IT之家 11 月 21 日消息，科技媒體 Tom's Hardware 今天（11 月 20 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克（Elon Musk）近日預(yù)測(cè)，得益于“免費(fèi)”的太陽(yáng)能和便捷的輻射冷卻，未來(lái) 4~5 年內(nèi)，在太空部署和運(yùn)行大規(guī)模 AI 系統(tǒng)的成本可能比在地球上運(yùn)行同類系統(tǒng)更具成本效益。

馬斯克詳細(xì)闡述了地球的局限性。他強(qiáng)調(diào)，隨著 AI 計(jì)算集群規(guī)模的急劇擴(kuò)張，電力與散熱的綜合需求將達(dá)到現(xiàn)有地面基礎(chǔ)設(shè)施無(wú)法承受的水平。

他估計(jì)，AI 算力未來(lái)可能需要 200 至 300 吉瓦甚至接近 1 太瓦的持續(xù)功率輸出。作為對(duì)比，一座典型的核電站僅能提供約 1 吉瓦的持續(xù)電力，而整個(gè)美國(guó)的持續(xù)總發(fā)電量也僅為 490 吉瓦左右。

因此，馬斯克斷言，在地球上建設(shè)如此規(guī)模的電廠來(lái)支持 AI 是“不可能的”，唯一的出路在于太空。IT之家附上視頻如下：

然而，英偉達(dá) CEO 黃仁勛雖然認(rèn)同地球 AI 數(shù)據(jù)中心面臨的挑戰(zhàn)，卻認(rèn)為馬斯克的太空方案目前僅是“夢(mèng)想”。他指出，即便在看似理想的地球靜止軌道（GEO），構(gòu)建大型 AI 數(shù)據(jù)中心也障礙重重。

例如，一個(gè)兆瓦級(jí)的 GPU 集群就需要面積高達(dá)數(shù)萬(wàn)平方米的巨型散熱翼來(lái)進(jìn)行輻射散熱，這遠(yuǎn)超當(dāng)前任何航天器的部署能力。要將如此龐大的設(shè)備送入軌道，需要數(shù)千次“星艦”級(jí)別的發(fā)射，這不僅成本極高，在馬斯克提出的時(shí)間窗口內(nèi)也難以實(shí)現(xiàn)。

除了發(fā)射與散熱，太空的嚴(yán)苛環(huán)境是另一大技術(shù)難關(guān)。類似英偉達(dá) Blackwell 或 Rubin 這樣的高性能 AI 芯片，無(wú)法在未經(jīng)改造的情況下承受地球靜止軌道的強(qiáng)輻射。

要讓其正常工作，必須進(jìn)行重度的物理屏蔽或采用全新的抗輻射加固設(shè)計(jì)，但這通常會(huì)以大幅犧牲芯片性能為代價(jià)。此外，與地球的高帶寬連接、自主服務(wù)、碎片規(guī)避以及機(jī)器人維護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)，相對(duì)于如此宏大的項(xiàng)目規(guī)模而言，目前都還處于起步階段。這些現(xiàn)實(shí)的技術(shù)鴻溝，正是黃仁勛將太空 AI 數(shù)據(jù)中心視為“夢(mèng)想”的根本原因。