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用數(shù)字化和智能化重構(gòu)工業(yè)供應(yīng)鏈。
文丨陳然
12 月 11 日,京東工業(yè)在香港聯(lián)交所主板上市,募資凈額預(yù)計(jì)約 28.27 億港元。這意味著,繼京東集團(tuán)、達(dá)達(dá)、京東健康、京東物流及德邦股份之后,京東旗下再新增一家上市公司。
京東工業(yè)的前身,是京東在電商體系里專門為企業(yè)客戶開設(shè)的一站式采購(gòu)入口 “京東企業(yè)業(yè)務(wù)”(現(xiàn)京東政企業(yè)務(wù)),以銷售 IT 設(shè)備、辦公耗材為主,也涉及勞保用品、工具類的工業(yè)品,成為京東觸達(dá) to B 市場(chǎng)的起點(diǎn)。到 2017 年,為了滿足工業(yè)品商品和履約服務(wù)的特殊要求,正式在企業(yè)業(yè)務(wù)內(nèi)獨(dú)立孵化京東工業(yè),當(dāng)時(shí)為京東工業(yè)品業(yè)務(wù),并于 2020 年首次獲得包括紀(jì)源資本、紅杉中國(guó)、源峰資本等第三方投資者約 2.3 億美元的股權(quán)融資,2021 年 7 月正式從企業(yè)業(yè)務(wù)分拆成為獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元,并升級(jí)為京東工業(yè)。
中國(guó)雖是公認(rèn)的全球制造業(yè)大國(guó),但國(guó)內(nèi)與制造業(yè)匹配的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)卻并不完善,供需兩端高度分散且標(biāo)準(zhǔn)混亂,加之分銷層級(jí)冗余,導(dǎo)致工業(yè)品采購(gòu)的效率仍存在較大提升空間。某種意義上,這仍是一片巨大的藍(lán)海市場(chǎng):誰能憑借數(shù)字和智能技術(shù)手段,最先完成工業(yè)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效互聯(lián),降低采購(gòu)成本和庫(kù)存壓力,幫企業(yè)更省心省力地完成工業(yè)品采購(gòu),誰就能占領(lǐng)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)最大的商機(jī)。
過去 8 年,京東工業(yè)的增長(zhǎng)故事正是沿著這個(gè)思路展開,一方面在物流等基礎(chǔ)能力上仍與集團(tuán)協(xié)同,但在客戶體系與業(yè)務(wù)模式上已經(jīng)走出自己的路線,服務(wù)了超過 1.1 萬家重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)和數(shù)百萬中小企業(yè),覆蓋能源、汽車、鋼鐵、化工、白酒制造、機(jī)器人等 40 多個(gè)細(xì)分行業(yè)。
傳統(tǒng)的工業(yè)品貿(mào)易商,銷售運(yùn)營(yíng)嚴(yán)重依賴人力和線下環(huán)節(jié),而撮合型平臺(tái)往往更傾向于服務(wù)上游的供貨商,在解決客戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng)性問題上,幫助非常有限。京東工業(yè)借此確立了自身定位,挖掘并服務(wù)好下游企業(yè)客戶的供應(yīng)鏈管理和采購(gòu)需求,在這個(gè)基礎(chǔ)上,不斷對(duì)上游工業(yè)品供應(yīng)鏈完成資源整合、搭建標(biāo)準(zhǔn)化商品體系。
如今,京東工業(yè)已逐步形成一套系統(tǒng)化解決方案,以 “數(shù)”(數(shù)字化智能化技術(shù))促進(jìn)決策,以 “實(shí)”(商品與履約網(wǎng)絡(luò))保障交付。它最終想要扮演的角色,是成為每個(gè)工業(yè)企業(yè)針對(duì)工業(yè)品采購(gòu)的 “超級(jí)大腦”,發(fā)揮出降本增效的最大價(jià)值。
從工業(yè)品電商到供應(yīng)鏈解決方案提供商
招股書數(shù)據(jù)顯示,京東工業(yè)已成為國(guó)內(nèi)最大的 MRO(非生產(chǎn)性物料)采購(gòu)服務(wù)商,2024 年以 4.1% 市場(chǎng)份額位居行業(yè)首位,規(guī)模接近第二名三倍;整個(gè)商品庫(kù)覆蓋 80 多個(gè)類別的 8110 萬 SKU ,上游則對(duì)接著一張巨大的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)——涵蓋約 15.8 萬家制造商、分銷商及代理商。
