買輛新能源車，特別是在得知今年國家有購車補貼時，她決定不能錯過這個省錢的好機會。“我之前也在4S店問過，但是都說補貼要等好幾個月，我就有點不放心。后來在朋友圈看到前同事發的懂車帝的信息，打聽了幾次之后就決定從懂車帝上看車。”陳女士去的是懂車帝汽車商城重慶店，這也是懂車帝的線下直營店，她看好了深藍SL03新能源車，“銷售給的報價大約是14.2萬，但是這個價格還沒算補貼。”

根據陳女士看車時的補貼政策，有國家“以舊換新”的1萬元補貼，還有深藍廠家的1萬元補貼。只不過，想要拿到這2萬元補貼得有一個前提條件，那就是陳女士的名下必須有一輛舊車，并且把這輛車報廢掉。“我沒有車，銷售就給我出主意，說可以花5000元辦一個舊車過戶和報廢的手續。”多花5000元能“換”2萬元補貼，這筆賬很劃算，陳女士就同意了。

7月23日，陳女士提車，并交了5000元用于辦理舊車過戶和報廢。可變數發生在7月26日，當天陳女士看到了關于國家“以舊換新”補貼的變化，要求舊車過戶必須在7月25日之前完成。“我看到之后就馬上聯系了銷售，問我們的補貼還能不能拿到了，但銷售說具體細則還沒出，讓我等手續就行。”7月29日，懂車帝幫陳女士完成了舊車過戶，8月5日進行了舊車報廢。而在此之后，陳女士被告知2萬元的購車補貼拿不到了，“銷售說想拿到廠家的補貼必須要先有國家補貼，而過戶時間在7月25日之后，已經無法獲得國家補貼了。”

陳女士得知只能拿到一個報廢手續而沒有舊車。（受訪者提供）

新政策“緊急”規范過戶時間 2萬元補貼“打水漂”

“新的補貼政策是7月24日發布的，懂車帝作為專業的汽車銷售，不可能不知道政策的變化，更應該知道根據新政策，我就已經不符合獲得補貼的要求了。”如今，2萬元的購車補貼沒拿到，還白白搭了5000元進去，讓陳女士感覺“賠了夫人又折兵”。

據了解，商務部等7部門在今年4月發布了《汽車以舊換新補貼實施細則》，對報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或2018年4月30日前注冊登記的新能源乘用車并購買新能源乘用車的個人消費者，補貼1萬元。7月24日，國家發改委、財政部又印發了《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》中，將補貼標準提高至2萬元，并同時規定想要享受補貼的車輛必須在2024年7月24日前登記在車主名下。

信網聯系了陳女士的銷售，也就是懂車帝的工作人員張先生，對方表示不方便接受采訪，并稱陳女士是否真的無法獲得補貼，現在還不能確定。

而從陳女士提供的一段通話錄音里，她的丈夫曾向張先生問到：“你不給我們說報廢補貼我們怎么知道這個事？我們怎么會交給你五千塊錢讓你辦？”而張先生并未否認，但表示自己只是代辦。

但陳女士表示，自己壓根沒見過這輛被報廢的舊車，最終拿到的也只是一張《報廢機動車回收證明》。

買賣報廢車手續和騙取補貼不合法 甚至可能被追究刑事責任

國家支持汽車銷售“以舊換新”，發放補貼是為了讓真正的消費者獲益，而這種直接以買賣形式獲取補貼的行為，顯然已經違反了《汽車以舊換新補貼實施細則》的規定。《細則》中明確提到，對買賣、偽造、變造《報廢機動車回收證明》，拼裝車以及將回收的報廢車輛上路行駛或流向社會的，有關部門依據《報廢機動車回收管理辦法》進行處理，即由公安機關依法給予治安管理處罰。對挪用、騙取補貼資金的單位和個人，有關部門依據《財政違法行為處罰處分條例》及其他有關法規進行處理。

青島市網絡糾紛人民調解委員會AI調解員分析，如果是懂車帝建議消費者為享受補貼而購買二手車報廢手續，誘導消費者交付金錢并獲取非法利益，門店的行為可能構成對消費者的欺詐，甚至可能被追究刑事責任。同時，如果是消費者企圖通過欺詐手段獲取國家補貼，這本身是不合法的行為。

北京市京師（青島）律師事務所曹嚴龍律師表示，個人消費者想要享受以舊換新政策，需要提前了解好補貼范圍和標準，是否具有申請條件。消費者陳女士為享受政策補貼，在懂車帝的協助下購買汽車過戶和報廢手續的行為未必符合以舊換新政策，“如果被認定為是騙取補貼，行為無效，那么辦理過戶和報廢舊車手續的錢款應當原路返還給消費者。”

門店銷售表示可以給陳女士補貼2500元。 （受訪者提供）