繼官圖發布后，日前海外媒體曝光了全新一代馬自達CX-5的實車圖。作為家族第三代車型，全新一代馬自達CX-5的外觀及內飾均有較大革新，車身尺寸進一步增大，計劃于2025年底在歐洲市場率先上市?，F階段，國內在售長安馬自達CX-5的官方指導價為12.58萬元起。
作為馬自達的經典車型之一，馬自達CX-5憑借其優雅而動感的外觀設計和卓越的操控性能，在國內市場贏得了眾多車友的青睞。近日，據海外媒體報道，全新一代馬自達CX-5已正式亮相。作為全新換代車型，該車在外觀、內飾和動力方面均實現了顯著的升級。據相關人士透露，這款全新馬自達CX-5很可能是最后一款在國內銷售的燃油動力版本。接下來，我們...
馬自達汽車近日正式發布了全新CX-5的官方圖片，這款換代車型在外觀和內飾方面均實現了顯著的革新。盡管CX-5與CX-50在市場定位上存在一定的重疊，并將在部分市場同步銷售，但馬自達的這一決策在當前市場環境下顯得尤為獨特，引起了廣泛關注。
從外觀來看，全新CX-5的前臉設計采用了多邊形進氣格柵，內部以點陣式元素裝飾，營造出強烈的視覺沖擊力。車尾部分，車頂裝備了小尺寸擾流板與高位剎車燈，熏黑的尾燈組扁平而富有辨識度。尾燈上方設計有小鴨尾，與梯形內…
?第三代CX5今日正式發布。
7月10日，馬自達宣布第三代CX-5正式亮相。自2012年首代車型問世以來，CX-5全球銷量已突破450萬輛，成為品牌最暢銷的SUV。如今，面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊，馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。
如今，面對CX-50、CX-70、CX-90等新生力量的沖擊，馬自達以全面革新的第三代CX-5重回聚光燈下。尺寸全面升級，車身長度增加114毫米，軸距加長76毫米，寬度也提升13毫米以上。更大的軸距為車內帶來…
昨天，馬自達正式發布了第三代CX-5，作為緊湊型SUV市場的老將，這次換代到底帶來了哪些新東西？咱們一起來看看。
7月9日，馬自達發布了全新CX-5的官圖，新車先期將搭載e-SKYACTIV G 2.5發動機并帶輕度混合動力系統，2027年將推出搭載SKYACTIV-Z混動系統的車型。
DC-200的六大技術亮點包括：全時全域高精度定位，內置GNSS/IMU組合導航模塊，實現不依賴外部信號的全場景厘米級定位；大算力與高效數據處理，搭載高性能處理器與顯存，支持實時融合多源傳感器數據，支撐復雜…
全新一代馬自達CX-5在外觀設計上更加注重運動感。在車身尺寸方面，全新一代馬自達CX-5也有所調整。在功能配置上，新車搭載了最新的信息娛樂系統和i-Activsense智能安全輔助系統，為消費者提供了更加便捷…
日前，全新一代馬自達CX-5官圖發布，其燃油版會在2025年末率先在海外市場上市，其他市場則會在2026年上市，2027年將推出馬自達自研的混動版本。
說到馬自達CX-5，想必很多人都比較熟悉，作為馬自達旗下比較暢銷的一款SUV車型，當前馬自達CX-5月銷量能夠穩定在2000+臺，對于一個“冷門”合作品牌來說，這樣的表現已經算是很不錯了。為了能夠順應大潮流的…
日前，馬自達發布了全新一代CX-5的官圖，新車將在海外市場繼續與馬自達CX-50同堂銷售。其中全新一代CX-5將會在日本生產，燃油版年底在歐洲率先上市，其他市場將會在2026年上市，2027年推出混動版本；而CX-50將繼續在美國生產，搭載與豐田合作的混動系統…
購車時，真正的 “劃算” 從來不止于低價，更在于 “花的值”—— 品質夠硬、配置夠全、福利夠貼心。長安馬自達 7 月的購車政策，與其說是價格讓利，不如說是一場 “價值升級”，從安全到性能，從設計到服務，每款車都在告訴你：好車值得被更多人擁有。
購車市場從不缺選擇，但能把經典燃油車與新潮新能源車都做得有滋有味，還配上實在福利的，長安馬自達 7 月的表現值得說道。每款車都像帶著自己的 “故事”，既有傳承下來的品質，又有貼合當下的創新，讓人能感受到滿滿的誠意。
在這個過程中，中國企業也在摸索發展的道路，例如CRDMO“端到端”服務能力以及全球資源配置的建設，讓CXO和創新藥得以重新綁定以實現全產業鏈的共同成長。 不僅僅是中小CXO企業，連龍頭藥明康德也表示在積極探索…
此外，新車還配備了全新的輪轂，熏黑處理讓整車看起來更加運動?？偟膩碚f，全新馬自達CX-5在保留燃油版優點的基礎上，加入了混動系統，并在細節上進行了優化，整體表現可圈可點。讓我們拭目以待，看看這款全新的CX-5…
據海外媒體報道稱，馬自達下一代CX-5將會在7月10日迎來首次亮相。此前，官方發布了部分新車外觀預告圖，部分細節上可以看到明顯的家族風格。雖然說官方并沒有提供新車內飾照片，不過官方表示下一代CX-5將會擁有一個整潔的內飾，這或許意味著新車，可能會采用更少的物理控制，而更多的功能轉移到觸摸屏上。
全新馬自達CX-5首發在即，換代后能否重振銷量？
馬自達品牌近期動態不斷，其中最引人矚目的莫過于馬自達6的全球停產決定。這款歷經23年市場考驗的經典車型正式退出歷史舞臺。然而，馬自達并未因此放慢步伐，旗下的馬自達3昂克賽拉繼續承擔銷量重任，而長安馬自達也在積極推進電氣化轉型，馬自達EZ-6的預訂情況十分樂觀。
全新一代CX-5預告圖，新車定在7月10日正式發布。
當馬自達數年前推出CX-50時，業界曾質疑CX-5是否將退出歷史舞臺。如今隨著新一代CX-5官宣亮相日期，這個疑問終于塵埃落定——馬自達用行動證明：產品線里的SUV永遠不會嫌多?，F款CX-5歷經九年市場洗禮，雖經多次小改款仍難掩老態，而它的繼任者即將在7月10日揭開面紗。
路虎攬勝純電動版7月10日全球首秀800V架構打造豪華電動SUV捷豹路虎官方強調，該車型將成為品牌歷史上靜謐性和精致度表現最出色的攬勝車型。在技術配置方面，這款純電動SUV將搭載容量超過100kWh的動力電池…
目前的第二代馬自達 CX-5 自 2016 年投產，并于 2021 年進行了小幅改款。2023 年初，馬自達曾一度猶豫是否推出新款 CX-5，但最終決定必須推出。過去兩年的銷售數據證實了這一決定的正確性：CX-5 依然是馬自達全球最受歡迎的車型。
新款馬自達CX-5將于7月10日正式發布，預計擁有更寬敞的內部空間和最新的電子駕駛輔助系統，同時將提升被動安全性。
凱迪拉克旗下的中型轎車，前臉采用經典的盾形進氣格柵，內部為熏黑網格狀填充，搭配品牌logo，營造出強烈的視覺沖擊力。部分車型提供V盾格柵與龍鱗格柵的重新設計，進一步提升了前臉的精致感。
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