文丨泰羅

據(jù)報(bào)道，工信部正在制定的《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》被譽(yù)為“史上最嚴(yán)”的充電寶安全標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)進(jìn)入落地倒計(jì)時(shí)。

這也意味著，移動(dòng)電源行業(yè)的大洗牌，要來(lái)了。

現(xiàn)在的移動(dòng)電源行業(yè)，門檻本來(lái)就不算高，還硬生生擠進(jìn)超1.7萬(wàn)家相關(guān)企業(yè)，早就卷入谷底了。

比如同樣是20000mAh（毫安時(shí)）的充電寶，以高性價(jià)比著稱的羅馬仕賣99甚至是69就算很便宜了，可一些白牌產(chǎn)品竟然能進(jìn)一步降到50塊錢左右。

近半的差價(jià)，質(zhì)量能一樣嗎？事實(shí)上，供應(yīng)移動(dòng)電源核心部件的巨頭安普瑞斯，他們的電芯專門有高端低端多個(gè)版本，不同的質(zhì)量應(yīng)對(duì)不同的價(jià)格需求。

可普通消費(fèi)者哪懂這些門道，也就是看看電池容量多少、價(jià)格多少，然后更傾向于購(gòu)買那些相對(duì)便宜的充電寶。最終，反而讓劣幣驅(qū)逐了良幣。

國(guó)家市監(jiān)局就曾對(duì)網(wǎng)售充電寶進(jìn)行過(guò)抽檢，結(jié)果顯示，這幾年不合格率幾乎是年年攀升。

與此同時(shí)，全球五大移動(dòng)電源品牌中，只有第一梯隊(duì)靠著品牌優(yōu)勢(shì)保持相對(duì)穩(wěn)定的市場(chǎng)份額，第二梯隊(duì)已經(jīng)從22年的12%跌到了24年的7%左右。

監(jiān)管層面，先是在去年8月正式實(shí)施移動(dòng)電源強(qiáng)制3C認(rèn)證，為這場(chǎng)充電寶風(fēng)波創(chuàng)造了依據(jù)，然后又在風(fēng)波中，準(zhǔn)備進(jìn)一步修改更具針對(duì)性的標(biāo)準(zhǔn)。

可以說(shuō)，快速出清低質(zhì)產(chǎn)品，讓行業(yè)回歸正向發(fā)展，已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。

而長(zhǎng)期來(lái)看，最終獲利的必然是那些頭部品牌。

一方面，現(xiàn)在已經(jīng)有多方消息證實(shí)，這場(chǎng)風(fēng)波背后，很可能是前面提到的安普瑞斯將一部分電芯交給外包代工廠導(dǎo)致的。

另一方面，頭部品牌，家大業(yè)大，經(jīng)過(guò)妥善處理的話，還是能挽回不少人心的。就比如得到蘋果認(rèn)可的安克創(chuàng)新，不但召回了多個(gè)型號(hào)超70萬(wàn)件產(chǎn)品，甚至還迅速劃清界限，轉(zhuǎn)頭牽手了寧德新能源。

而且，這事兒估計(jì)也就只有頭部那幾個(gè)品牌才有實(shí)力去做。

還是拿安克創(chuàng)新舉例，如果國(guó)內(nèi)召回的產(chǎn)品全都退款的話，粗略計(jì)算，將產(chǎn)生至少1個(gè)億的損失。但這，只是它一天半的營(yíng)收而已。

而且，頭部品牌本就售價(jià)較高，相對(duì)重視質(zhì)量安全，所以即便是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)收緊后，也不太需要提高成本與售價(jià)。這樣的話不論是承擔(dān)召回的虧損，還是進(jìn)一步提高投入到質(zhì)量安全上的成本，影響都不會(huì)太大。

可那些小品牌、甚至白牌，本來(lái)就靠低價(jià)搶市場(chǎng)，沒(méi)有太多利潤(rùn)，哪能受得了這么折騰，有的要是直接倒下，讓出市場(chǎng)也不意外。更何況，咱們這些消費(fèi)者，雖然產(chǎn)生了一些信任危機(jī)，但也開(kāi)始重視起充電寶的質(zhì)量問(wèn)題，不再是簡(jiǎn)單的誰(shuí)便宜買誰(shuí)。尤其是這輪風(fēng)波過(guò)后很多人需要重新購(gòu)買充電寶，這時(shí)，反而會(huì)給頭部品牌帶來(lái)更多關(guān)注。

因此，移動(dòng)電源行業(yè)的市場(chǎng)份額，必將進(jìn)一步集中到那些頭部品牌。

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