作者 | 文華

編輯 | 閃電

美編 | 倩倩

審核 | 頌文

中國TOP企業(yè)，紛紛向B端市場要增量。以美的為例，其在B端市場的想象力正在擴大。

財報數(shù)據(jù)顯示，2023年全年，美的集團實現(xiàn)營業(yè)收入3737億元，同比增長8.1%。其中，B端業(yè)務(wù)（包括新能源及工業(yè)技術(shù)、智能建筑科技、機器人與自動化）收入達(dá)到849億元，同比增長29%。ToB業(yè)務(wù)成為推動美的增長的新引擎。

過去的成績代表戰(zhàn)略方向正確，眼下的布局更意味著未來的想象空間。

9月19日晚間，在蔚來新車發(fā)布會上，美的“家電上車”戰(zhàn)略下的產(chǎn)品成功吸引了外界的目光。52L、行業(yè)最大的首款搭載美的PST+凈味除菌模塊、首款智能擋板切單雙溫區(qū)的“嵌入式”。

就此，有行業(yè)人士稱，這是美的“家電上車”吹響的新號角。

美的這款車載冰箱為何能獲得外界如此高的關(guān)注？其實很簡單，往小了說，是美的延伸冰箱領(lǐng)域的積累和優(yōu)勢，強勢入局車載市場的寫照；往大了說，美的“家電上車”戰(zhàn)略又一次漂亮落地，是其找到ToB市場全新增長點的最好證明。

在科技與時代變遷的雙重驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著前所未有的機遇和挑戰(zhàn)。汽車的定位也從簡單的交通工具拓展成為人們的“第三空間”，娛樂、生活，家空間的延伸等。由此車載+領(lǐng)域成為新的市場藍(lán)海。

但是，娛樂有大屏，健康有新風(fēng)、按摩座椅，那么生活呢？

車載冰箱是一種便捷的車內(nèi)設(shè)備，隨著人們生活水平的提高和戶外活動的增多，市場需求逐漸增長。車載冰箱不僅為旅行、露營等提供冷藏便利，也逐步成為有車一族追求高品質(zhì)生活的標(biāo)志之一。但由于技術(shù)和空間等限制，車載冰箱也經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段，呈現(xiàn)出不同的特征。

早期，車載冰箱通常被集成到汽車的某個部位，如中央扶手箱，以便車主和乘客方便使用。不少汽車品牌的中央扶手箱就具備了冷藏功能，通過調(diào)整車內(nèi)的空調(diào)開關(guān)和溫度控制，可實現(xiàn)快速冷卻飲料和水的功能，這在當(dāng)時其實是創(chuàng)新。但這一模式的局限性也比較明顯，如容量小、制冷效率相對較低，消費者對這類車載冰箱的認(rèn)知更多是“冰幾聽可樂”的設(shè)備。

隨著消費者需求向節(jié)能環(huán)保、智能化、多功能化的方向發(fā)展，這樣的模式已經(jīng)不能滿足消費者新的需求。

今年4月，美的與蔚來汽車簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，旨在共同推進新能源汽車核心技術(shù)的發(fā)展、深度挖掘車載場景下的產(chǎn)品力提升，攜手發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。彼時，外界就對其抱有極大的期待。

此次發(fā)布會上亮相的車載冰箱，即雙方合作后推出市場的重磅落地產(chǎn)品之一。根據(jù)介紹，該款車載冰箱由美的與樂道共研，52L的容量突破了行業(yè)極限，內(nèi)嵌于車尾后備箱的下沉空間，方便取用，不影響后備箱日常使用的存儲空間。

作為“家電上車”的標(biāo)桿產(chǎn)品，該款冰箱還創(chuàng)下了行業(yè)多個“首次”。

如行業(yè)最大的首款搭載美的PST+凈味除菌模塊，可以做到99.99%除菌，以領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)，應(yīng)對車上復(fù)雜使用環(huán)境，守護家庭健康；再如首款智能擋板切單雙溫區(qū)的“嵌入式”車載冰箱，冷凍、冷藏均可，滿足消費者的多元化需求。

最后是技術(shù)層面，該款車載冰箱幾乎具備了美的中高端冰箱的功能，并在研發(fā)上攻克了多個車載場景難題，讓車載冰箱從“有”到“優(yōu)”，從“能用”到“好用”。如在NVH（Noise噪聲，Vibration振動，Harshness聲振粗糙度）、防震、阻燃等層面均有了更可靠和更出色的表現(xiàn)。

