IT之家 12 月 4 日消息，據界面新聞報道，12 月 4 日，寧德時代船舶業務及“船-岸-云”一體化解決方案媒體溝通會在 2025 中國國際海事會展期間舉辦。

寧德時代電船科技有限公司 (下稱時代電船) 總經理蘇怡怡在接受媒體采訪時表示，現階段，寧德時代船舶業務廣泛應用于內河、內湖、內海等多種水域，目前正推動應用場景向遠洋突破。“在不遠的未來，也許這三年左右，我們就可實現純電船舶駛向遠洋。”蘇怡怡說。

IT之家查詢獲悉，時代電船成立于 2022 年 11 月。截至目前，寧德時代已為近 900 艘各類船舶提供動力解決方案，在該領域的全球市占率約為 40%。

▲ 全國首艘純電海上客船“嶼見 77”

寧德時代電船應用場景從內湖、內河逐步走向沿海、近海，船型涵蓋貨船、景區游船、客船、公務船、工作船、海洋工程船等，實現了高能量密度、高安全性、長壽命船用電池技術、電池 SOX AI 決策管理技術、大功率岸端充電技術、多能源集成控制技術、高效能源管理技術、船-岸-云一體化智能協同技術、故障可視化定位技術、運-管-維-保-培全生命周期管理技術等關鍵技術突破。

今年 7 月，全國首艘純電海上客船“嶼見 77”在廈門灣正式啟航。寧德時代表示，該船搭載寧德時代船用電池系統，驗證了純電技術在近海航區應用的可行性。“嶼見 77”輪搭載的寧德時代船用電池系統，采用了 CTP（無模組電池包）技術和一體化 CCS（高壓充電系統）集成技術，實現電池包能量密度突破 140Wh/kg。

該系統為“嶼見 77”輪提供了 3918kWh 的配電量，純電續航可達 100km，足以支持其連續運營 4 趟廈門灣夜游航線。