比亞迪電池工廠推行無瑕運營:力求產(chǎn)品“0缺陷”
續(xù)航破1000公里!東風350Wh/kg固態(tài)電池明年9月量產(chǎn)上車
歐洲最大!德國正建設1GW/4GWh電池儲能項目
2025 年 1-5 月,我國動力電池累計裝車量 241.4GWh,累計同比增長 50.4%。 三元電池累計裝車量 44.8GWh,占總裝車量18.6%,累計同比下降 12.4%; 磷酸鐵鋰電池累計裝車量…
其中,動力電池累計出口為37.8GWh,占總出口量61.4%,累計同比增長21.5%;其他電池累計出口量為23.7GWh,占總出口量38.6%,累計同比大幅增長。【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與無…
電動三輪車電池方面,受出口印度及東南亞增長帶動,拉動2024年中國三輪車鋰電池出貨量為0.9GWh,同比增長28.6%;目前電動三輪車鋰電滲透率較低(8%)以下,未來隨著鋰電池安全性能提升及價格下降,未來三輪…
中創(chuàng)新航提供的儲能電芯基于其自主研發(fā)的“至久電池技術”,電芯循環(huán)次數(shù)突破15,000次,前1000次循環(huán)容量衰減率≤1.5%,實現(xiàn)“光儲同壽”目標,完美匹配25年電站運營周期;通過智能溫控管理與多維安全設計,…
包括業(yè)界期待已久的全固態(tài)電池,目前已進入預量產(chǎn)階段;同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池,可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統(tǒng)等全新電池產(chǎn)品。融合四槍并充技術與 1000…
5月16日至17日,在2025全球科技大會上,國軒高科集中發(fā)布六款電池等新品。包括業(yè)界期待已久的全固態(tài)電池,目前已進入預量產(chǎn)階段;同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池,可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統(tǒng)等全新電池產(chǎn)品。
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