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電動知家消息，針對此前彭博社等媒體報道其在加利福尼亞州面臨30天禁售的傳聞，特斯拉官方在當地時間2025年12月17日在社交平臺X上聲明并向媒體發布正式回應。特斯拉表示，這是一項關于“自動駕駛”一詞使用的“消費者保護”令，但在此案中，沒有一位顧客站出來說存在問題。加州地區的銷售將繼續照常進行，不會受到影響。

本次事件起源于加州機動車管理局的一項裁定。該裁定指出特斯拉在宣傳其駕駛輔助系統時，特別是在“Autopilot”（自動輔助駕駛）這一術語的使用上，存在誤導消費者的行為。根據行政法官的裁決，加州機動車管理局原本計劃對特斯拉處以暫停銷售30天的處罰。

加州對特斯拉而言具有戰略重要性。作為美國人口第一大州，加州不僅是特斯拉在美國最大的銷售市場，還擁有位于弗里蒙特的主力整車工廠。該工廠是特斯拉歷史最悠久的汽車生產基地之一，生產多款熱門車型。市場數據顯示，今年前九個月特斯拉在加州售出近13.55萬輛汽車。盡管這一數字同比降幅達到15%，但仍讓特斯拉在當地市場位列第三，落后于豐田和本田兩大傳統車企。

特斯拉在智能駕駛技術宣傳上一直較為激進，這也引發了長期爭議。盡管名稱為“全自動駕駛”（FSD），但該系統實際上并不能讓特斯拉真正實現“自動駕駛”——駕駛員必須隨時準備接管車輛控制權。美國國家運輸安全委員會（NTSB）曾指出，盡管特斯拉車主手冊中明確標注了使用警告，但仍有不少駕駛員過度依賴這套“自動駕駛”軟件。