比亞迪電池工廠推行無瑕運營：力求產(chǎn)品“0缺陷”
續(xù)航破1000公里！東風350Wh/kg固態(tài)電池明年9月量產(chǎn)上車
歐洲最大！德國正建設1GW/4GWh電池儲能項目
2025 年 1-5 月，我國動力電池累計裝車量 241.4GWh，累計同比增長 50.4%。 三元電池累計裝車量 44.8GWh，占總裝車量18.6%，累計同比下降 12.4%； 磷酸鐵鋰電池累計裝車量…
其中，動力電池累計出口為37.8GWh，占總出口量61.4%，累計同比增長21.5%；其他電池累計出口量為23.7GWh，占總出口量38.6%，累計同比大幅增長。【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點，與無…
電動三輪車電池方面，受出口印度及東南亞增長帶動，拉動2024年中國三輪車鋰電池出貨量為0.9GWh，同比增長28.6%；目前電動三輪車鋰電滲透率較低（8%）以下，未來隨著鋰電池安全性能提升及價格下降，未來三輪…
中創(chuàng)新航提供的儲能電芯基于其自主研發(fā)的“至久電池技術”，電芯循環(huán)次數(shù)突破15,000次，前1000次循環(huán)容量衰減率≤1.5%，實現(xiàn)“光儲同壽”目標，完美匹配25年電站運營周期；通過智能溫控管理與多維安全設計，…
包括業(yè)界期待已久的全固態(tài)電池，目前已進入預量產(chǎn)階段；同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池，可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統(tǒng)等全新電池產(chǎn)品。融合四槍并充技術與 1000…
5月16日至17日，在2025全球科技大會上，國軒高科集中發(fā)布六款電池等新品。包括業(yè)界期待已久的全固態(tài)電池，目前已進入預量產(chǎn)階段；同時發(fā)布了續(xù)航達1000公里的G垣準固態(tài)電池，可連續(xù)使用12年的G行重卡標準箱、全球首款單艙20MWh的儲能系統(tǒng)等全新電池產(chǎn)品。
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