IT之家 11 月 28 日消息，據新華社報道，11 月 27 日在廣東珠海開幕的 2025 亞洲通航展上，中國航空發動機集團有限公司與 17 家客戶簽署多型通用航空發動機及相關動力產品的合作協議或意向采購合同，訂單總金額超 10 億元。

根據中國航發預測，未來 20 年，我國通用航空器保有量將突破 1.3 萬架，通航燃氣渦輪發動機總需求量將接近 1 萬臺，市場總價值達 172 億美元（IT之家注：現匯率約合 1218.38 億元人民幣）。

IT之家查詢獲悉，中國航發攜 58 型通航動力產品參展，其中 ATP120 發動機、200 千瓦混合動力系統、純電推進系統等 29 型產品為首次亮相，全方位展示了中國航發適用于直升機、中小型公務機 運輸機、固定翼無人機、無人直升機等多樣化平臺的動力解決方案。

首次亮相的 ATP120 發動機是 1200 千瓦級雙轉子渦槳發動機，采用全壽命周期低成本設計理念，可廣泛應用于通航飛機、無人機、教練機等平臺，并具備向混合推進系統、氫燃料發動機等多種方向擴展的潛力。

同為渦槳發動機的 AEP60E 和 AEP100 綜合性能均達到國際同類產品先進水平。AEP60E 可作為無人機配套動力裝置，也可作為 2～5 噸級通用飛機配套動力。AEP100 發動機可滿足無人機、公務機和通用飛機等平臺對動力裝置的需求。

在渦噴發動機方面，KP12 是中國航發自主創新研制 120 公斤推力級渦噴發動機，可配裝多用途無人機開展災情監測、空中消防、物資投送、通訊中繼；EJ101 渦噴發動機主要用于小型無人機、靶機和混合動力系統燃氣發生器。

在渦扇發動機方面，AEF100 發動機可滿足 2～5 噸級中高空無人機和 5 噸級 10 座以下公務機對動力的需求，具有良好的經濟性、安全性、可靠性、維修性；F406 渦扇發動機是一款 600 公斤推力級的渦扇發動機，主要用于高空高速無人機，應急救援用工業無人機等場景；F918 渦扇發動機是一款 2000 公斤推力級的渦扇發動機，主要用于高空高速無人機、公務機等場景。

在渦軸發動機方面，AES100 發動機、1100 千瓦級渦軸發動機、CS45 發動機、渦軸-16 發動機、AES20 發動機等一批曾在多個展覽展示活動中展出的明星產品再次亮相。

在新科技展區，中國航發展示了純電推進系統、兆瓦級航空混合動力系統、混合動力電源系統、低空飛行器透明件組件和無人機巡檢系統等典型產品。

在新能源展區，中國航發重點展示了氫燃料、混合動力等綠色低碳產品。在新材料與新工藝展區，中國航發展示了在先進材料與關鍵成附件領域的重要創新成果，其中大部分為首次亮相。