不少純電動車在宣傳時標榜的續航里程與實際使用中的續航里程存在較大差距，這讓消費者在出行時常常面臨里程焦慮。在這份質量年終排行中，Model3能夠進入前三，說明其在產品質量方面具有一定的優勢。Model3作為特…
法拉利官方表示，新的電動機將繼承法拉利品牌的駕駛樂趣，為消費者帶來前所未有的駕駛體驗。隨著新能源汽車市場的蓬勃發展，法拉利作為傳統豪華汽車品牌，也在積極探索電動化轉型之路。這款純電動車型的推出，不僅標志著法拉…
這無疑為純電動車的長途出行提供了有力的支持，讓車主們在長途駕駛過程中不再為充電問題而憂心忡忡。當然，我們也必須承認，純電動車在長途行駛中仍面臨一些挑戰。在美國，特斯拉的超級充電樁網絡已覆蓋大部分地區，為純電動…
理想汽車近日宣布，其在自主研發領域取得了重大進展，一系列核心技術成果已逐步落地。同時，該企業在蘇州半導體生產基地自研自產的碳化硅功率模塊也已正式下線，展現了其從研發到生產的完整產業鏈能力。目前，L系列車型所搭…
首先，從購車成本來看，雖然10萬元左右的純電動車與燃油車在裸車價格上相差無幾，但在附加成本上，純電動車展現出了明顯優勢。在8年的使用周期內，10萬元左右的純電動車在能源消耗和維修保養成本上確實比燃油車節省不少…
一般來說，10萬左右的燃油車，使用8年后，還能保值2-3萬元左右。10萬左右的純電動車使用8年后，保值率可能只有1-2萬元。綜合以上各項成本來看，在8年的使用周期內，10萬純電動車在能源消耗和維修保養成本上確…
近期，有海外媒體報道稱，大眾將推出一款全新的入門級純電動車，并且該車預計會在今年3月初迎來首次亮相。此前，大眾曾推出了ID.2all概念車，該車定價在26000美元左右，不過時至今日官方也沒有明確其量產版本的…
近日，大眾發布了其即將推出的入門級電動汽車ID.One的首個官方預告，概念版將在3月亮相。該車計劃于2027年上市，起售價為20000歐元（當前約15.1萬元人民幣），將接替已停產的VWUp!。大眾首席執行官…
如果你經常要跑長途，那電動車的充電問題就得提前規劃好。也有人說電動車好，因為燃油車費用高，跑1000公里要500塊，而電動車1000公里只需幾十塊。如果你經常要跑長途，而且家里沒有固定車位裝充電樁的話，那燃油…
在萬眾矚目中，豪華跑車制造商法拉利于2025年2月5日透露了一項重大消息：他們即將推出一款具有里程碑意義的車型——品牌歷史上的首款純電動車。這款車型將于同年10月9日在法拉利意大利馬拉內羅總部舉行的資本市場日…
同時，法拉利宣布其2024年的收入和核心收益目標將增長至少5%。首席財務官安東尼奧·皮卡·皮孔披露，2023年，車身定制服務（包括專屬車漆、碳纖維套件等）貢獻了總營收的20%，較2022年提升了1個百分點，預…
另一款備受矚目的車型是阿維塔11，其在2025年推出了增程版和純電版。動力方面，增程版搭載1.5T增程器，電機最大功率為231千瓦，搭配39.05kWh的寧德時代驍遙超級增·混電池，支持3C快充，純電續航22…
據調查，在939名受訪的中國消費者中，有27%的人正考慮購買純電動汽車，這一比例顯著高于美國的5%。德國市場的情況也類似，受訪者中53%的人希望他們的下一輛車是燃油車，而選擇插電式混合動力汽車和純電動汽車的比…
電動車續航打折是肯定的，但隨著冬季測試數據的公布，整體續航比一年前有所提高。目前A0級電動車主流續航在400km左右，高檔電動車主流續航在600km以上。但液態鋰電池的能量密度仍有提升空間，且目前廠家并未堆砌超大容量電池，純電車的上限不高。
