繼官圖發布后,日前海外媒體曝光了全新一代馬自達CX-5的實車圖。作為家族第三代車型,全新一代馬自達CX-5的外觀及內飾均有較大革新,車身尺寸進一步增大,計劃于2025年底在歐洲市場率先上市?,F階段,國內在售長安馬自達CX-5的官方指導價為12.58萬元起。
作為馬自達的經典車型之一,馬自達CX-5憑借其優雅而動感的外觀設計和卓越的操控性能,在國內市場贏得了眾多車友的青睞。近日,據海外媒體報道,全新一代馬自達CX-5已正式亮相。作為全新換代車型,該車在外觀、內飾和動力方面均實現了顯著的升級。據相關人士透露,這款全新馬自達CX-5很可能是最后一款在國內銷售的燃油動力版本。接下來,我們...
馬自達汽車近日正式發布了全新CX-5的官方圖片,這款換代車型在外觀和內飾方面均實現了顯著的革新。盡管CX-5與CX-50在市場定位上存在一定的重疊,并將在部分市場同步銷售,但馬自達的這一決策在當前市場環境下顯得尤為獨特,引起了廣泛關注。
從外觀來看,全新CX-5的前臉設計采用了多邊形進氣格柵,內部以點陣式元素裝飾,營造出強烈的視覺沖擊力。車尾部分,車頂裝備了小尺寸擾流板與高位剎車燈,熏黑的尾燈組扁平而富有辨識度。尾燈上方設計有小鴨尾,與梯形內…
?第三代CX5今日正式發布。
7月10日,馬自達宣布第三代CX-5正式亮相。自2012年首代車型問世以來,CX-5全球銷量已突破450萬輛,成為品牌最暢銷的SUV。如今,面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊,馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。
如今,面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊,馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。尺寸全面升級,車身長度增加114毫米,軸距加長76毫米,寬度也提升13毫米以上。更大的軸距為車內帶來…
昨天,馬自達正式發布了第三代CX-5,作為緊湊型SUV市場的老將,這次換代到底帶來了哪些新東西?咱們一起來看看。
7月9日,馬自達發布了全新CX-5的官圖,新車先期將搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機并帶輕度混合動力系統,2027年將推出搭載SKYACTIV-Z混動系統的車型。
DC-200的六大技術亮點包括:全時全域高精度定位,內置GNSS/IMU組合導航模塊,實現不依賴外部信號的全場景厘米級定位;大算力與高效數據處理,搭載高性能處理器與顯存,支持實時融合多源傳感器數據,支撐復雜…
全新一代馬自達CX-5在外觀設計上更加注重運動感。在車身尺寸方面,全新一代馬自達CX-5也有所調整。在功能配置上,新車搭載了最新的信息娛樂系統和i-Activsense智能安全輔助系統,為消費者提供了更加便捷…
日前,全新一代馬自達CX-5官圖發布,其燃油版會在2025年末率先在海外市場上市,其他市場則會在2026年上市,2027年將推出馬自達自研的混動版本。
說到馬自達CX-5,想必很多人都比較熟悉,作為馬自達旗下比較暢銷的一款SUV車型,當前馬自達CX-5月銷量能夠穩定在2000+臺,對于一個“冷門”合作品牌來說,這樣的表現已經算是很不錯了。為了能夠順應大潮流的…
日前,馬自達發布了全新一代CX-5的官圖,新車將在海外市場繼續與馬自達CX-50同堂銷售。其中全新一代CX-5將會在日本生產,燃油版年底在歐洲率先上市,其他市場將會在2026年上市,2027年推出混動版本;而CX-50將繼續在美國生產,搭載與豐田合作的混動系統…
購車時,真正的 “劃算” 從來不止于低價,更在于 “花的值”—— 品質夠硬、配置夠全、福利夠貼心。長安馬自達 7 月的購車政策,與其說是價格讓利,不如說是一場 “價值升級”,從安全到性能,從設計到服務,每款車都在告訴你:好車值得被更多人擁有。
購車市場從不缺選擇,但能把經典燃油車與新潮新能源車都做得有滋有味,還配上實在福利的,長安馬自達 7 月的表現值得說道。每款車都像帶著自己的 “故事”,既有傳承下來的品質,又有貼合當下的創新,讓人能感受到滿滿的誠意。
在這個過程中,中國企業也在摸索發展的道路,例如CRDMO“端到端”服務能力以及全球資源配置的建設,讓CXO和創新藥得以重新綁定以實現全產業鏈的共同成長。 不僅僅是中小CXO企業,連龍頭藥明康德也表示在積極探索…
此外,新車還配備了全新的輪轂,熏黑處理讓整車看起來更加運動??偟膩碚f,全新馬自達CX-5在保留燃油版優點的基礎上,加入了混動系統,并在細節上進行了優化,整體表現可圈可點。讓我們拭目以待,看看這款全新的CX-5…
據海外媒體報道稱,馬自達下一代CX-5將會在7月10日迎來首次亮相。此前,官方發布了部分新車外觀預告圖,部分細節上可以看到明顯的家族風格。雖然說官方并沒有提供新車內飾照片,不過官方表示下一代CX-5將會擁有一個整潔的內飾,這或許意味著新車,可能會采用更少的物理控制,而更多的功能轉移到觸摸屏上。
全新馬自達CX-5首發在即,換代后能否重振銷量?
馬自達品牌近期動態不斷,其中最引人矚目的莫過于馬自達6的全球停產決定。這款歷經23年市場考驗的經典車型正式退出歷史舞臺。然而,馬自達并未因此放慢步伐,旗下的馬自達3昂克賽拉繼續承擔銷量重任,而長安馬自達也在積極推進電氣化轉型,馬自達EZ-6的預訂情況十分樂觀。
全新一代CX-5預告圖,新車定在7月10日正式發布。
當馬自達數年前推出CX-50時,業界曾質疑CX-5是否將退出歷史舞臺。如今隨著新一代CX-5官宣亮相日期,這個疑問終于塵埃落定——馬自達用行動證明:產品線里的SUV永遠不會嫌多?,F款CX-5歷經九年市場洗禮,雖經多次小改款仍難掩老態,而它的繼任者即將在7月10日揭開面紗。
路虎攬勝純電動版7月10日全球首秀800V架構打造豪華電動SUV捷豹路虎官方強調,該車型將成為品牌歷史上靜謐性和精致度表現最出色的攬勝車型。在技術配置方面,這款純電動SUV將搭載容量超過100kWh的動力電池…
目前的第二代馬自達 CX-5 自 2016 年投產,并于 2021 年進行了小幅改款。2023 年初,馬自達曾一度猶豫是否推出新款 CX-5,但最終決定必須推出。過去兩年的銷售數據證實了這一決定的正確性:CX-5 依然是馬自達全球最受歡迎的車型。
新款馬自達CX-5將于7月10日正式發布,預計擁有更寬敞的內部空間和最新的電子駕駛輔助系統,同時將提升被動安全性。
凱迪拉克旗下的中型轎車,前臉采用經典的盾形進氣格柵,內部為熏黑網格狀填充,搭配品牌logo,營造出強烈的視覺沖擊力。部分車型提供V盾格柵與龍鱗格柵的重新設計,進一步提升了前臉的精致感。
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