紅星資本局11月13日消息,今日凌晨,奇瑞汽車官微發布關于天門山挑戰測試意外情況的致歉聲明:
2025年11月12日12時,風云X3L在湖南張家界天門山景區進行的極限挑戰測試項目中,因突發意外導致測試中斷,并引發了廣泛關注。在此,我們向天門山景區、游客、合作伙伴及所有關心此事的朋友們致以最誠摯的歉意。
經初步調查核實,此事故的直接原因是,測試裝置的安全防護繩固定點卸扣意外脫落,進而導致防護繩纏繞右側車輪,動力輸出受阻,車輛下滑撞擊護欄,造成部分護欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環境的破壞。
這一結果,暴露了我們在策劃和執行此次測試過程中,對潛在風險的預估不足,對細節的把控存在疏漏。特別是對選擇在風景區公開場所開展測試引發的公眾擔憂,我們深刻反思。
對于此次測試造成的天門山場地損失,我們深表歉意,承諾將全力修復并承擔賠償責任,做好所有善后工作。
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據此前報道,11月12日,多名網友發布視頻顯示,湖南張家界天門山國家森林公園景區,一輛汽車在“天梯”上進行爬臺階挑戰,結果從臺階上溜下,還撞壞了護欄。
當地一名導游向記者證實,當天因為天門山“天梯”要進行這個汽車活動,游客不能從這里上去。
據瀟湘晨報,此項目為汽車品牌舉辦的挑戰活動,景區只是提供了場地租賃,意外并未造成人員受傷。
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公開資料顯示,天門山“天梯”全長近300米,垂直落差150米,共有999級臺階,是通往天門洞的主要途徑。有網友認為,把游客走的“天梯”騰給汽車做測試,不但影響了游客的旅游體驗,還對景區設施造成了破壞。
天門山國家森林公園工作人員表示,12日和13日,因為要進行奇瑞汽車的相關活動,這兩天“天梯”不對游客開放,游客可以乘穿山電梯到天門洞。至于汽車爬坡未成功還撞壞護欄一事,該工作人員表示自己不知情。
據澎湃新聞報道,景區工作人員回應是奇瑞汽車在上面,當天是該品牌車企和景區做活動,平時不允許,損壞的地方要維修。
張家界市永定區文旅局的工作人員表示,景區的普通活動無需向該局報備,他們將對該汽車活動進行了解。
據媒體此前報道,此次活動車型為奇瑞風云X3L,挑戰的天門山天梯以150米垂直落差、30厘米濕滑窄臺階、平均45°坡度(局部超60°)著稱,總長近300米,臺階濕滑且坡度陡峭,被描述為“連進口越野車都鮮少挑戰”的路況。資料顯示,風云X3L是奇瑞旗下風云品牌推出的一款車,于2025年9月17日上市。
今年9月21日,奇瑞汽車執行副總裁曾發布微博稱:“挑戰天門山到底有多難?在前幾天風云X3L的前測挑戰中我就深刻地體會到,這是一場極大的考驗,天門山的坡道是從20多度到接近45度(100%爬坡度)的坡,對動力操控及整車性能四驅系統有著極高的要求。風云X3L到底能否挑戰成功?在評論區留下你的答案!敬請期待,讓我們頂峰相見!”
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據悉,該段階梯并非第一次有汽車品牌在此做攀爬演示,此前路虎曾挑戰攀爬成功。2018年,路虎某車型穿過99道彎、攀爬999級臺階,以9分51秒的成績打破天門山“99道彎”紀錄,并成為全球首款攀爬中國天門山天梯的車型。
(本文不構成任何投資建議,據此操作風險自擔)
編輯 侯春萍綜合自@奇瑞汽車 微博、極目新聞、第一財經、江南都市報、21世紀經濟報道等
審核 官莉





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