封面新聞記者 劉虎

12月15日，封面新聞記者從遂寧市市場監管局獲悉，近日集中通報了6起電動自行車違法改裝典型案例，查處對象涵蓋個體工商戶、摩托車店、維修部等各類經營主體。記者梳理案例發現，當前電動自行車市場違法違規行為呈現出明顯共性，其中擅自改裝關鍵部件成為最突出問題。

封面新聞注意到，在通報的6起案件中，5起涉及對電動自行車鞍座進行改裝，通過加裝加長鞍座突破《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）中鞍座長度不超過350mm的強制性標準，部分案件中改裝后的鞍座長度達到58cm，遠超安全限值。此外，擅自加寬后貨架、加裝尾箱、篡改蓄電池安裝槽等違法行為也較為集中，船山區某經營部甚至同時對鞍座、電池倉、電池進行更換，并加裝后視鏡和防撞架，全方位違反安全標準。

從違法動機來看，多數經營者為提升產品“賣點”、促進銷售而主動實施改裝。蓬溪縣兩起案件中，當事人購進的電動自行車初始狀態均與產品合格證一致、符合標準，但為“便于銷售”擅自采購不合標配件進行改裝；船山區某經營部通過改裝將車輛售價從800元/輛提升至1180元/輛，大英縣某經營部則為增加車輛行駛里程篡改電池安裝槽，試圖以“實用化”改裝吸引消費者。

值得注意的是，部分經營者已形成“購-改-銷”的完整違法鏈條，射洪市馮某某不僅對購進的55輛電動自行車全部進行改裝，還將原裝部件作為廢棄物丟棄，涉案車輛達52輛，涉案金額超6萬元。

針對此類違法行為，市場監管部門依據《產品質量法》《標準化法實施條例》等法律法規，采取了沒收涉案車輛、沒收違法所得、罰款等組合處罰措施，形成有力震懾。其中，船山區某經營部因經營多項目標不合格的電動自行車，被處以沒收18輛涉案車輛及3.3984萬元罰款的重罰；射洪市馮某某被沒收52輛電動自行車及0.15萬元違法所得，并處2.05萬元罰款；蓬溪縣相關案件中，除對經營主體處以貨值金額15%的罰款外，還對負責人單獨處以2500元罰款，實現“主體與個人”雙重追責。截至目前，6起案件中4起已依法作出行政處罰，2起正在進一步辦理中。

“電動自行車的安全標準是生命防線，任何為追求利益而突破安全底線的行為都將受到法律嚴懲。”遂寧市市場監管局相關負責人表示，電動自行車安全事故多與違法改裝密切相關，加長鞍座易導致騎行平衡失調，篡改電池倉則可能引發電路故障、火災等風險。下一步，全市市場監管部門將持續深化全鏈條整治，重點排查經營環節的改裝、銷售行為，建立常態化監管機制，同時加強對經營者的普法宣傳，引導經營主體規范經營。

監管部門同時提醒消費者，購買電動自行車時應仔細核對產品合格證與實物是否一致，警惕“加長鞍座”“大容量電池”等可能涉及違法改裝的宣傳，發現違法線索可及時向市場監管部門舉報，共同筑牢電動自行車安全防線。