無論是燃油車還是新能源車，國內(nèi)對大空間的追求一直都沒有變過，尤其是家用SUV。可以看到市場上包括理想的L系列，零跑的C系列等在銷量上都取得了不錯的成績。當(dāng)然，瞄準(zhǔn)了家用大SUV市場的產(chǎn)品還有很多，比如今天我們試駕的東風(fēng)奕派eπ008。

eπ008長寬高分別為5002mm/1972mm/1732mm，軸距達(dá)到了3025mm，并且跟理想L8和零跑C16一樣采用了2+2+2的6座布局。不過車身尺寸上eπ008比零跑C16大了一圈，軸距也超過了理想L8，所以對喜歡大車的消費(fèi)者來說又多了一個可選項(xiàng)。

那么除了“大”之外，eπ008還有哪些吸引力呢？眾所周知，從理想汽車的熱銷開始，“冰箱、彩電、沙發(fā)”已經(jīng)成了汽車的“新三大件”。eπ008對于這3大件也是一個都不少，配備了5/50℃冷暖兩用冰箱，通過滑軌可在前后排自由移動，三排乘客都可以方便的拿取物品，不過這款冰箱并沒有帶壓縮機(jī)，更大的作用是保冷和保暖。

后排頂部的娛樂屏尺寸達(dá)到了15.6英寸，跟理想L8的后排屏幕尺寸差不多。而為了保證視聽效果，eπ008還配備了20揚(yáng)聲器的WANOS全景聲音響系統(tǒng)。

座椅方面，eπ008的VIP是在第二排，尤其是第二排的右側(cè)座椅，具備10向電動調(diào)節(jié)，8點(diǎn)按摩，3檔通風(fēng)加熱和一鍵躺平功能。在一些細(xì)節(jié)方面，還有航空小桌板、彈出式杯托、隱藏式掛鉤、獨(dú)立雙充電口和側(cè)窗遮陽簾等，對于家庭出游來說，這些都是非常實(shí)用的功能。

雖然eπ008的冰箱、后排娛樂屏、還有第二排座椅的按摩功能是選配，但在7月31日前訂車，大多數(shù)配置都是免費(fèi)送。作為對比，如果是理想L8價格至少在30萬以上，而eπ008的限時權(quán)益價僅為18.86萬，至少從價格上來說，eπ008是很有吸引力的。

說到了價格，eπ008只有兩款車型，一個增程，一個純電，但指導(dǎo)價都是相同的，除了動力形式不同之外，配置幾乎是一模一樣。所以消費(fèi)者在選擇eπ008的時候不用考慮價格因素，只需選擇適合自身情況的動力形式即可。

本次我們試駕的是增程版，CLTC純電續(xù)航210km，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1300km，更適合喜歡長途出游的用戶選擇。動力方面，電機(jī)最大功率為200kW，最大扭矩340N.m，在同級別新能源車中這個數(shù)據(jù)或許并不突出，但如果對比同級燃油車至少是一個2.0T高功率的水平，所以日常駕駛起步，提速都是比較輕便的。

當(dāng)然，作為一款定位家用的大空間SUV，eπ008并不適合激烈駕駛，它采用了前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，整體調(diào)校是更偏舒適的，即便它提供了經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動三種駕駛模式。但對于懸架的軟硬，三種模式下并沒有區(qū)別，全都把來自路面的顛簸過濾得比較干凈。

整個試駕過程給人印象比較深的是eπ008對增程器噪音的控制，即便是選擇燃油優(yōu)先或者強(qiáng)制發(fā)電等增程器會頻繁啟動的模式，從聽覺上也很難發(fā)現(xiàn)增程器的啟動，NVH控制幾乎與純電版本一樣。不過當(dāng)增程器啟動的時候震動感會明顯傳遞到油門和剎車踏板之上，這也算是一個未來可以改進(jìn)的地方吧。

紅點(diǎn)車評

與同級新勢力產(chǎn)品相比，eπ008的科技配置或許不是最頂尖的。但實(shí)用的大空間，還有能提升用車品質(zhì)的“冰箱、彩電、沙發(fā)”一個都不少，再加上不到20萬的實(shí)際售價，對更多的普通家庭用戶eπ008難道不是更具吸引力嗎？