我是普陀公安分局交管支隊機動大隊副大隊長楊吉。日常工作中，我主要負責處理交通事故和交通違法行為。或許你在路上見過我，甚至可能因為被我攔下而對我“印象深刻”。

在執法過程中，我發現不少群眾對交通法規存在誤解。比如前段時間，一位老大爺騎三輪車橫穿馬路時與一輛小轎車發生碰撞。根據現場視頻，我判定三輪車全責。大爺卻認為是汽車開太快，他沒看見才撞上的。我反問他，既然沒看見，又怎么知道車速快呢？如果看到了，作為橫穿方，理應避讓直行車輛。無論從哪個角度看，責任都在他。大爺堅持認為自己是非機動車，不應負全責。其實，交通法規并沒有規定非機動車不能負全責，只要有過錯就要承擔后果。最終，大爺接受了全責的判定。

圖說：楊吉在指揮交通。

定責只是第一步，后續的協調工作更為重要。定責必須依法，協調則盡量講人情。考慮到大爺經濟狀況不佳，車主損失約三千元，經協調，大爺最終賠償了一千元左右。

近年來，電動車違規現象較為突出，尤其是外賣和快遞行業。這些從業人員工作壓力大，為了趕時間難免出現超速、闖紅燈等行為。作為用戶，我理解他們；但作為交警，遇到違規只能依法處理。不過，我也會在不影響執法的前提下，給他們的服務一個五星好評。

電動車違規還有不戴頭盔的情況。有一次，我看到一位姑娘騎著一輛帶腳踏的電動車，發型丸子頭，差點沒發現她沒戴頭盔。她辯解說電動車沒電了，當自行車騎所以沒戴。可沒過多久，我又看到她騎得飛快，顯然不是“自行車模式”。她尷尬地求我放過一次，但我告訴她：“傷害了我，還想一笑而過？”最終她承認為了方便沒戴頭盔，反省了自己的違法行為。

可能許多人也發現了，執法過程中，我總想多說幾句，有網友稱我為“娘舅交警”。其實，我只有一個簡單的理念：做交警不能只體現鐵面無私的一面，更要用最淺顯的語言、最平和的態度，把法律法規講清楚、講通透，讓群眾信服并接受，這才是最有效的執法。

原標題：《“娘舅交警”用心守護出行平安｜人民城市 文明風采》

欄目編輯：解敏

本文作者：新民晚報 曹博文