滬蘇智能網聯汽車測試應用場景實現互通；浦東新區、閔行區及虹橋樞紐新增開放自動駕駛測試道路，使上海累計開放測試道路覆蓋全市約三分之一的市域面積……這是記者從12月7日舉行的“‘人工智能+交通運輸’上海發布2025”活動上獲得的信息。

此前，無論是在上海市內跨區行駛，還是跨省行駛至周邊城市，智能網聯汽車運行均無法實現跨區域通行。此次滬蘇智能網聯汽車測試應用場景互通，打通了上海嘉定與蘇州太倉、昆山之間的自動駕駛測試道路，有力推動長三角區域的產業協同與自動駕駛的商業化運營。

目前，上海累計開放測試道路達3173條、總里程5238.82公里，已構建起全維度、廣覆蓋的自動駕駛測試場景布局。此外，國內首個特大城市全域交通信號燈數據開放與應用管理服務平臺同步發布，7600個路口的實時數據將為高級別自動駕駛研發量產注入強勁動力。

發布現場，多項重磅舉措同步落地。上海市交通領域“人工智能+”應用創新矩陣正式亮相，覆蓋全交通業態與流程的示范場景揭榜單位、優勝單位獲授牌，將加速新技術、新產品的落地推廣。上海交通行業數據創新實驗室揭牌成立，將聚焦交通科技研究、自動駕駛等關鍵領域，培育標桿應用與高質量數據產品。會上，上海市交通委員會分別與上海市氣象局、中國聯通上海市分公司簽訂戰略合作協議，前者聚焦交通氣象數字化融合，后者依托5G-A等新技術構建智能交通體系，將共同助力交通效率與安全水平雙提升。

原標題：《滬蘇智能網聯汽車測試應用場景互通，上海開放測試道路覆蓋全市約三分之一》

欄目主編：李曄

本文作者：解放日報 王力

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圖片編輯：邵競