12月17日晚間，北汽集團發文稱，在L3級自動駕駛的推進過程中，兩種官方許可常被混淆：一是由地方相關機構發放的“道路測試牌照”，二是由國家有關部委發放的“產品準入許可”。根據政策文件對比，測試牌照如同“準考證”，允許研發測試車輛在指定示范區的部分路段進行技術驗證。截至目前，全國已累計發放超過1.6萬張此類牌照。而產品準入許可則相當于“畢業證”，意味著量產商品車獲得了在全國特定條件下上市銷售的資格。“這是一種國家級別的認證，由國家有關部委批準，難度系數極高。”小鯨注：12月15日，工信部公布了我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可，分別為長安、北汽藍谷兩款車型；隨后，多家車企也宣布獲得L3級自動駕駛道路測試牌照。（ 李卓玲）