（作者/于雷）11月17日，寶馬集團正加速推進其在華智能駕駛技術的本土化進程。繼今年7月宣布與中國科技企業Momenta達成合作后，雙方目前正聯合開發面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案。該系統計劃將首搭于2026年投產并上市的國產新世代BMW iX3車型，隨后逐步應用于寶馬未來的其他車型。

據了解，這套新方案的技術核心是一個由AI大模型驅動的“感知-規劃-控制”一體化架構。該技術旨在融合Momenta的AI算法、數據驅動能力與寶馬在安全及人機交互方面的積累，使車輛能以更接近人類駕駛員的方式理解復雜路況并進行決策控制，目標是實現覆蓋高速及城區道路的全場景領航駕駛輔助。

為確保系統的穩定性與可靠性，該項目采用了“虛實結合”的測試方式。一方面，寶馬位于慕尼黑的駕駛模擬中心（占地11,400平方米，擁有14臺模擬器）正進行高頻虛擬仿真測試，模擬危險或罕見的道路場景。另一方面，寶馬中國研發團隊已在北京、上海、沈陽、南京四大基地及全國范圍內啟動大規模實車路測，結合上億公里的模擬仿真數據，重點驗證系統在中國特有的高密度車流和復雜工況下的表現。

這套本土駕駛輔助系統是寶馬“新世代”車型向“軟件定義汽車”轉型的一部分。寶馬方面表示，在開發中會綜合考慮智能交互、操控與駕駛輔助的協同。新世代車型將搭載的全新3D抬頭顯示、視平線全景顯示等界面將與駕駛輔助系統深度配合，同時車內攝像頭會實時監測駕駛員狀態，確保行車安全。

業內認為，寶馬與本土科技力量Momenta的深度合作，是將其全球汽車安全工程標準與中國尖端人工智能技術相融合的嘗試。寶馬將這一開發理念定義為“智能驅動、共駕思維、安全為本”，旨在為中國消費者提供一套安全、可靠且適應本土環境的智能駕駛體驗，構建其在智能汽車時代的差異化優勢。