唯一一款三星級的電動汽車是吉普Avenger，但即便如此，這一成績也遠高于部分內燃機汽車。市場上銷售的電動汽車普遍擁有更高的安全配置和更先進的設計理念。在選擇汽車時，消費者仍需綜合考慮火災風險、維修成本以及駕…
車內噪音大幅降低，行駛過程中安靜得像在滑行，無論是日常通勤還是長途駕駛，都讓旅途變得更加愜意，3年過去，再開油車反而有些不習慣那種嘈雜與遲滯了。3年里，因為保養省下的精力和費用，讓我愈發覺得選擇純電動車是明智…
對于喜歡長途自駕游，且對續航焦慮較為敏感的朋友來說，燃油車是個可靠選擇。在城市擁堵路況下，車輛可以自動切換到純電模式，安靜又節能，大大降低了油耗和排放；而在高速行駛需要動力時，燃油發動機又能及時介入，保證動力…
本田首款電動SUV車型Prologue也在2024年春天迎來了上市，這款基于通用汽車平臺打造的車型，在上市第一年便取得了33017輛的銷售佳績，成為本田電動汽車戰略的重要里程碑。特斯拉Model3在2024年…
本田旗下高端品牌謳歌近日正式揭曉了其全新純電動汽車RSX的預告圖像，這款車型源自AcuraPerformanceEV概念車的設計理念，預示著本田電動汽車領域的一次重要革新。RSX不僅是本田新型電動汽車平臺上的…
在汽車工業的浩瀚宇宙中，一股電氣化的洪流正以前所未有的氣勢洶涌而來，它不僅改變著行業的面貌，也促使那些以傳統燃油為傲的品牌踏上了探索電動汽車未來的征途。法拉利，這位源自意大利的跑車巨擘，憑借其標志性的V12引…
冬季來臨，車輛的使用環境發生了較大變化，無論是傳統燃油車還是純電動車，都需要一些特別的注意事項，以確保行車安全和車輛性能。在啟動車輛前，可提前通過手機APP或車內設置開啟電池預熱功能，讓電池在行駛前達到適宜的…
冬天低溫會對純電動車的電池續航產生一定影響，但從另一個角度看，現在的純電動車在電池管理系統方面已經有了很大的進步。綜上所述，雖然冬天對于純電動車來說存在一些挑戰，但從車內取暖優勢、保養成本降低以及環保出行體現…
，許多車迷心中立刻浮現出日產SkylineGT-RR32的英姿颯爽。R32GT-R憑借其搭載的RB26DETT直列六缸發動機和日產獨創的ATTESAE-TS四驅系統，自誕生之初便贏得了廣泛贊譽。他們希望通過電…
如果繼續行駛，車輛就會自動切換到混動模式或者燃油模式，發動機開始工作，燃油也會被消耗。即使車輛具備純電行駛能力，但頻繁地在電量不足的情況下行駛，不僅會影響駕駛體驗，還可能對車輛的電池和發動機造成一定的損害。但…
看著新出的車型續航更遠、配置更高、智能輔助駕駛更先進，心里就直癢癢，總感覺自己的車沒過多久就落后了，換車的沖動時不時就冒出來，這也是油車時代不曾有的煩惱。回首這一年，從油車換到純電動車，就像打開了一扇新世界的…
A級車市場中的競賽不斷加劇，前有比亞迪海鷗和海豚雙星戰略躋身于銷量前列，后有吉利星愿沖入市場，現在，廣汽埃安也加入到這一賽道，埃安UT鸚鵡龍開啟預售，讓A級純電車市場變得更加熱鬧。縱觀當前10萬級別新能源車市…
法拉利即將迎來其歷史上的一個重要時刻——首款純電動車型的投產。這款內部代號為F222的車型，預計在今年內正式啟動生產流程，并有望在今年年底前首次亮相，隨后在2026年初正式上市銷售。對于中國市場而言，這款法拉…
日前，法拉利旗下首款純電動車型計劃將于今年年內開啟投產工作，內部代號為F222。新車最快將于今年年底前首發亮相，并有望在2026年初上市開售，預計市場售價將高達50萬美元（約為367萬人民幣）。同時，新車也有…
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