IT之家 12 月 14 日消息，在近日的理想汽車材料技術日上，理想汽車材料研發負責人段吉超透露，目前理想汽車已是行業內自研材料門類最多的車企，也是國內唯一掌握鋼鐵、鋁合金、鎂合金、工程塑料、彈性體、復合材料等全譜系材料自研能力的車企。

據其介紹，市面上找不到合適的材料，也沒有愿意研發的供應商，理想汽車便會開啟材料的自主研發模式。以混動汽車使用的高壓油箱為例，理想汽車研發出了超高強不銹鋼油箱材料 UFHS-X，它相比于傳統 304L 屈服強度提升了 100%，制造出來的油箱抗穿刺能力提升了 52%。但該材料開發成本就超過 1000 萬，比常規 304 不銹鋼做油箱的成本高出六倍。

理想汽車 2025 年第三季度財報顯示，公司當季營收 274 億元，前三季度營收 835 億元。利潤方面，公司凈虧損 6.24 億元，核心原因是三季度計提了理想 MEGA 主動召回產生的超 11 億元預估成本。此外，該公司季度研發費用 30 億元，全年研發投入預計 120 億元，其中 AI 領域投入超 60 億元。