歐洲飛機制造商空中客車的A320飛機面臨新的質量問題。

12月1日，澎湃新聞記者獲悉，空客發言人稱，空中客車確認已發現一家供應商的質量問題，影響到少量A320金屬面板。面對供應鏈中的質量問題，空中客車一如既往地采取保守的方法，對所有可能受影響的飛機進行檢查——盡管只有部分飛機需要采取進一步行動。問題根源已查明并得到控制，所有新生產的面板均符合所有要求。

據路透社報道，行業消息人士12月1日透露，空中客車公司發現數十架A320系列飛機的機身面板存在工業質量問題。疑似生產缺陷導致部分交付延遲，但目前尚無跡象表明該缺陷已影響到投入運營的飛機。

A320系列客機是國內使用量最大的單通道干線客機之一，也是空客的暢銷機型。空客CEO傅里10月底接受包括澎湃新聞在內的媒體采訪時指出，空客全球市場占有率持續提升，雖然晚起步20年，但A320系列飛機的交付量已超過波音737系列，成為全球最暢銷的單通道民用飛機。談及對中國市場的展望，傅里指出，未來20年中國民航市場需9500多架飛機，約占全球市場需求的1/5。

近期，A320系列飛機面臨大面積軟件維修挑戰。近期，空中客車對一起涉及A320系列飛機的事件進行分析后發現，強烈的太陽輻射可能會破壞一些影響飛行控制系統正常運行的關鍵數據。空中客車于北京時間2025年11月29日凌晨發布緊急運營商通告（AOT），要求運營商立即采取預防性措施，安裝適用的軟件或更換硬件，以消除潛在的安全隱患，確保機隊安全飛行。

12月1日，澎湃新聞記者從空客方面獲悉，截至2025年11月30日，中國民航機隊中需按監管部門和空中客車要求采取預防性措施的A320系列飛機均已按照適航指令和空客技術文件完成相關工作。所有運營中的A320系列飛機執行的航班運行平穩正常。全球范圍內，可能受此影響的6000架飛機中的絕大多數也已完成相關工作，空客正在支持相關航司推動剩余不足百架飛機盡快投入運營。

據外媒12月1日援引業內人士表述稱，當下正值空客加大力度實現年度具有挑戰性的交付目標的階段。這家飛機制造商在11月交付了72架客機，使得本年度截至目前的總交付量達到657架。空客本年度的交付目標約為820架，這意味著該公司需在12月交付逾160架客機，才能創下新的月度交付紀錄。不過，分析師們對于這家全球最大的飛機制造商能否實現交付目標意見不一，因為航空公司在交付飛機時需要支付飛機價值的大部分，而交付目標決定了收入和現金流。

或受上述因素影響，截至記者發稿，空客在巴黎上市的股價12月1日下跌超5%，盤中一度跌超10%。