IT之家 11 月 28 日消息，科技媒體 theregister 于 11 月 26 日發布博文，報道稱空客（Airbus）耗時七年，試圖擺脫微軟 Office 并全面轉向 Google Workspace，但至今未能徹底完成。

IT之家曾報道，空客于 2018 年 3 月宣布遷移其 13 萬名員工的生產力工具，從微軟 Office 遷移至 Google Workspace，時任首席執行官 Tom Enders 曾預計該過程僅需 18 個月。然而，截至 2025 年 11 月，這一遷移已持續超過 7 年仍未畫上句號。

空客數字化執行副總裁 Catherine Jestin 坦言，當初的時間表在事后看來確實“極具野心”。目前，雖然公司 15 萬名員工中有超過三分之二已通過 Google 辦公，但仍有大量核心團隊必須并行使用微軟產品。

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財務部門是堅守微軟陣營的主要“釘子戶”之一，根本原因在于數據處理能力的差距：部分財務電子表格包含高達 2000 萬個單元格，Google Sheets 目前無法穩定處理如此巨大的文件體積。

Jestin 指出，文件大小和單元格數量的限制迫使財務團隊繼續依賴 Excel。盡管 Google 正努力提升云端表格的性能上限，但在高負載場景下，本地版 Excel 依然具有不可替代的優勢。

除了性能瓶頸，功能兼容性也是一大阻礙。商業、采購和法律團隊在處理合同時，極度依賴 Word 強大的“修訂追蹤”（Change Tracking）功能。

Jestin 透露，Google Workspace 與微軟格式在混用時存在兼容性問題，導致合同修改記錄可能丟失或顯示異常。對此，Google 已承諾改進解決這一跨平臺協作痛點，預計將在 2026 年推出 100% 兼容微軟文檔格式的新版本。

除了軟件本身的功能差異，監管合規是空客無法全面擁抱 Google 的硬性門檻。由于空客涉及大量軍事防務業務，相關機密文檔受到嚴格的安全監管，嚴禁存儲于公有云環境。

這迫使涉密團隊必須繼續使用本地部署（On-Premises）的微軟軟件。這一限制與 Google 產品的功能無關，屬于行業特有的物理隔離需求，短期內難以通過技術手段逾越。

面對空客這一巨型客戶的訴求，Google 展現出了極高的配合度。為了保住這一標桿案例，Google 正積極優化 Workspace 的互操作性，并致力于提升 Sheets 的承載能力和文檔追蹤的精準度。盡管空客拒絕透露目前仍需向微軟支付的具體許可費用，但為了維持業務運轉，空客不得不維持“雙軌制”。