IT之家 12 月 1 日消息，今日，法拉第未來（Faraday Future，FF）創始人、聯席 CEO 賈躍亭在雙上市體系周報中透露了 FF 和 FX 五年商業規劃，計劃在未來五年努力實現預計 40-50 萬臺的產銷目標。此外，FX Super One 首批整套零部件已于 11 月 29 日成功抵達洛杉磯長灘港，清關后將會第一時間運抵漢福德工廠，美國年內首車下線進入最后沖刺。

此外，賈躍亭還在周報中發布了 FX 4 尾部設計圖，目標是 AIEV 時代的 RAV4 顛覆者。在洛杉磯車展上，FF 91、FX Super One 閃耀，現場還收獲了數量可觀的 FX Super One 的 C 端訂單。

賈躍亭透露，AIxC 現在已正式啟動首批 500 萬美元 FFAI 股票代幣化項目，第一駕馬車及第二駕馬車的其他業務也開始開展并在順利推進當中。同時 AIxC 在繼續招聘全球頂尖人才，三駕馬車核心業務團隊正在逐步搭建完成。

IT之家注意到，周報中，賈躍亭第一次向外界公布了公司的五年戰略規劃：在必要融資到位、合作伙伴大力支持等條件下，FF 和 FX 計劃在未來五年努力實現預計 40-50 萬臺的產銷目標。

“這是一個雄心勃勃、也完全值得為之全力以赴的目標。”賈躍亭說，“接下來，我們將以更堅定的執行力、更高效的全球協同，全面沖刺，推動實現股東股民利益最大化。”據了解，更細化的階段性目標與關鍵里程碑，公司將在會在董事會審批后，按階段向外界逐步披露。

賈躍亭在周報中，還正式發布 FX 第二款車型 FX4 的后尾部設計圖。據了解，FX 4 是 FX 品牌布局大眾放量尤其是三萬美元以下的超級藍海市場的車型，目標成為 AIEV 時代的 RAV4 顛覆者。FX4 計劃成為真正意義上的“極致體價比”兩倍性能一半價格的代表車型，期待能夠重塑美國市場主流用戶的購車選擇。

值得一提的是，在 11 月 27 日，FX Super One 正式交付給全球首位車主、足壇傳奇巨星伊涅斯塔，中東正式開啟產品交付期，開創并引領中東市場進入 EAI-MPV 時代。賈躍亭表示，這標志著公司在中東地區正式從運營階段進入營收階段，全球汽車產業橋梁在中東初步合龍，中東三極戰略進入新篇章，更為美國年底首車下線打下基礎。接下來，作為 FX Super One 全球首位車主和共創官，“小白”將與 FF、FX 進行更多共創。