行業(yè)人士的普遍觀點是，美的與蔚來聯(lián)合打造的這款車載冰箱，正帶領(lǐng)車載冰箱進化至2.0時代。

從發(fā)布會現(xiàn)場看，這款產(chǎn)品引來不少叫好聲。更有消費者在觀看直播時表示：露營時也能享受“冰凍啤酒、冰鎮(zhèn)西瓜加WIFI”的宅家體驗了。

如此評價，來之不易。因為車載冰箱絕不是簡單地將美的冰箱縮小，再“搬”到汽車上這么簡單，而是需要涉及多重技術(shù)挑戰(zhàn)和創(chuàng)新點。

如空間優(yōu)化，車載冰箱需要在有限的車內(nèi)空間內(nèi)實現(xiàn)有效的冷藏功能，這要求設(shè)計師在尺寸和形狀上精心設(shè)計，以確保冰箱能夠無縫集成到車廂內(nèi)部；抗震性能方面，由于車輛在行駛過程中會經(jīng)歷顛簸和震動，車載冰箱必須具備良好的抗震性能；同時，車載冰箱的能耗不能過高，以免對車輛的燃油效率或電動車的續(xù)航里程造成不利影響，尤其是在新能源汽車?yán)顺敝?，提高能效是設(shè)計和研發(fā)的一個重要考量因素。

除了這些關(guān)鍵性能外，“冰箱”應(yīng)具備的功能，如安全、耐用、多功能、智能化、便利性等，都是廠商需要重點攻克的難點。

在美的和蔚來的合作中，美的發(fā)現(xiàn)，冰箱其實沒有看起來那么“安全”。在選取全國典型飲食習(xí)慣城市哈爾濱、北京、青島、廣州、成都五城的電冰箱樣品，開展電冰箱內(nèi)環(huán)境微生物群落多樣性摸底調(diào)研中，美的發(fā)現(xiàn)了369株細(xì)菌和111株真菌，通過菌種特性調(diào)研發(fā)現(xiàn)這些菌種中存在大量的致病、致腐的細(xì)菌和真菌。

基于此，美的將“安全”擺在了首位。美的借助其獨創(chuàng)的“微晶一周鮮”這一行業(yè)第一且唯一能實現(xiàn)肉類水產(chǎn)7天不凍保持原鮮的技術(shù)，為車載冰箱的食物儲存安全和口感保駕護航。不僅如此，為了讓食物存儲過程中不串味，美的團隊還將PST+凈味除菌模塊進行優(yōu)化，助力車載冰箱內(nèi)部空間潔凈。

事實上，自今年4月與蔚來達(dá)成戰(zhàn)略合作，“希望今后每一輛蔚來汽車上都有美的在安慶生產(chǎn)的汽車零部件”的愿望，正在多個層面持續(xù)落地。

據(jù)美的團隊介紹，對于此次合作打造的產(chǎn)品，他們事先已預(yù)料到不少困難。

如由于空間尺寸的增長，必然會帶來制冷溫度不均勻的問題。對此，美的團隊通過三步來解決。一是增強保溫效果，在箱體周圍使用了大面積的真空隔熱板，在有限空間內(nèi)實現(xiàn)最好的保溫效果；二是提升性能，在不侵占使用空間的情況下，布局了額外3組蒸發(fā)器，實現(xiàn)更均勻的制冷效果；三是改善密封方式，通過重新設(shè)計密封條的形式，進一步防止冷量流失，鎖住箱內(nèi)溫度.

對于美的而言，這樣不計成本實現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先并不難，難的是如何讓成本可控，為消費者帶來真正普惠性的產(chǎn)品，并讓更多消費者享受到科技和制造發(fā)展帶來的好處。

當(dāng)然，這只是設(shè)計研發(fā)階段的難點，以美的在冰箱行業(yè)40年的技術(shù)積淀，攻克這些難點只是時間問題。

更為可貴的還在于，在“家電上車”戰(zhàn)略下，美的極速打造了一條車規(guī)級產(chǎn)線。美的在全球范圍內(nèi)已有多座黑燈工廠，擁有諸如庫卡、高創(chuàng)、瑞仕格等多個自動化子公司的技術(shù)支撐，加上此前美的工業(yè)技術(shù)旗下威靈汽車零部件工廠已完成了車規(guī)級產(chǎn)線的建設(shè)與投產(chǎn)，在經(jīng)驗與基礎(chǔ)能力的加持下，美的這條車規(guī)級車載冰箱產(chǎn)線建在了講究匠心精工精神的（位于佛山南海）東芝工廠內(nèi)，而且從設(shè)計到完工只用了6個月。