大型工業(yè)企業(yè)在采購(gòu)環(huán)節(jié)的挑戰(zhàn),往往不是供應(yīng)商稀缺,而是供應(yīng)商過多、品類繁雜、采購(gòu)決策成本高。所以,如何高效、合規(guī)、低成本地管理海量且長(zhǎng)尾的采購(gòu)需求,正是這些企業(yè)的最大痛點(diǎn)。
比如徐工——作為京東工業(yè)的重要客戶之一,它針對(duì) BOM(生產(chǎn)性物資)的采購(gòu)管理高度規(guī)范,但對(duì) MRO(非生產(chǎn)性物資)的采購(gòu)卻長(zhǎng)期受到 “小、散、亂” 的困擾。明明采購(gòu)的是同一款扳手,但在徐工下屬不同的子公司,對(duì)應(yīng)不同供應(yīng)商曾出現(xiàn)過數(shù)十種不同的 “方言化” 叫法。
京東工業(yè)很早就意識(shí)到,一站式、標(biāo)準(zhǔn)化的電商虛擬貨架,能很好地滿足消費(fèi)者逛和買的訴求,但在工業(yè)企業(yè)服務(wù)的場(chǎng)景中卻完全不適用。京東工業(yè)服務(wù)的企業(yè)客戶涉及上萬家核心工業(yè)企業(yè)和數(shù)百萬中小企業(yè)——它們的采購(gòu)需求非常碎片化,供應(yīng)鏈管理的能力差異也很大。用行業(yè)話說,就是 “千企千面”。
工業(yè)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路也常被描述為 “一米寬、百米深”。“一米寬”,說明每個(gè)行業(yè)的高度細(xì)分且邊界清晰,“百米深” 則意味著每個(gè)行業(yè)中大量細(xì)分場(chǎng)景背后都需要深厚的行業(yè)知識(shí)與專業(yè)能力來支撐。
因此,京東工業(yè)也早已經(jīng)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的貨架式電商平臺(tái),而是逐步轉(zhuǎn)為專業(yè)能力和產(chǎn)業(yè)洞察要求更高的 “工業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)商” 的角色——它會(huì)和客戶一起坐下來,溝通企業(yè)具體的生產(chǎn)制造場(chǎng)景,完成對(duì)其供應(yīng)鏈管理的深度咨詢服務(wù),基于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)的深度對(duì)接,梳理出場(chǎng)景痛點(diǎn)并構(gòu)建數(shù)智化采購(gòu)系統(tǒng),最終才落實(shí)到具體的工業(yè)品履約和交付。京東工業(yè)內(nèi)部對(duì)于這一服務(wù)模式有個(gè)形象比喻:傳統(tǒng)貿(mào)易商像藥房,目標(biāo)是把藥賣出去;京東工業(yè)更像醫(yī)院,目標(biāo)是讓病人康復(fù)——也就是從診斷到治療、康養(yǎng)完整地幫助企業(yè)的采購(gòu)體系保持長(zhǎng)期健康高效,而不僅是為了成交某一單采購(gòu)生意。
京東工業(yè)的目標(biāo)很明確:力爭(zhēng)讓企業(yè)供應(yīng)鏈管理的每個(gè)環(huán)節(jié)都能做到透明可控,基于深度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)針對(duì)企業(yè)采購(gòu)的全托管服務(wù)、半托管服務(wù),具體路徑則是利用好 “四種數(shù)智化能力”——商品數(shù)智化、采購(gòu)數(shù)智化、履約數(shù)智化和運(yùn)營(yíng)數(shù)智化。
招股書顯示,京東工業(yè)的收入以自營(yíng)商品銷售收入為主,2022 年至 2024 年從 129 億元增至 192 億元,占比始終超過 90%。同時(shí),服務(wù)于更長(zhǎng)尾需求的 POP 平臺(tái)所獲得的交易傭金、廣告、服務(wù)等收入,每年穩(wěn)定約 12 億元。
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客戶結(jié)構(gòu)也越來越立體:從一開始主要依賴大客戶(KA 客戶),到如今覆蓋 KA、SMB(中小型制造企業(yè))和 C 端用戶三大類。尤其是中小企業(yè)收入占比從 2022 年的 28.7% 增長(zhǎng)到了 2025 年上半年的 34.5%。
