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12月9日,在“鴻蒙智行五界首聚直播”活動中,上海汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長王曉秋表示,2025年的關鍵詞是“普及”。因為電動化滲透率超過了50%,意味著電動汽車將越來越普及,這實際上是新舊動能的切換。
從智能化方面來看,王曉秋認為,未來的競爭實際上是智能化的廣度和深度。上汽集團與華為合作的尚界H5,實際上是將原來的高階輔助智能駕駛從技術概念變成了車輛配置,讓用戶享受到技術平權帶來的愉悅。
他提到,從整個汽車行業來看,未來,上汽與華為將繼續合作,把前沿技術變為用戶價值,把一個個產品的開發變成生態的開發,不僅是做好一個品牌,更要對中國汽車工業做出應有的貢獻。
對于上汽和華為毫無保留的合作,王曉秋認為,上汽與華為是兩個物種、有著完全不同的基因:華為是一個消費電子行業的巨頭,而上汽是傳統汽車行業的巨頭。兩個巨頭的DNA完全不同,這也導致合作開始時會產生碰撞,用一句話來講就是“痛并快樂著”。
他提到,“兩個完全不同的物種走到一起,一定有完全不同的想法,對最終用戶需求的理解也不一樣。但是,我們看到這個問題后,馬上把團隊獨立出來,與華為團隊合在一起,達成了高度的共識,去真正理解用戶到底需要什么。通過這樣的努力,我們雙方的經驗都在H5上充分體現出來。我們把汽車行業和消費電子的質量要求結合在一起,形成了尚界的新的質量要求,貫徹到整個對制造工程的控制中。”
王曉秋強調,上汽與華為的合作是“1+1>2的美好合作,美美與共”。





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