9月14日，由北京市生態(tài)環(huán)境局主辦的“2024年北京國際大都市清潔空氣與氣候行動論壇”拉開帷幕。記者從會上獲悉，截至今年8月底，全市機(jī)動車中新能源及國五以上汽車占比近八成，其中新能源車保有量已接近90萬輛。

北京市生態(tài)環(huán)境局副局長劉保獻(xiàn)在會上分享了北京市大氣污染治理與碳協(xié)同減排成效。劉保獻(xiàn)說，北京市治理大氣污染20余年來，不斷優(yōu)化交通結(jié)構(gòu)，通過“車、油、路”一體化，逐步提標(biāo)推動淘汰老舊車230萬余輛，同時(shí)在國內(nèi)率先推廣新能源車，目前全市新能源車的保有量已經(jīng)接近90萬輛，新能源機(jī)械占比也在穩(wěn)步提升。在此過程中，北京市機(jī)動車的排放結(jié)構(gòu)更加綠色，新能源及國五以上汽車的占比已經(jīng)達(dá)到近八成，處于全國省級地區(qū)領(lǐng)先水平。

劉保獻(xiàn)表示，國際發(fā)達(dá)國家多經(jīng)歷了先減污后降碳的演變歷程，依托環(huán)境污染物治理政策和措施，在基本解決大氣污染問題后，進(jìn)入全球氣候應(yīng)對階段。北京也以“減污”為主線推動實(shí)施了燃煤治理、老舊車淘汰、產(chǎn)業(yè)疏解和升級等一系列舉措，帶動了能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化提升，在實(shí)現(xiàn)空氣質(zhì)量明顯改善的同時(shí)，也一定程度帶動了碳減排，達(dá)成實(shí)質(zhì)上的減污降碳協(xié)同，取得了多維度的改善成效。伴隨著環(huán)境治理進(jìn)入新階段，“降碳引領(lǐng)、污碳協(xié)同”同樣成為北京發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。