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當中國智能駕駛產業告別“依賴進口”的初期階段，向國產化、規模化時代加速邁進時，一則來自烏鎮的消息標注了行業新坐標：11月28日，福瑞泰克第500萬件高階智能駕駛產品正式下線。這不是一組簡單的量產數字——從2022年烏鎮智能制造基地啟動量產，到2023年突破百萬件大關，再到如今邁入“500萬+”陣營，這家中國智能駕駛企業的成長速度，不僅改寫了自主供應商的量產紀錄，更成為國產智駕解決方案打破國際Tier 1壟斷、實現商業化落地的生動注腳。日前，福瑞泰克董事長張林博士接受環球網記者的采訪，從技術路線選擇到量產能力構建，從國產替代布局到全球化視野，深度解讀這一里程碑背后的產業思考與企業戰略。

技術破局：中算力平臺撐起城市NOA普及

“500萬件不僅是數字，更是市場對我們技術路線的認可。”張林指著下線的ADC25產品介紹稱，這款基于福瑞泰克ODIN3.0平臺開發的域控制器，正是公司今年的主推產品，搭載地平線J6M芯片，整合11顆攝像頭、3顆毫米波雷達和12顆超聲波雷達，可實現L2.9級行泊一體輔助駕駛功能。

不同于行業內多數依賴大算力平臺的方案，福瑞泰克在128 TOPS的中算力平臺上就實現了城市NOA功能。得益于技術棧的雙重升級，福瑞泰克的解決方案一方面擺脫了對高精地圖的依賴，僅靠導航地圖就能完成城市道路適配；另一方面將預測規劃決策等核心功能升級為端到端AI算法，取代了傳統規則式控制。這讓車輛在應對無保護左右轉、繞行避障等復雜場景時，呈現出更擬人化的駕駛體驗。

針對雨雪天氣等惡劣環境的技術痛點，福瑞泰克采用了視覺與毫米波雷達的雙重感知方案。“毫米波雷達是全氣候傳感器，對晝夜、雨雪天候都有強性能保證，再加上海量量產數據的迭代，所有長尾場景都能被覆蓋。”張林補充道，這種技術組合既保證了安全性，也為智駕功能的普及奠定了基礎。

量產密碼：軟硬一體+平臺化思維提效增速

從百萬件到五百萬件，福瑞泰克的量產周期不斷縮短，背后是其獨特的軟硬一體架構與平臺化布局。“我們以軟件思維構建技術架構，再以規模化體現硬件優勢，這讓方案成熟度和交付速度都大幅提升。”張林舉例稱，新一代ADC25域控制器從發布到量產僅用了7.5個月，這在行業內處于領先水平。

福瑞泰克烏鎮智能制造基地

在烏鎮智能制造基地，16條全自動生產線高速運轉，機械臂精準完成焊接、組裝等工序，每25秒就能產出一個攝像頭，最新產線上單個部件的生產速度僅需13秒。“產線的高度自動化和平臺化是關鍵。”通過產線工藝復制和全流程數字化管理，基地實現了產能的快速擴張，而硬件的軟件化抽象則讓技術復用率大幅提升。

以第二代4D毫米波雷達為例，福瑞泰克將其抽象為軟件模塊，融入包含AI模塊、中間件、底層軟件的平臺化架構中。“就像搭積木一樣，軟件模塊可復用，投入效率更高，交付也更快。”這種體系化思考讓公司在技術迭代中始終保持高效，而規模化量產又進一步降低了硬件成本，形成了“技術升級－規模擴大－成本優化”的良性循環。

行業布局：國產替代與全球化同步推進

“我2004年回國時，汽車供應鏈幾乎被跨國公司壟斷，哪怕簡單的塑料件都要依賴進口。”談及投身智駕賽道的初衷，張林博士感慨萬千。正是看到電動化、智能化帶來的彎道超車機遇，他在2016年決定創立福瑞泰克，切入當時相對空白的智駕賽道。

如今，這一選擇已開花結果。數據顯示，福瑞泰克已與51家車企建立合作，累計定點超380個項目，累計量產超290個項目。以2024年中國L2級駕駛輔助解決方案裝車量統計，福瑞泰克已成為該領域頭部自主供應商。

福瑞泰克烏鎮智能制造基地

在國產化提速的同時，福瑞泰克的全球化布局也穩步推進。“我們通過與跨國公司合作已進入海外市場，未來將重點打造屬地化團隊和技術支持體系。”張林稱，未來將結合不同市場的需求特點，制定針對性的產品組合和進入策略，既服務海外的中國品牌，也對接當地跨國公司。

值得一提的是，福瑞泰克與地平線一直保持著深度合作，不僅是其最早的量產合作伙伴，更是目前最大的Tier1合作伙伴，J2、J3、J6M等多款芯片方案的出貨量均處于領先地位。“這種互補合作讓我們在算力選型和技術落地中更具靈活性。”

未來展望：向千萬級目標邁進 劍指L3級突破

站在500萬件的新起點，福瑞泰克已將目光投向“千萬級”目標。“規模化量產正推動智駕技術普及，下一個500萬可能會來得更快。”張林信心滿滿。他透露，公司將持續加大AI+、數據和工具鏈平臺的人才與資源投入，強化技術競爭力的核心底座。

在技術迭代上，海量前裝量產數據將成為關鍵驅動力。通過FUGA數據閉環平臺，量產產生的數據將反哺算法迭代，推動智駕技術從L2+向L3級突破。“端到端技術已被驗證成功，這會加速城市NOA的普及，讓更多用戶享受到智駕的便利。”

長遠來看，福瑞泰克的布局不止于智能駕駛。“我們計劃從智能駕駛拓展到更廣泛的出行智能化和機器人行業。”張林坦言，中國在AI和電動化技術上已處于全球領先地位，智能駕駛行業必將涌現出中國的全球領軍企業。“只要在中國領先，未來一定能在全球領先，這是我們作為汽車人的歷史機遇。”

從烏鎮基地的自動化產線到全球市場的屬地化布局，從中算力平臺的技術創新到軟硬一體的架構優勢，福瑞泰克用500萬件產品證明了中國智駕企業的實力。隨著千萬級目標的推進和L3級技術的突破，這家誕生于烏鎮的科創企業，正朝著“賦能安全、舒適和智能的出行新生活”的使命穩步前行，為世界智能出行貢獻更堅實的中國力量。