京東工業(yè)相關(guān)人士表示,中國(guó)超過 95% 的企業(yè)屬于中小企業(yè),它們的工業(yè)品采購(gòu)普遍有三大痛點(diǎn):價(jià)格高、供貨不穩(wěn)定、管理弱。京東工業(yè)正在逐步建立對(duì)應(yīng)的解決方案。比如價(jià)格方面,公司通過位于蘇州的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)場(chǎng)(工品匯)構(gòu)建專供中小企業(yè)的貨盤,基本實(shí)現(xiàn)媲美KA用戶的出色價(jià)格控制。在履約效率上,為應(yīng)對(duì)中小企業(yè)計(jì)劃性弱的特點(diǎn),京東工業(yè)今年 8 月在昆山落地全國(guó)首家 “園區(qū)店”,可為園區(qū)客戶提供約 2 萬個(gè)高頻 SKU ,已經(jīng)能做到 “小時(shí)達(dá)”。
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今年 8 月京東五金城首家全國(guó)園區(qū)店在昆山開業(yè)。
左手商品標(biāo)準(zhǔn)化,右手強(qiáng)化商品力
京東工業(yè)從銷售通用 MRO (非生產(chǎn)性物料)起家, MRO 屬于典型的長(zhǎng)尾、非標(biāo)、分散的工業(yè)品,在企業(yè)采購(gòu)中 “占 80% SKU 但僅貢獻(xiàn) 20% 采購(gòu)金額”,而且名字混亂、不成體系。要把這類商品管理好,必須把它們先 “標(biāo)準(zhǔn)化”。
京東工業(yè)推出 “墨卡托” 工業(yè)品標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù),把行業(yè)里各種混亂的叫法、非標(biāo)信息統(tǒng)一成規(guī)范化的商品信息,目前已經(jīng)覆蓋海量 SKU,一步到位解決了客戶企業(yè)在商品治理上的痛點(diǎn)。
利用 “墨卡托” 標(biāo)準(zhǔn)商品庫(kù),京東工業(yè)幫助客戶實(shí)現(xiàn)大規(guī)模數(shù)據(jù)清洗,把同一商品的多個(gè)叫法統(tǒng)一合并成 “一品一碼”,讓企業(yè)內(nèi)部的自定義物料編碼和市場(chǎng)上的 “標(biāo)品” 真正對(duì)接起來。
類似的案例比比皆是。京東工業(yè)曾經(jīng)派技術(shù)團(tuán)隊(duì)在水井坊駐場(chǎng)數(shù)月,任務(wù)是把所有物料型號(hào)梳理和補(bǔ)全,建立統(tǒng)一的數(shù)字化 “物料編碼體系”,全面完善水井坊工業(yè)采購(gòu)系統(tǒng)。此外這套采購(gòu)系統(tǒng)還能基于采購(gòu)歷史與行為數(shù)據(jù),動(dòng)態(tài)優(yōu)化和擴(kuò)展企業(yè)商品池。如今,水井坊的采購(gòu)人員只要輸入內(nèi)部編碼,就能精準(zhǔn)匹配商品,完成一鍵下單,再也不必在幾十個(gè)類似商品里反復(fù)確認(rèn)。
一位京東工業(yè)的內(nèi)部人士告訴我們,為客戶企業(yè)做商品庫(kù)梳理清洗,過去曾高度依賴人工判斷,耗時(shí)耗力,尤其在最終審核環(huán)節(jié),大量工作仍需人工判斷。這種局面在今年 5 月 JoyIndustrial 工業(yè)供應(yīng)鏈大模型上線后,有了明顯的效率改善。大模型能自動(dòng)理解商品參數(shù),識(shí)別同類商品并歸組。近一年來,京東工業(yè)借助大模型完成的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)量,已超過前五年的總和。此外,大模型在自動(dòng)完成同品識(shí)別后,再基于同品組做比價(jià),效率也顯著超過人工。
為提升商品力與毛利空間,京東工業(yè)正發(fā)力自有品牌業(yè)務(wù)。目前,在平臺(tái)超過 8 千多萬 SKU 中,60%-70% 為行業(yè)內(nèi)流通的腰尾部白牌產(chǎn)品。京東工業(yè)與上游工廠合作,打通從原材料到客戶的全鏈路以壓縮成本、提升毛利。同時(shí),其供貨范圍從早期的通用 MRO (非生產(chǎn)性物料)產(chǎn)品,不斷拓展到毛利空間更大的專業(yè) MRO 產(chǎn)品,并正在向企業(yè)采購(gòu)成本權(quán)重最高的 BOM (生產(chǎn)性物料)產(chǎn)品滲透。
