9月18日消息，近日，多位新能源車主向媒體反映，在續保時遭遇車險漲價，漲幅普遍較大，甚至部分車主面臨拒保困境。這一現象引發社會廣泛關注，車險市場改革再度成為熱議話題。

國務院近期印發的關于加強監管防范風險推動保險業高質量發展的若干意見中，明確提出了以新能源汽車商業保險為重點，深化車險綜合改革的方針。這一政策動向被視為解決新能源車險市場問題的關鍵。

據ITBEAR了解，新能源車險漲價的主要原因在于運營成本高企。一方面，新能源汽車的維修成本顯著高于傳統燃油車，尤其是在集成多種電子設備的配件更換上，費用更是水漲船高。另一方面，社會營運車輛的高出險率和賠付率也加劇了險企的經營壓力。

面對這一市場現狀，險企和車企紛紛尋求破局之道。險企在獲得更大自主定價權后，有望通過精細化定價策略，為優質客戶提供更優惠的保費，同時合理調整高風險客戶的費率。而車企則通過布局新能源車險業務，嘗試從源頭降低維修成本，提高車輛的可維修性。

業內專家指出，新能源車險市場的健康發展需要各方共同努力。保險公司應加強與車企、零部件供應商等的合作，建立更透明的維修價格體系，降低維修成本。同時，監管部門也應加強數據共享與合作，推動險企提高風險評估和定價能力。

展望未來，隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場的日益成熟，新能源車險市場有望迎來更加廣闊的發展空間。險企和車企的緊密合作、政策支持的持續加強以及消費者認知的不斷提升，將共同推動新能源車險市場走向高質量發展。