華為DriveONE預計2025年當年動力總成發貨達成100萬套
小鵬X9超級增程首搭華為DriveONE下一代增程發電機 工況發電效率超92%
問界M8純電版軸距3105mm，綜合續航里程最高 705km
華為智能電動DriveONE運動域融合——重構汽車駕駛安全底座王超表示，運動域的發展經歷三個重要階段，在運動域1.0階段，行業聚焦單部件性能突破——如高轉速電機、大扭矩電控等，這與新能源汽車早期“以性能換市場…
華為智能電動DriveONE：解決出行痛點，推動行業向“全民度電十公里”發展值得關注的是，在2025年上海車展上，華為智能電動DriveONE正式宣布與合作車企共同完成A級車型度電十二公里的突破，這一成果不僅…
華為智能電動DriveONE：解決出行痛點，推動行業向“全民度電十公里”發展值得關注的是，在2025年上海車展上，華為智能電動DriveONE正式宣布與合作車企共同完成A級車型度電十二公里的突破，這一成果不…
華為數字能源智能電動產品線總裁王超在會上表示，華為智能電動DriveONE將圍繞“度電續航”與“運動域”兩大核心領域進行突破，致力于提供卓越的續航、安全、操控及舒適駕乘體驗。在此背景下，華為智能電動Driv…
新能源汽車產業歷經多個發展階段，從以續航和補能為基礎進入主流市場，到憑借智能座艙與輔助駕駛穩固市場地位，如今“運動控制”類技術成為推動行業新一輪發展的關鍵。在此背景下，華為智能電動DriveONE提出“全民…
在此之前，華為數字能源于2025年4月22日下午舉辦智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會，其中華為數字能源副總裁、華為數字能源智能電動產品線總裁王超發表主題演講，表示華為智能電動DriveONE將以“度電續…
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