“北方會展之都”尋求全球合作新機遇
文/本報記者 邵香云 宋瑞 王寧
金秋時節(jié),國家會展中心(天津)格外忙碌。首屆中國文化旅游產(chǎn)業(yè)博覽會剛剛落下帷幕,2024中國(天津)國際汽車展覽會又提上日程,準備迎接來自世界各地的客人。
“九十月是會展業(yè)旺季。今年幾乎沒有空當,公司全員上陣對接展商、布置場館,一項項工作馬不停蹄。”國家會展中心(天津)展覽二部副總經(jīng)理宋明春說。
9月13日,參加2024中國文化旅游產(chǎn)業(yè)博覽會的中外嘉賓在合影留念。(趙子碩 攝)
2024年計劃舉辦展會數(shù)量同比增加約36%;新引育展會項目占全年展會總數(shù)約40%;在談項目43個,意向展覽面積約335.4萬平方米……依托國家會展中心(天津)、梅江會展中心等重要硬件設施,會展一直是天津經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。夏季達沃斯論壇、世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會等一批重要展會,讓這座中國北方沿海城市吸引全球目光。
立足優(yōu)勢“通達全球”
7月舉行的2024天津國際航運產(chǎn)業(yè)博覽會(簡稱航運展)上,專做美國海運航線的上海翰順國際貨運代理有限公司青島分公司銷售主管王德志收到數(shù)十個合作意向。“航運展后,我們往美國運送了上百標箱貨物,運載物品有服裝、化工原料和汽車零部件等,業(yè)務繁忙。”
作為中國首批沿海開放城市,天津依港而生、向海而興,是京津冀的“海上門戶”“一帶一路”的海陸交匯點。得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和戰(zhàn)略地位,吸引來自五湖四海的嘉賓齊聚天津,共謀發(fā)展。
2023年以來,天津成功舉辦兩屆航運展。世界各地的數(shù)百家企業(yè)和機構參展,102個船舶運力、綠色港航、航運金融等重點項目集中簽約,投資總額近500億元,成為國內(nèi)門類齊全的航運產(chǎn)業(yè)綜合性展會之一。
長期以來,天津是中國北方重要的工業(yè)基地,深厚的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎為天津承辦工業(yè)類展會打下良好基礎。自行車是天津的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。從新中國自主研制的第一輛自行車“飛鴿”牌自行車,到如今自行車、電動車整車及零部件企業(yè)云集,產(chǎn)業(yè)鏈條逐漸遍及全球。中國北方國際自行車電動車展覽會已在津舉辦22屆。得益于天津港保稅區(qū)航空制造、維修、服務產(chǎn)業(yè)的集聚效應,中國天津國際直升機博覽會已連續(xù)六屆在津舉辦,成為中國唯一的國家級國際直升機專業(yè)展會、全球第二大直升機專業(yè)展會;中國航空工藝設備博覽會落戶天津,致力打造一個開放合作、融通發(fā)展的平臺,推動航空制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

2023年9月14日,天津市公安局警務航空總隊直升機在第六屆中國天津國際直升機博覽會(直博會)開幕式上進行飛行表演。(趙子碩 攝)
早在2011年,天津便通過實施《天津市促進會展業(yè)發(fā)展辦法》。2023年,天津率先打出“中國北方會展之都”的品牌建設目標。今年1月,天津市會展工作局成立;4月,《天津市促進會展業(yè)發(fā)展條例(送審稿)》公開征求意見;7月,天津市會展業(yè)促進中心揭牌……“我們努力使天津每條重點產(chǎn)業(yè)鏈都有對應的展會做支撐。”天津市商務局會展促進處處長施純說。
打造對外開放名片
夏季達沃斯論壇——天津以會興業(yè)、擴大開放的一張亮眼名片。
由克勞斯·施瓦布創(chuàng)辦的世界經(jīng)濟論壇(達沃斯論壇),被譽為“非官方的國際最高級會談”,其舉辦地瑞士小鎮(zhèn)達沃斯因此盛會而聞名世界。
從2007年開始,世界經(jīng)濟重心東移進程進一步加快。論壇將夏季達沃斯永久設在中國,并逐漸形成大連、天津兩座城市輪流舉辦的“雙城特色”,更貼近世界經(jīng)濟發(fā)展的前沿地帶,利用中國巨大市場的機會和潛力來吸引全球各界精英。
這項盛會為何來到天津?中國改革友誼獎章獲得者、“天津市榮譽市民”施瓦布曾公開表示,天津是一座具有前瞻性的城市,處于新技術革命的前沿;天津也是一座吸引力十足的城市,讓每位來訪者都有賓至如歸的感覺。

