本屆進博會汽車及智慧出行展區今年以“出行，無限可能”為主題，展示了智慧化、安全性與可持續性領域的突破性成果。記者注意到，隨著中國汽車工業向智能網聯新能源領域高質量發展，跨國汽車巨頭不僅攜多款首發首秀的重磅展品亮相，更通過“加碼”投資中國市場，傳遞出在華長期發展的堅定信心。

在國家會展中心，連續參加8屆進博會的“全勤生”豐田，帶來了一系列本地化產品技術的研發成果以及與中國伙伴的合作成果應用。今年，豐田宣布在上海獨資建廠，其新設公司也以沙盤的形式在進博會上首次對外展示全貌，新公司預計于2027年投產。

豐田汽車（中國）投資有限公司總經理 李暉：標志著豐田對中國市場前景的看好，以及長期投入的決心。豐田非?？春蒙虾Ｒ约伴L三角的成熟的產業鏈、物流網絡、人才儲備以及技術的力量。

相鄰展臺上，大眾汽車集團也是8屆進博會“全勤生”。其中，奧迪的兩款純電動車型尤其展示其加速在華電動化轉型的最新成果。今年以來，奧迪已有多款新車型在中國市場上市，正全力在華推進品牌史上最大規模產品布局。

奧迪全球CEO 高德諾：中國尤其是上海，在創新方面展現出強大的生態，以及強勁的“中國速度”。所以，你會發現，在深耕中國且與之并進的過程中，汽車創新速度很快。

今年，展區還展出了無人駕駛電動車、電動垂直起降飛行器等自動駕駛、未來出行新成果。從全球首發的技術成果到本土化的投資布局，從經典車的文化傳承到自動駕駛、未來出行的前沿探索，本屆進博會汽車展區不僅是全球汽車科技的“展示窗”，也展現了跨國車企與中國市場深度綁定的“紐帶”。

上海市國際貿易促進委員會副會長 顧春霆：很多跨國汽車公司都是連續八屆參展，成為進博會汽車展區的“全勤生”。他們也希望通過進博會這個平臺，分享中國消費市場的紅利，特別是在汽車的電動化、智能網聯等新技術的發展方面，希望和中國同行加強合作和交流。

央視網