健康的經濟，建立在理性消費為主干的循環基礎上
根據交通運輸部、國家發展改革委及財政部的聯合通知，老舊營運貨車報廢更新將享受資金補貼。交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳及財政部辦公廳聯合印發了相關補貼實施細則，利用超長期特別國債資金，對城市公交企業更…
近日，為了推動交通運輸行業的綠色發展，國家出臺了一系列補貼政策，旨在鼓勵老舊營運貨車的報廢更新以及新能源城市公交車和動力電池設備的更新換代。 根據交通運輸部、國家發展改革委和財政部聯合發布的通知，針對老舊營運…
隨后，青島市運輸事業發展中心黨委副書記、副主任紀海蕾上臺致辭，青島市交通運輸局運輸管理處三級主任科員馮碩宣講了青島市貨車車輛更新政策，青島市生態環境綜合行政執法支隊副支隊長宋敏宣講了青島市環衛車車輛更新政策…
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尤其是上海市在國三貨車淘汰補貼的此前相應政策基礎上，日前又出臺了《上海市鼓勵國四柴油車淘汰更新補貼資金管理辦法》，直接將補貼對象定為國四柴油貨車，政策自2024年8月15日起施行，有效期至2028年12月31…
國三柴油車淘汰的消息發酵已久，如今國家正式發布具體補貼方案，讓市場關于補貼的各種猜想終于塵埃落定，也充分調動了用戶淘汰國三營運車輛、升級國六排放及購置新能源車型的積極性。對此，福田汽車快速反應，一馬當先推出了…
在國家拿出“真金白銀”來支持國三老舊貨車報廢更新后，以福田汽車為代表的商用車企業也迅速行動起來。以歐曼為例，國家補貼疊加上福田汽車補貼，如果報廢并新購歐曼國六排放柴油重卡（滿4年及4軸貨車），就可以享受共計1…
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