2023年6月27日,在天津梅江會展中心,與會者在2023年新領軍者年會現(xiàn)場準備走入論壇會場。(孫凡越 攝)
弗蘭德傳動系統(tǒng)有限公司董事會主席兼首席執(zhí)行官勾建輝曾聆聽夏季達沃斯的多場論壇,各類技術和管理領域的交流碰撞出許多新的靈感,讓他收獲頗豐。“作為企業(yè)管理者,我們要制定企業(yè)的中期發(fā)展戰(zhàn)略,參加夏季達沃斯論壇為我開闊了眼界,能更好立足天津發(fā)展。”
夏季達沃斯論壇“旺”的不僅是全球企業(yè),還有天津的會展經(jīng)濟。2010年投入使用的天津梅江會展中心是為承接夏季達沃斯論壇而建的。如今,這里發(fā)展為一座年納客總量超千萬人次的現(xiàn)代化綜合性會展中心,各類產(chǎn)業(yè)與世界潮流“同頻共振”,海內(nèi)外伙伴交流合作、共同發(fā)展。
2021年,國務院批準天津等五個城市率先開展國際消費中心城市的培育建設。今年7月,天津召開全市擴大高水平對外開放推進會,為塑造通道型、平臺型、海洋型、制度型、都市型開放新優(yōu)勢明確路徑。
“天津會展業(yè)的合作伙伴五湖四海、不分內(nèi)外。”天津市商務局局長孫劍楠說,“我們秉持辦展辦會是為了辦事的理念,不斷提升貿(mào)易投資合作的質(zhì)量和水平。”
展會“圈粉”國際游客
日前落下帷幕的2024中國文化旅游產(chǎn)業(yè)博覽會上,許多外國游客首次來津,卻因這次展會愛上天津。
“天津有哪些特色小吃”“請幫我安排天津兩日游行程”……來自摩爾多瓦的全職旅行博主愛琳通過“文旅智能伴游”系統(tǒng)快速獲得暢游天津的旅行攻略。
“中國每個城市都是獨一無二的,天津也是如此。這是一個讓我不斷想來打卡的城市。”愛琳說,她將在津的所見所聞發(fā)布在海外社交平臺上。

9月13日,在國家會展中心(天津),中外嘉賓在博覽會現(xiàn)場參觀。(孫凡越 攝)
作為重要的國際會展旅游目的地,天津建立了城市特色文旅場景與會展中心聯(lián)動的消費網(wǎng)絡,借助大型會展活動消費引流的天然優(yōu)勢,打造以會展中心為牽引的消費新商圈。
會展業(yè)具有“一業(yè)帶百業(yè)”的輻射帶動效應。近年來,一批文娛旅游、體育賽事、智能家居等國際品牌會展輪番在天津登場,為城市培育新的消費增長極。
從市中心向西北行駛約40公里,位于天津市武清區(qū)的V1汽車世界熱鬧非凡。前不久,一場“速度與激情”的比拼,吸引30多名來自世界各地的賽車手同場競技。
法國車隊教練本杰明多次來津參賽或當教練,他享受在賽場上風馳電掣的感覺。“天津引進一批具有國際水平的賽車教練,幫助中國賽車手提高車技,這是很好的交流方式。”
“辦好一個會,搞活一座城。”孫劍楠表示,天津積極踐行展城深融實踐,向世界展示津沽大地孕育出的中西合璧、南北兼容、雅俗共賞、鮮活靈動的城市氣質(zhì),成為“圈粉”國際游客的重要吸引力。

刊于《參考消息》2024年9月19日第10版
編輯:何娟





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