京東工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴我們,積極入局新興科技產(chǎn)業(yè)的 BOM 采購(gòu),是京東工業(yè)突破的重點(diǎn)。比如,公司設(shè)立了獨(dú)立的機(jī)器人業(yè)務(wù)線,與多家機(jī)器人零部件企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,正全面切入機(jī)器人行業(yè)的 BOM 采購(gòu)與供應(yīng)鏈服務(wù),具體包括兩大產(chǎn)品方向:一是工業(yè)機(jī)器人整機(jī)銷售,二是機(jī)器人的 BOM 物料的供應(yīng)鏈整合。此外,憑借在汽車等領(lǐng)域積累的備品備件供應(yīng)鏈服務(wù)經(jīng)驗(yàn),京東工業(yè)也在思考布局機(jī)器人的售后服務(wù)業(yè)務(wù)。未來,隨著機(jī)器人保有量增長(zhǎng),針對(duì)這類產(chǎn)品的售后維保與零部件更換,會(huì)是一個(gè)規(guī)模可觀的市場(chǎng)。
從太璞到大模型、再到智能體
2023 年,京東工業(yè)正式推出名為 “太璞” 的供應(yīng)鏈解決方案, 提供包括戰(zhàn)略咨詢和規(guī)劃、全鏈技術(shù)和交付、商品供應(yīng)鏈、運(yùn)營(yíng)和增值服務(wù)在內(nèi)的供應(yīng)鏈技術(shù)服務(wù)及產(chǎn)品。可以說,“太璞” 的問世,是京東工業(yè)在同類服務(wù)中真正建立差異化優(yōu)勢(shì)的重要里程碑,也推動(dòng)很多企業(yè)客戶真正邁出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的第一步。
作為一套針對(duì)供應(yīng)鏈的整體解決方案,“太璞” 包括四個(gè)環(huán)節(jié):
對(duì)客戶供應(yīng)鏈進(jìn)行診斷與規(guī)劃;
對(duì)接企業(yè)內(nèi)部各系統(tǒng),建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn);
導(dǎo)入標(biāo)準(zhǔn)化商品與供應(yīng)鏈服務(wù)能力,幫助完成采購(gòu)和履約;
進(jìn)行持續(xù)運(yùn)營(yíng)跟蹤與迭代優(yōu)化。
京東工業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹稱,“太璞” 會(huì)針對(duì)不同行業(yè),通過找到標(biāo)桿客戶,雙方開放資源、共同打磨驗(yàn)證出一套全流程的標(biāo)準(zhǔn)化方案,“在有些行業(yè),太璞已經(jīng)迭代了三四次。”
今年,JoyIndustrial 工業(yè)供應(yīng)鏈大模型又推動(dòng) “太璞” 實(shí)現(xiàn)了一輪智能化升級(jí)。該負(fù)責(zé)人表示,京東工業(yè)服務(wù)企業(yè)客戶的過程,其實(shí)是抓住兩個(gè)核心點(diǎn):一個(gè)是數(shù)據(jù),一個(gè)是場(chǎng)景。
京東工業(yè)實(shí)現(xiàn)的是全鏈路的數(shù)據(jù)化,積累了海量的商品和交易數(shù)據(jù),一旦與企業(yè)客戶的商品庫(kù)數(shù)據(jù)打通,能訓(xùn)練出有很高技術(shù)門檻的模型。
而用模型的力量去解決問題的前提,是對(duì)場(chǎng)景的深度理解,越是能找到一些高價(jià)值的場(chǎng)景,就越能做出有高技術(shù)含量的服務(wù)。
JoyIndustrial 大模型輸出的智能化能力正在向交易、履約、運(yùn)營(yíng)等更多場(chǎng)景延展。比如賬期管理是很多企業(yè)的運(yùn)營(yíng)瓶頸,過去靠人工制定方案,大模型則可以基于歷史數(shù)據(jù)分析,從費(fèi)率和違約風(fēng)險(xiǎn)等評(píng)估角度,自動(dòng)給出一個(gè)最優(yōu)賬期。現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)人員只需在此基礎(chǔ)上做調(diào)整,就能大幅提升整體效率。