當(dāng)然，美的在“家電上車”方面的投入和成果遠(yuǎn)非如此。

從2018年威靈汽車部件成立，再到2019年布局車載冰箱壓縮機，美的在新能源汽車領(lǐng)域動作頻頻但目標(biāo)一致。美的車載冰箱實現(xiàn)家電上車的同時，威靈汽車部件也正成為我國新能源汽車綠色、高質(zhì)量變革的中堅力量。以新能源汽車熱管理中的核心部件——電動壓縮機為例，威靈汽車部件從中高端至入門級均有布局，實現(xiàn)從800V大排量到A00級小排量產(chǎn)品的全面覆蓋。

2022年，美的威靈汽車部件實現(xiàn)了全球首款800V碳化硅12000rpm高轉(zhuǎn)速電動壓縮機的量產(chǎn)，保證“充電5分鐘續(xù)航200公里”超快充的實現(xiàn)；而針對新能源汽車在寒冷冬季愈發(fā)嚴(yán)重的“里程焦慮”問題，美的威靈汽車部件推出了乘用車歷史上的首款轉(zhuǎn)子式電動壓縮機產(chǎn)品——CO?電動壓縮機，其針對CO?制冷劑高溫、高壓特性，對壓縮機結(jié)構(gòu)、耐壓、潤滑進行創(chuàng)新性設(shè)計，能在-35℃超低溫下確保高效制熱，卓越的產(chǎn)品性能榮獲了“國際領(lǐng)先”鑒定。

到了2023年12月，美的車載冰箱經(jīng)營體成立，正式入局前裝市場，為車企提供具有競爭力的定制化方案。據(jù)美的介紹，目前，美的車載冰箱經(jīng)營體擁有約30名研發(fā)人員，并依托美的集團研發(fā)平臺，工業(yè)技術(shù)事業(yè)群、冰箱事業(yè)部等研發(fā)體系的先行研究、電控等團隊的支持，擁有強大的研發(fā)實力和技術(shù)儲備。

在美的和蔚來的合作上，外界不僅可以感受到二者的“雙向奔赴”，更能清晰地感受到美的在ToB市場上的決心和期待。

自2016年收購德國工業(yè)機器人公司庫卡，美的在ToB市場上耕耘已進入第八個年頭。在此之前，美的業(yè)務(wù)板塊家電品類分為大家電、小家電。但在2016年布局B端市場后，其財報業(yè)務(wù)板塊首次劃分為消費電器、暖通空調(diào)和機器人及自動化三大業(yè)務(wù)板塊。在此后的8年間，美的ToB業(yè)務(wù)持續(xù)擴大。

在營收上，B端業(yè)務(wù)板塊的營收規(guī)模在擴大、盈利能力在持續(xù)提升。以2023年為例，美的集團的B端業(yè)務(wù)營收849億元，同比增長29%；整體毛利率提升至26.5%，凈利率也提升到9.1%。

ToB市場，離不開企業(yè)客戶。在這一點上，美的堅持與合作伙伴攜手，努力打造更具競爭力的產(chǎn)品、開拓更大的市場。

仍以2023年為例，庫卡公司成功獲得比亞迪、寧德時代等領(lǐng)先企業(yè)的訂單，其在中國區(qū)的收入幾乎翻了一番。

這一思路用在車載空調(diào)上同樣如此。在行業(yè)發(fā)展的背景下，目前車載冰箱行業(yè)玩家較多，但還沒有絕對優(yōu)勢的企業(yè)。而美的憑借自身優(yōu)勢，以更高的性價比，助力合作伙伴在市場上取得更大成功。與蔚來的合作，正是其汽車前裝賽道的重要布局。

從這一點看，與車企的合作，更像是打開了美的“家電上車”戰(zhàn)略的加速器。未來更大的可能性正漸次打開，畢竟汽車行業(yè)是當(dāng)下較為重要的場景。并且，美的所擁有的技術(shù)和能力，在“家電上車”的戰(zhàn)略之下很可能不限于車載冰箱。