IT之家 12 月 6 日消息，科技媒體 CarScoops 昨日（12 月 5 日）發(fā)布博文，報道稱在添越（Bentayga）問世十年并成為品牌銷量支柱后，賓利終于著手研發(fā)第二款 SUV 車型，也是其首款純電動 SUV，項目代號“Urban SUV”，定位低于添越（Bentayga）。

該媒體在最新博文中，分享了一組在德國紐博格林北環(huán)賽道抓拍到的照片，展示了這款 SUV 新車，與提供燃油和混動選項的添越不同，新車將僅作為純電動車型（EV）銷售。

諜照顯示，測試車輛覆蓋著厚重的偽裝和車身覆層，使用了形狀類似現(xiàn)款添越的假圓形大燈進行掩飾，這與此前發(fā)布的 EXP15 概念車的垂直大燈設(shè)計并不相符。從輪廓判斷，新車尺寸小于添越，車頂線條更低，整體體量預(yù)計與保時捷新款卡宴純電版相當(dāng)。

雖然官方尚未確認(rèn)具體動力參數(shù)，但業(yè)界普遍認(rèn)為該車將與保時捷卡宴純電版共享大量零部件，意味著新車極有可能搭載 113 千瓦時的電池組和 800 伏電氣架構(gòu)，考慮到賓利車型通常更重，其 WLTP 工況下的續(xù)航里程可能會略低于卡宴純電版預(yù)計的 350 英里（約 560 公里）。

根據(jù)早前提交的商標(biāo)文件，新車可能被命名為“Mayon”（源自菲律賓的一座火山名）或“Barnato”（致敬賓利傳奇賽車手），延續(xù)了賓利以地標(biāo)或傳奇人物命名的傳統(tǒng)。

在動力輸出方面，參考卡宴純電版的配置（標(biāo)準(zhǔn)版 402 馬力，Turbo 版峰值功率可達 1139 馬力），賓利新車的動力參數(shù)預(yù)計將介于這兩者之間。此外，諜照攝影師捕捉到的內(nèi)飾信息顯示，賓利將不會追隨當(dāng)前電動車普遍采用的“平板儀表 + 巨型中控屏”的設(shè)計潮流，而是有望保留更具品牌特色的豪華內(nèi)飾風(fēng)格。

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