正在舉行的2024成都車展上，豪華車品牌沃爾沃除了在14號展館有一個較大的展臺外，在10號新能源展館也有一個展臺。一個品牌在成都車展有兩個展臺的現(xiàn)象并不多見。 對此，沃爾沃汽車大中華區(qū)銷售公司總裁于柯鑫在接受專訪時表示，“很多客戶對沃爾沃汽車的印象停留在油車，很難短時間內(nèi)以電車為目標(biāo)去沃爾沃汽車展臺體驗。因此，沃爾沃汽車希望通過在新能源展館新增展臺，讓消費(fèi)者能看到沃爾沃汽車的電車產(chǎn)品線。”

據(jù)了解，本屆成都車展上，沃爾沃汽車攜旗下XC60插混、S60插混、XC90插混、S90插混車型組成的豪華插混家族集體亮相。集沃爾沃汽車技術(shù)之大成的插混家族，兼顧燃油車、純電車優(yōu)點(diǎn)，并繼承了沃爾沃汽車智能安全的品牌理念。

比如沃爾沃插混家族采用的P1+P4雙電機(jī)搭配高功率發(fā)動機(jī)的組合，更不怕虧電，始終可以保持優(yōu)秀的動力，四驅(qū)性能可以讓車輛有著更高的操控極限。同時沃爾沃插混家族誕生于原生電氣化架構(gòu)，采用前油后電、電池中置布局，結(jié)構(gòu)層面對電池形成360°防護(hù)。

“在混動技術(shù)這塊，我們的技術(shù)很成熟，插混T8車型也不是今年才有，而是一直都有，以前我們只是作為一個車型的最高配。我們插混T8對標(biāo)的是V8的車系，3.0的發(fā)動機(jī)，高性能車、四驅(qū)、變速箱，動力操控非常好。

“于柯鑫強(qiáng)調(diào)，“消費(fèi)者對于新能源產(chǎn)品很難清晰區(qū)分豪華和非豪華，購買時會直奔新勢力品牌，所以對于沃爾沃汽車來說，首先需要強(qiáng)化消費(fèi)者對于沃爾沃電車的認(rèn)知，并就此進(jìn)行長期布局。”

增強(qiáng)消費(fèi)者對自己品牌也有新能源車的認(rèn)知并不是沃爾沃汽車一家面臨的挑戰(zhàn)，幾乎所有的傳統(tǒng)豪華品牌都面臨這一巨大挑戰(zhàn)。

于柯鑫坦言誠，一段時間內(nèi)，沃爾沃汽車仍會是燃油車、插混車型、純電車型并行的產(chǎn)品矩陣，同時繼續(xù)擴(kuò)大電氣化產(chǎn)品矩陣。不過，明年將會是沃爾沃汽車整個新能源轉(zhuǎn)型的元年，會有大量的新產(chǎn)品推出。

“我們計劃每年都會有幾款新產(chǎn)品上市，涵蓋不同細(xì)分市場，包括D-SUV、D-car、E-SUV、E-car等，可以滿足不同消費(fèi)者的需求。希望通過我們的努力讓消費(fèi)者知道，沃爾沃汽車是豪華品牌里的新能源”，他說。

值得關(guān)注的是，盡管市場競爭激烈，但上半年沃爾沃汽車的業(yè)績依然穩(wěn)健。沃爾沃汽車全球銷量，7月同比增長6%，1-7月沃爾沃汽車全球總銷量為44.55萬輛，同比增長13%；中國市場在豪華車銷量整體承壓明顯的情況下，中國大陸的總銷量為87,589輛，在整體市場承壓明顯的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，走量車型依然表現(xiàn)堅挺。

據(jù)了解，豪華品牌中，1-7月市占率非負(fù)的品牌僅有三家，沃爾沃汽車就是其中之一。在激烈的市場環(huán)境中，沃爾沃汽車依舊能夠?qū)崿F(xiàn)品牌市占率的持續(xù)提升，這不僅反映了市場和消費(fèi)者對沃爾沃品牌及其產(chǎn)品的認(rèn)可，更是沃爾沃汽車堅持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的成果縮影。