鈦媒體獲悉：上海慕帆動力科技有限公司 （以下簡稱“慕帆動力”）近期完成數(shù)億元Pre-B輪融資，由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投，順為資本、達晨財智、東方嘉富、高瓴創(chuàng)投、善水資本聯(lián)合投資。

總經(jīng)理林鋼表示，本輪融資將主要用于泛氫燃氣輪機批量裝配制造中心及大功率整機性能測試中心的建設(shè)，并推進公司全自主開發(fā)的泛氫燃氣輪機實現(xiàn)“氫氨醇”以及工業(yè)副產(chǎn)氫等多個訂單的商業(yè)化交付。

燃氣輪機以往一般以天然氣作為主要燃料，隨著近年減碳方向明確、風光發(fā)電制氫成本降低，靠氫燃燒發(fā)電的氫燃氣輪機正在成為全球能源企業(yè)布局的一條新興賽道。

據(jù)相關(guān)機構(gòu)預測，2050年全球氫燃氣輪機發(fā)電裝機容量將達3億千瓦，對應(yīng)市場規(guī)?？蛇_萬億級。相關(guān)技術(shù)方面，德國西門子、日本川崎重工等較早布局的企業(yè)已經(jīng)驗證技術(shù)可行性。

林鋼認為，國內(nèi)市場目前受制于缺乏國產(chǎn)核心動力設(shè)備、研制周期等因素的制約，市場體量還有待挖掘，但氫燃氣輪機在碳排放方面的優(yōu)勢會使其發(fā)展路徑十分清晰，我國制氫儲氫技術(shù)也在革新，氫燃氣輪機的應(yīng)用未來會取得長足進步。

他在智能制造領(lǐng)域深耕10余年。15年前在同濟大學就讀建筑設(shè)施智能技術(shù)專業(yè)，大四期間獲得了到德國慕尼黑交換讀書的機會，德國機械工業(yè)前沿先進的科技理念、務(wù)實嚴謹?shù)难芯糠諊屃咒撊玺~得水，這為赴德學習埋下了種子。

大學畢業(yè)后，林鋼順利進入德國亞琛工業(yè)大學繼續(xù)深造。“燃氣輪機和航空發(fā)動機是機械工業(yè)皇冠上的一顆明珠，當時國內(nèi)研發(fā)剛剛起步，屬于被‘卡脖子’的領(lǐng)域?！?/strong>

博士畢業(yè)后，他選擇留在德國工作，從基層做起，短短四年時間，從一名實習生升至德國知名能源動力科技有限公司的技術(shù)總監(jiān)及合伙人股東。

2015年他放棄德國的高薪工作和崗位，回國創(chuàng)建了慕帆動力科技有限公司，致力于新一代零碳氫能發(fā)電技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)，主要產(chǎn)品為氫燃氣輪機，可應(yīng)用于分布式能源、數(shù)據(jù)中心、軌道交通、船舶動力、車載動力、儲能調(diào)峰等多個碳中和場景。

團隊的核心成員由在德國從事燃氣輪機多年技術(shù)開發(fā)的海歸和深耕國內(nèi)渦輪機械產(chǎn)品研發(fā)制造多年的行業(yè)老兵組成，公司曾參與國家“兩機”重大專項，并在2019年底啟動了國內(nèi)首臺氫燃氣輪機的研制。

同時，獲得了資本的青睞，2018年獲小苗基金的天使輪投資；2022年7月獲得達晨財智領(lǐng)投，順為資本和老股東小苗基金跟投的5000萬元人民幣pre-A輪股權(quán)融資；2023年3月獲得遠景能源獨家投資5000萬元的戰(zhàn)略融資。

產(chǎn)品方面，慕帆動力研制的MGT8000氫氨雙燃料燃氣輪機，具備極強的燃料靈活性，榮獲2024年度上海市十大綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品。該機組搭載了公司研制的全球首個氫、氨、天然氣三燃料零碳干式低氮燃燒器（獲得SGS的TRL-9級認證），可實現(xiàn)一臺機組上不改變?nèi)紵到y(tǒng)硬件轉(zhuǎn)換氫氣、氨氣和天然氣的發(fā)電應(yīng)用。

氫氨燃氣輪機一方面適用于可再生能源的能源空間轉(zhuǎn)移的場景：即基于風光富集地區(qū)制備的泛氫燃料，運輸至高耗能且風光匱乏地區(qū)或國家，再通過泛氫燃氣輪機轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定且綠色的電力和蒸汽。

也同樣適用于可再生能源的能源時間轉(zhuǎn)移的場景：即在風光高發(fā)的時間或者季節(jié)制備出方便儲運的泛氫燃料，在風光跟不上負荷側(cè)需求的時候通過泛氫燃氣輪機轉(zhuǎn)化成穩(wěn)定的綠電進行調(diào)峰應(yīng)用。

該技術(shù)的突破，打通了綠色燃料變電的環(huán)節(jié)，使得Power-X-Power完成了整個技術(shù)閉環(huán)。在即將到來的以風和光為主體的碳中和時代，可以低成本和高效率的解決風光不穩(wěn)定中的中長時儲能問題。隨著碳中和時代的來臨，其對應(yīng)的全球市場是萬億級的。