京東工業(yè)與徐工在 MRO(非生產(chǎn)物資)采購(gòu)供應(yīng)鏈的合作,恰好體現(xiàn)了 “太璞” 的全鏈路服務(wù)能力。在完成 MRO 采購(gòu)平臺(tái)搭建與數(shù)據(jù)治理后,雙方合作進(jìn)入第二階段:用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理,關(guān)鍵動(dòng)作包括整合采購(gòu)需求、統(tǒng)一議價(jià),以降低采購(gòu)成本;根據(jù)生產(chǎn)節(jié)奏,在工廠附近設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn),甚至在生產(chǎn)線旁配備智能領(lǐng)料柜,構(gòu)建高效履約網(wǎng)絡(luò);引入社會(huì)化庫(kù)存,靈活應(yīng)對(duì)難以預(yù)測(cè)的非計(jì)劃性采購(gòu)需求。京東工業(yè)與該企業(yè)的合作項(xiàng)目組,通過開設(shè)線上線下培訓(xùn)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指導(dǎo)、重點(diǎn)用戶專項(xiàng)對(duì)接等方式,幫助各廠區(qū)人員熟悉并接受新系統(tǒng),并根據(jù)一線反饋不斷優(yōu)化系統(tǒng),比如簡(jiǎn)化操作步驟、改進(jìn)搜索功能。
京東工業(yè)與寧德時(shí)代共同孵化 “ AR + AI 遠(yuǎn)程質(zhì)檢” 創(chuàng)新項(xiàng)目,就是一次基于垂直場(chǎng)景的深度合作案例。過去,寧德時(shí)代在產(chǎn)品質(zhì)檢環(huán)節(jié),長(zhǎng)期需要派專業(yè)人員出差到供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)完成。在研究分析了寧德時(shí)代的質(zhì)檢流程(SOP)后,雙方聯(lián)合開發(fā)了一套軟硬一體的遠(yuǎn)程質(zhì)檢系統(tǒng)。現(xiàn)在,寧德時(shí)代的質(zhì)檢人員可以隨時(shí)發(fā)起遠(yuǎn)程抽檢,供應(yīng)商人員佩戴內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)流程的 AR 眼鏡,實(shí)時(shí)錄制轉(zhuǎn)送檢查過程的相關(guān)視頻并全程記錄留痕。相當(dāng)于把質(zhì)檢環(huán)節(jié)從 “后置、結(jié)果導(dǎo)向、計(jì)劃性” 的檢查,轉(zhuǎn)變?yōu)?“前置、過程與結(jié)果并重、隨機(jī)性” 的動(dòng)態(tài)管控。這一遠(yuǎn)程質(zhì)檢方案,目前不僅已覆蓋了與寧德時(shí)代合作的近 300 家核心供應(yīng)商,也將逐步推廣至寧德在國(guó)內(nèi)外所有的生產(chǎn)基地。同時(shí)它也會(huì)被提煉成為一套標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品方案,向有同類場(chǎng)景需求的更多企業(yè)推廣復(fù)制。
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能源電池行業(yè)的生產(chǎn)對(duì)物料品質(zhì)有極高的要求。
今年,“太璞” 不僅獲得 JoyIndustrial 大模型的關(guān)鍵技術(shù)加持,還進(jìn)一步針對(duì)商品治理、供需匹配、伴隨出海的三大業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),推出了應(yīng)用智能體,形成了 “大模型 + 場(chǎng)景” 的服務(wù)體系。以商品治理為例,京東工業(yè)旗下應(yīng)用 “工品查” 作為行業(yè)首個(gè)基于海量商品知識(shí)庫(kù)的 AI 治理系統(tǒng),覆蓋物料標(biāo)準(zhǔn)化、同品識(shí)別等 20 余個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景,將以往需數(shù)月的十萬級(jí)物料治理工作壓縮至小時(shí)級(jí)。
伴隨式的出海服務(wù)
隨著京東工業(yè)與長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代的戰(zhàn)略簽約,以及與徐工集團(tuán)等企業(yè)的深化合作,通過全球化的供應(yīng)鏈助力伙伴出海,在采購(gòu)供應(yīng)鏈上提供從品類規(guī)劃、到貨盤規(guī)劃,再到最后采購(gòu)履約的全方面支持,也成為雙方一個(gè)重要的合作方向。
“我們一直堅(jiān)信,在不確定性里面走得穩(wěn),往往比在確定性當(dāng)中走得快更加關(guān)鍵。” 京東工業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人在近期的一次公開演講中提及,復(fù)雜的商品標(biāo)準(zhǔn)化,差異化的稅制和供需預(yù)測(cè)的精準(zhǔn)匹配,才是出海企業(yè)面臨的真正挑戰(zhàn)。
