IT之家 12 月 4 日消息,據界面新聞報道,12 月 4 日,寧德時代船舶業務及“船-岸-云”一體化解決方案媒體溝通會在 2025 中國國際海事會展期間舉辦。
寧德時代電船科技有限公司 (下稱時代電船) 總經理蘇怡怡在接受媒體采訪時表示,現階段,寧德時代船舶業務廣泛應用于內河、內湖、內海等多種水域,目前正推動應用場景向遠洋突破。“在不遠的未來,也許這三年左右,我們就可實現純電船舶駛向遠洋。”蘇怡怡說。
IT之家查詢獲悉,時代電船成立于 2022 年 11 月。截至目前,寧德時代已為近 900 艘各類船舶提供動力解決方案,在該領域的全球市占率約為 40%。
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▲ 全國首艘純電海上客船“嶼見 77”
寧德時代電船應用場景從內湖、內河逐步走向沿海、近海,船型涵蓋貨船、景區游船、客船、公務船、工作船、海洋工程船等,實現了高能量密度、高安全性、長壽命船用電池技術、電池 SOX AI 決策管理技術、大功率岸端充電技術、多能源集成控制技術、高效能源管理技術、船-岸-云一體化智能協同技術、故障可視化定位技術、運-管-維-保-培全生命周期管理技術等關鍵技術突破。
今年 7 月,全國首艘純電海上客船“嶼見 77”在廈門灣正式啟航。寧德時代表示,該船搭載寧德時代船用電池系統,驗證了純電技術在近海航區應用的可行性。“嶼見 77”輪搭載的寧德時代船用電池系統,采用了 CTP(無模組電池包)技術和一體化 CCS(高壓充電系統)集成技術,實現電池包能量密度突破 140Wh/kg。
該系統為“嶼見 77”輪提供了 3918kWh 的配電量,純電續航可達 100km,足以支持其連續運營 4 趟廈門灣夜游航線。





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