近日，市民邵先生的網銀賬戶到賬了一筆2萬元的汽車以舊換新補貼款。

“原先的燃油車已經開了很多年，我之前一直考慮換一輛新車。”邵先生說，由于這兩年新能源汽車很受歡迎，前不久他在比亞迪海洋網（宿遷乾元新景4S店）（以下簡稱“宿遷乾元新景4S店”）購買了一輛新能源汽車。

談及舊車的處理，邵先生說，最近，他在網上看到汽車以舊換新補貼政策，報廢舊車再買新車可以申請補貼。他將車輛報廢處理后，按照申請流程，在“汽車以舊換新”小程序上傳了相關申請材料，順利通過審核，拿到了補貼款。

汽車以舊換新主要包括兩類，一類是報廢更新，另一類是置換更新。報廢更新方面，補貼以“國補”為主。

今年4月，商務部、財政部等7部門聯合印發《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確了汽車以舊換新補貼的標準；7月下旬，國家發展改革委、財政部印發《關于加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，提高了汽車以舊換新的補貼額，將補貼標準由此前的購買新能源乘用車補貼1萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補貼7000元，分別提高到2萬元和1.5萬元。

自相關政策發布以來，宿遷多措并舉，為汽車消費市場增添新動力：利用微信公眾號等平臺，對補貼申報要求、流程等內容進行宣傳；進一步優化報廢汽車處理流程，合理布局報廢機動車回收網點，更好配合以舊換新政策；引導汽車銷售企業吃透政策、及時參與，同時通過疊加優惠、綜合讓利等形式，持續放大汽車以舊換新政策紅利……

筆者走訪宿遷汽車市場了解到，目前比亞迪、埃安、五菱等多個汽車品牌4S店大堂的顯眼位置擺出了宣傳以舊換新補貼的易拉寶，提升了顧客的知曉率和消費意愿。

“政策出臺后，我們同步推出了一系列購新車優惠活動，消費者可以同時享受國家補貼和企業補貼。”據宿遷乾元新景4S店銷售人員唐有林介紹，最近，門店汽車銷量明顯增長，有效激活了消費市場活力，也給商家增添了信心。

筆者從市商務局獲悉，在政企雙重補貼下，宿遷汽車市場迎來銷售新熱潮。今年1—8月全市限上單位實現汽車零售額70.31億元，其中新能源汽車零售額20.93億元，同比增長49.3%。截至目前，全市汽車報廢更新累計申請2230余份，其中報廢舊車并購買新能源車占比68%。

“從8月20日起，我市首批汽車以舊換新補貼陸續發放，部分市民已經收到了補貼款。”據市商務局相關負責人介紹，目前補貼已經發放到第四批，后期審核通過的，省里會統一分批審計發放。

除了報廢更新補貼，置換更新補貼方面也迎來利好消息。9月9日，江蘇省印發《江蘇省汽車置換更新補貼申請操作指南》，個人消費者轉讓本人名下的非營運乘用車，并購買未登記注冊過的新能源車或燃油車，根據新車價格分檔給予一次性定額補貼，購買新能源車最高可補貼1.8萬元、購買燃油車最高可補貼1.5萬元。

目前，宿遷已有多家汽車銷售企業參與汽車置換更新活動，市民可以通過汽車報廢更新和置換更新兩種方式，申請汽車以舊換新補貼。市商務局相關負責人表示，下一步將鼓勵各縣（區）、車企加強協同聯動，擴大宣傳力度，組織開展多形式的促消費活動，共同推進汽車補貼審核、發放等工作，確保每一位符合條件的消費者都能及時、便捷地享受到政策紅利。（胡雪琪）