面對傳統汽車銷售困境,馬斯克正在將戰略重心押注在自動駕駛上。11月26日,馬斯克在社交平臺X上發文表示,下個月,德克薩斯州奧斯汀的特斯拉自動駕駛出租車車隊規模預計將翻一番。
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特斯拉已于6月在奧斯汀推出自動駕駛服務,并于日前獲得了在亞利桑那州運營網約車服務的許可。馬斯克在10月曾表示,預計今年 Robotaxi 將在奧斯汀大部分地區實現無安全員運營,并在年底前覆蓋8至10個都市區。截至2025年10月,Robotaxi在得州奧斯汀累計行駛超40萬公里,在加州灣區累計行駛超約160萬公里。
11月25日,歐洲汽車制造商協會(ACEA)公布數據顯示,特斯拉10月在歐洲的注冊量同比下降48.5%。隨著傳統汽車銷量持續低迷,馬斯克積極推進其自動駕駛業務。
值得注意的是,11月初,馬斯克獲批的萬億美元薪酬方案業績目標包括:特斯拉市值達到8.5萬億美元、銷售1200萬輛汽車、交付100萬臺人形機器人、投放100萬輛自動駕駛出租車(Robotaxi),以及將調整后盈利從2024年的166億美元提高至4000億美元。意味著馬斯克只要在未來十年內年均交付120萬輛汽車,這一交付目標甚至比公司2024年的銷量還低約50萬輛,表明其個人激勵并不要求特斯拉實現巨大的銷量增長,而更多地與未來技術愿景掛鉤。





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