京東工業(yè)出海的首站鎖定東南亞——在越南、馬來西亞、泰國(guó)、印尼等國(guó)先后落地,此后又?jǐn)U展至巴西等國(guó)。今年以來則開始陸續(xù)布局歐洲等成熟市場(chǎng)。
在為超百家企業(yè)提供了伴隨式出海服務(wù)后,京東工業(yè)國(guó)際業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的觀察是,針對(duì) MRO 物料的采購(gòu)仍舊是這些制造型企業(yè)在海外建廠最大的 “堵點(diǎn)”。畢竟,對(duì)一個(gè)企業(yè)來講,可能每個(gè)月、每個(gè)季度、每個(gè)年度的采購(gòu)需求,有的才幾十萬元,但也需要為此建立一整套的合規(guī)流程,難度確實(shí)太大了。而這恰是京東工業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在——可以直接將國(guó)內(nèi)已驗(yàn)證的 MRO 品類運(yùn)營(yíng)、商品治理與供應(yīng)鏈體系,系統(tǒng)化復(fù)刻至不同國(guó)家,構(gòu)建規(guī)模化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。大模型技術(shù)在國(guó)際化賽道上也發(fā)揮著重要的作用,特別針對(duì)出海場(chǎng)景而開發(fā)的 “關(guān)務(wù)管理” 智能體,對(duì)關(guān)務(wù)評(píng)估已經(jīng)能做到準(zhǔn)實(shí)時(shí)響應(yīng),出海物料的匹配時(shí)間從一周降低到分鐘級(jí)。在實(shí)際案例中,僅這一項(xiàng)智能化工具的應(yīng)用,就能為出海客戶企業(yè)降低逾一半的人力成本。
推行 “標(biāo)準(zhǔn)品現(xiàn)貨” 依然是京東工業(yè)出海的最有效的策略,這類產(chǎn)品在多數(shù)國(guó)家都適用,只需 KA 直銷服務(wù)或渠道分銷模式之間做靈活切換。京東工業(yè)提出 “兩盤貨” 的解決方案:從中國(guó)出口的核心工業(yè)品以自營(yíng)為主,全力掌控貨源和采購(gòu)成本,同時(shí)積極拓展與當(dāng)?shù)佚堫^品牌或工廠的合作。
履約環(huán)節(jié)則優(yōu)先選擇京東物流的海外布局,盡可能通過本地倉(cāng)儲(chǔ),并以本地供應(yīng)商和少量平臺(tái)直發(fā)作為補(bǔ)充。目前,海外本地供應(yīng)鏈的支撐占比已接近 40%,有大量跨境精選商品在本地可實(shí)現(xiàn) 48 小時(shí)交付。
京東工業(yè)京把出海客戶分為三個(gè)階段:建設(shè)期、試產(chǎn)期和量產(chǎn)期,以重點(diǎn)解決企業(yè)在不同階段的不同訴求。例如在陪伴一家頭部中國(guó)新能源車企出海的過程中,京東工業(yè)先幫客戶規(guī)劃好全球供應(yīng)鏈,在巴西、印尼、匈牙利等國(guó)搭建本地化采購(gòu)系統(tǒng)。
針對(duì)進(jìn)入新市場(chǎng)時(shí) “找不到供應(yīng)商、采購(gòu)價(jià)格高” 的問題,京東工業(yè)提供的方案是通用物資從中國(guó)統(tǒng)一采購(gòu),受政策限制或本地特有的物資則在當(dāng)?shù)貙ふ夜?yīng)商。等到客戶企業(yè)的海外工廠進(jìn)入量產(chǎn)階段,再將服務(wù)從支持單個(gè)工廠擴(kuò)展到協(xié)同企業(yè)多個(gè)部門,整合采購(gòu)資源,提升運(yùn)營(yíng)效率。
雖然是陪伴式出海的邏輯,但京東工業(yè)自身同樣也面臨本土化的種種挑戰(zhàn),首先它的本地化網(wǎng)格部署,需在各地建立完善的合規(guī)體系;其次是不斷深耕本地化工業(yè)供應(yīng)鏈資源,搭建起長(zhǎng)期深度的戰(zhàn)略合作,以形成閉環(huán)快速發(fā)展;三是人才,兼具產(chǎn)業(yè)認(rèn)知與數(shù)字化能力的復(fù)合型人才本就稀缺,疊加語言文化差異,獲取難度更大。
據(jù)我們了解,京東工業(yè)也正在積極思考布局海外線下渠道以增強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)與本地服務(wù)能力。據(jù)悉,京東工業(yè)剛剛在泰國(guó)完成調(diào)研,其中一個(gè)重要任務(wù),就是推進(jìn)海外首家線下實(shí)體店的落地考察。
題圖京東工業(yè)





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