9月10日，為支撐新型能源體系和新型電力系統構建，促進新能源汽車與電網融合互動，國家發展改革委辦公廳等四部門發布關于推動車網互動規模化應用試點工作的通知，下附全文。

通知提出，按照“創新引導、先行先試”的原則，全面推廣新能源汽車有序充電，擴大雙向充放電（V2G）項目規模，豐富車網互動應用場景，以城市為主體完善規模化、可持續的車網互動政策機制，以V2G項目為主體探索技術先進、模式清晰、可復制推廣的商業模式，力爭以市場化機制引導車網互動規模化發展。

通知指出，參與試點的地區應全面執行充電峰谷分時電價，力爭年度充電電量60%以上集中在低谷時段，其中通過私人樁充電的電量80%以上集中在低谷時段。參與試點的V2G項目放電總功率原則上不低于500千瓦，年度放電量不低于10萬千瓦時，西部地區可適當降低。

通知還鼓勵V2G項目聚合參與電力現貨、綠電交易以及儲能容量租賃等市場，驗證V2G資源的等效儲能潛力。為完善價格與需求響應機制，將建立健全居民充電峰谷分時電價機制，鼓勵圍繞居民充電負荷與居民生活負荷建立差異化的價格體系，優化峰谷時段設置，合理擴大峰谷價差。

此外，通知提出探索新能源汽車和充換電場站對電網放電的價格機制，創新需求響應機制，豐富需求響應品種，提升用戶參與頻次和響應規模。

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