《科創(chuàng)板日報》12月12日訊（記者 黃心怡）記者從知情人士處獨(dú)家獲悉，京東正招募端側(cè)AI芯片領(lǐng)域人才。京東此次的招聘方向主要集中在存算一體AI芯片領(lǐng)域，產(chǎn)品或?qū)⒂糜跈C(jī)器人、智能家電、智能語音設(shè)備等硬件側(cè)。

京東正招募端側(cè)AI芯片領(lǐng)域人才

《科創(chuàng)板日報》記者在招聘網(wǎng)站看到，?京東對于存算一體芯片設(shè)計相關(guān)工程師崗位，開出“25-45k·19薪”、 “40-70k·20薪”、“70-100K*20薪”不等的薪酬待遇。對此事，京東方面暫無回應(yīng)。

圖為相關(guān)招聘信息截圖

在具體職責(zé)內(nèi)容上，這些崗位涉及負(fù)責(zé)面向大模型等生成式AI應(yīng)用的存算一體芯片架構(gòu)探索、設(shè)計與優(yōu)化，包括計算單元、存儲hierarchy、數(shù)據(jù)流優(yōu)化、近/存內(nèi)計算范式等滿足高性能、低功耗場景需求。

近年間，存算一體技術(shù)成為半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)，半導(dǎo)體國際巨頭如三星、SK海力士、臺積電、英特爾、美光、IBM等也紛紛推出最新研究成果。

隨著端側(cè)人工智能技術(shù)的爆發(fā)式增長，智能設(shè)備對本地算力與能效的需求日益提高。傳統(tǒng)馮·諾依曼架構(gòu)在數(shù)據(jù)處理效率上存在瓶頸，“內(nèi)存墻”問題成為制約端側(cè)AI性能突破的關(guān)鍵掣肘。而存算一體芯片將計算和存儲融合在一起，讓數(shù)據(jù)在存儲單元內(nèi)部就近完成計算，提升了芯片效率，正在成為賦能智能終端、物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及邊緣計算場景的核心動力。

中信證券在研報中指出， AI時代顯存帶寬和容量升級為核心，存算一體是趨勢，近存計算高景氣，看好投資機(jī)遇。其中，HBM有望成為云端訓(xùn)推的標(biāo)準(zhǔn)化主流顯存方案。CUBE有望在推理/端側(cè)成為“打破AI存儲墻”的彎道超車補(bǔ)充路徑，通過定制化+先進(jìn)封裝獲得突破性帶寬，并以封裝技術(shù)彌補(bǔ)制程短板，是當(dāng)前國內(nèi)滿足AI存力需求的優(yōu)選方案，也是未來本土存算一體實(shí)現(xiàn)彎道超車的重點(diǎn)觀察方向，為真正意義上的存算一體奠定基礎(chǔ)。

《科創(chuàng)板日報》了解到，京東此次招募端側(cè)存算一體AI芯片人才，是希望打造為消費(fèi)、家庭等領(lǐng)域提供AI算力支撐的產(chǎn)品。

今年以來，京東已在端側(cè)AI方面頻頻布局，這些領(lǐng)域均對存算一體芯片有潛在的需求。

11月20日，京東京造宣布預(yù)售搭載JoyInside系統(tǒng)的AI毛絨玩具。作為京東首款自研AI玩具，該系列共推出8款各具人設(shè)的AI玩具，具備“能聽”“會說”“懂情緒”的核心能力，目標(biāo)為重新定義兒童陪伴。

今年3月，京東已經(jīng)確認(rèn)成立具身智能業(yè)務(wù)部門，側(cè)重家用場景。在7月底舉行的2025世界人工智能大會（WAIC）期間，京東把旗下大模型品牌升級為JoyAI，并同步推出附身智能品牌JoyInside，該品牌已與十余家頭部機(jī)器人、AI玩具品牌合作。

此外，京東還布局物流領(lǐng)域的無人車/無人機(jī)，并注冊了“Joyrobotaxi”的商標(biāo)，將“Joy”（京東品牌標(biāo)識）與“Robotaxi”結(jié)合，被普遍解讀為京東正式布局自動駕駛出租車賽道。今年7月，京東物流發(fā)布了自主研發(fā)的無人輕卡產(chǎn)品“京東物流VAN”。

除了京東外，阿里、百度、字節(jié)、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)大廠早已涉足芯片領(lǐng)域。阿里旗下芯片企業(yè)平頭哥陸續(xù)推出 “含光”系列AI芯片、“倚天”系列通用服務(wù)器CPU、以及企業(yè)級SSD主控芯片鎮(zhèn)岳510等。其中的自研CPU芯片倚天710、AI推理芯片含光800等均在阿里云上實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化部署。

而百度自研的AI芯片昆侖芯已累計完成數(shù)萬卡部署，在今年已經(jīng)點(diǎn)亮了昆侖芯三萬卡集群，可同時支撐多個千億參數(shù)大模型訓(xùn)練。未來，百度智能云計劃把昆侖芯單一集群的規(guī)模從三萬卡進(jìn)一步擴(kuò)展至百萬卡級別。