12月22日訊（記者 金磊）近日威海銀行公告，2025年12月21日，該行與津聯集團訂立H股認購協議，擬向津聯集團發行不超過1.5億股H股，募集資金凈額將全部用于補充該行核心一級資本。

據了解，此次發行認購價為每股H股人民幣3.29元，較于本公告日期香港聯交所所報收市價每股H股3.06港元溢價約17.97%，現金代價不超過人民幣4.935億元。

除了近18%的溢價外，威海銀行港股在2025年幾乎沒有流動性，鮮有成交。事實上，自2020年登陸港股市場后，威海銀行長期深陷流動性困局，不僅交易者寥寥無幾，股價也較上市時大幅破發。

更重要的是，截至今年三季末，威海銀行的核心一級資本充足率為8.02%，已經非常接近《商業銀行資本管理辦法》中規定的7.5%監管最低要求，截止去年年末數據還顯示，威海銀行核心一級資本充足率仍達9.31%，因此補血迫在眉睫。

注意到，今年7月底該行就曾公告，董事會已通過議案，計劃向特定對象發行不超過7.6億股內資股及不超過1.5億股H股。

具體來看，擬發行的內資股不超過7.6億股，約占發行前已發行內資股總數的15.3%，發行價格定為每股3.29元，預計募集資金不超過24.9億元；發行對象為符合條件的現有內資國有股東，其中控股股東山東高速集團及其控股子公司山東高速擬按現有持股比例參與認購，具體條款將以最終簽署的認購協議為準。

H股方面，擬發行不超過1.5億股，約占發行前已發行H股總數的15.3%，發行價格為每股3.29元人民幣等值港元（按董事會召開日央行中間價折算），預計募資不超過5.1億元，發行對象為具備認購資格的投資者，且需確保發行后公眾持股比例符合香港聯交所最低要求。

不久后的9月1日，威海銀行公告稱，該行分別與山東高速集團及山東高速訂立附生效條件的內資股認購協議。

與山東高速相比，此次津聯集團確定認購可謂姍姍來遲，時隔近5月雙方才最終敲定。

據了解，津聯集團隸屬天津國資委旗下，主要負責開展跨境資本運作、資源整合、資金融通等功能的金融機構，于去年初躋身該行前十大股東之列。