我國自動駕駛產業迎來歷史時刻。12月15日，工業和信息化部宣布，我國首批L3級有條件自動駕駛車型獲得產品準入許可。極狐汽車與長安汽車的兩款純電動轎車分別獲得資質，將在北京、重慶指定區域開展上路試點。

平安證券認為，1）自動駕駛技術走向量產應用。2）當前獲批的L3車型的運行條件還存在諸多限制。3）智能駕駛的商業化進程有望在2026年加速。盡管目前L3車型的運行條件還存在諸多限制，但此次L3車型的準入獲批意味著智駕在技術、政策端的進步，為后續智駕的商業化進程奠定基礎。2026年智能駕駛的商業閉環有望進一步打通。

中信證券認為，2025年是智能駕駛行業加速滲透的一年，隨著龍頭企業開啟“智駕平權”的戰略，測算中國乘用車行業高速NOA（導航輔助駕駛）和城市NOA滲透率分別達到16%和14%，銷量約為363萬輛、333萬輛。2026年，預測高速NOA、城市NOA滲透率將分別達到21%和22%。自動駕駛加速滲透帶來頭部智駕公司、上游產業鏈、L4公司的投資機會。