紅星資本局11月13日消息，今日凌晨，奇瑞汽車官微發布關于天門山挑戰測試意外情況的致歉聲明：

2025年11月12日12時，風云X3L在湖南張家界天門山景區進行的極限挑戰測試項目中，因突發意外導致測試中斷，并引發了廣泛關注。在此，我們向天門山景區、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。

經初步調查核實，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落，進而導致防護繩纏繞右側車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護欄，造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環境的破壞。

這一結果，暴露了我們在策劃和執行此次測試過程中，對潛在風險的預估不足，對細節的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區公開場所開展測試引發的公眾擔憂，我們深刻反思。

對于此次測試造成的天門山場地損失，我們深表歉意，承諾將全力修復并承擔賠償責任，做好所有善后工作。

據此前報道，11月12日，多名網友發布視頻顯示，湖南張家界天門山國家森林公園景區，一輛汽車在“天梯”上進行爬臺階挑戰，結果從臺階上溜下，還撞壞了護欄。

當地一名導游向記者證實，當天因為天門山“天梯”要進行這個汽車活動，游客不能從這里上去。

據瀟湘晨報，此項目為汽車品牌舉辦的挑戰活動，景區只是提供了場地租賃，意外并未造成人員受傷。

公開資料顯示，天門山“天梯”全長近300米，垂直落差150米，共有999級臺階，是通往天門洞的主要途徑。有網友認為，把游客走的“天梯”騰給汽車做測試，不但影響了游客的旅游體驗，還對景區設施造成了破壞。

天門山國家森林公園工作人員表示，12日和13日，因為要進行奇瑞汽車的相關活動，這兩天“天梯”不對游客開放，游客可以乘穿山電梯到天門洞。至于汽車爬坡未成功還撞壞護欄一事，該工作人員表示自己不知情。

據澎湃新聞報道，景區工作人員回應是奇瑞汽車在上面，當天是該品牌車企和景區做活動，平時不允許，損壞的地方要維修。

張家界市永定區文旅局的工作人員表示，景區的普通活動無需向該局報備，他們將對該汽車活動進行了解。

據媒體此前報道，此次活動車型為奇瑞風云X3L，挑戰的天門山天梯以150米垂直落差、30厘米濕滑窄臺階、平均45°坡度（局部超60°）著稱，總長近300米，臺階濕滑且坡度陡峭，被描述為“連進口越野車都鮮少挑戰”的路況。資料顯示，風云X3L是奇瑞旗下風云品牌推出的一款車，于2025年9月17日上市。

今年9月21日，奇瑞汽車執行副總裁曾發布微博稱：“挑戰天門山到底有多難？在前幾天風云X3L的前測挑戰中我就深刻地體會到，這是一場極大的考驗，天門山的坡道是從20多度到接近45度（100%爬坡度）的坡，對動力操控及整車性能四驅系統有著極高的要求。風云X3L到底能否挑戰成功？在評論區留下你的答案！敬請期待，讓我們頂峰相見！”

據悉，該段階梯并非第一次有汽車品牌在此做攀爬演示，此前路虎曾挑戰攀爬成功。2018年，路虎某車型穿過99道彎、攀爬999級臺階，以9分51秒的成績打破天門山“99道彎”紀錄，并成為全球首款攀爬中國天門山天梯的車型。

(本文不構成任何投資建議，據此操作風險自擔)

編輯 侯春萍綜合自@奇瑞汽車 微博、極目新聞、第一財經、江南都市報、21世紀經濟報道等

審核 官莉