8 月 27 日消息，波音今日發布的《2024 年中國商用飛機市場展望》（CMO）顯示，中國民航機隊規模到 2043 年將擴大一倍以上，年均增長 4.1%。這是波音對商用飛機和相關服務需求的長期預測。

波音商用航空市場營銷副總裁達倫?赫爾斯特（Darren Hulst）表示：“中國航空公司將看到強勁的需求，需要進一步擴大其現代化、燃油效率高的機隊。”

波音預測中國民航機隊規模屆時將從 4345 架增至 9740 架飛機，年度客運流量增長率為 5.9%，將超過全球平均水平 4.7%，成為世界最大航空客流市場，推動單通道客機交付的增長。

根據 CMO，隨著航空公司將主要樞紐連接到較小城市，客運量將得到提升。波音還預測：中國將成為世界上最大的客運流量，推動單通道機隊的增長，屆時單通道機隊將占交付量的 75% 以上。

波音認為，在電商對貨機需求的持續刺激下，中國的貨機機隊（包括新貨機和改裝貨機）將增長近兩倍。根據預測，未來 20 年間中國將需要 8830 架新民用飛機，包括 365 架支線噴氣機、6720 架單通道客機以及 1575 架新寬體客機，并將擁有全球最大寬體機隊，其中約 60% 用來支持機隊增長，40% 將用來替換老舊飛機。

此外，中國航空公司將需要價值 7800 億美元（備注：當前約 5.56 萬億元人民幣）的航空服務來支持不斷增長的機隊，包括數字解決方案、維護和改裝。其航空業將需要雇傭和培訓近 43 萬名新員工來支持新的飛行員、維修技術人員和機組人員。

波音表示，波音是中國航空制造業的最大客戶，目前有超過 10,000 架波音飛機使用中國制造的零部件。波音在中國的業務每年為中國經濟直接貢獻超過15 億美元（當前約 106.83 億元人民幣），包括供應商、合資企業、運營、培訓和研發投資。

目前，服務于全球民航市場的波音 737 MAX 接近 1600 架，服務中國市場的機型已達 130 多架。

Darren表示，預計不遠的將來會有更多的 737 MAX 加入到中國機隊，包括波音從舟山完工和交付的一些 737 MAX。

波音預測

新交付數量

（2024-2043）

8,830

區域性客機

365

單通道客機

6,720

寬體客機

1,575

貨機

170