以鋰電池為動力源的新能源汽車，引起的火災燃燒速度快，消防撲救困難。如何在新能源汽車火災撲救中掌握先機？近日，上海市新能源汽車火災風險監測處置平臺（下文稱“平臺”）正式上線，為上海市各消防救援局提供新能源汽車火災風險監測服務。該平臺由上海市消防救援局與上海市新能源汽車公共數據采集與監測研究中心（下文稱“數據中心”）聯合研發。

數據中心研究部業務總監張英杰介紹，平臺在深度研究火災車輛后臺數據信息的基礎上，建立了能量化新能源汽車火災風險的數據模型，實時對車輛火災風險及火災事故發出預警或報警信息。基于新能源汽車整車生產企業提供的數據，目前平臺能監測上海市范圍內，所有上有上海市新能源汽車專用號牌的新能源汽車，監測數量超過180萬輛。

平臺主要包括“預警與熱失控監測”“重點場所監測”與“火災信息上報”三個模塊。在“預警與熱失控監測”及“重點場所監測”模塊中，頁面兩側顯示著區域內的車輛類型分布、隱患類型車輛數分布、熱失控車輛等信息。

“預警與熱失控監測”主要關注上海市范圍內的新能源汽車情況。記者看到，將鼠標懸停在頁面中心的地圖上方，即可看到所在區域高風險車輛的分布情況。點擊右側“高風險車輛監測”欄中的車輛，會出現所選中車輛的所在位置、品牌名稱、能源類型、電池類型、電池實時數據等具體信息。

“重點場所監測”是數據中心根據消防部門的需要設置電子圍欄，從而監測進入電子圍欄框定范圍內的新能源汽車的情況。該模塊主要被消防部門運用于重大活動的安保中。上海市消防救援總隊火調技術處處長張曉峰介紹，當平臺監測到高風險車輛后，消防人員會聯系車主或者使用挪車器將車輛挪動到安全區域。當平臺監測到熱失控車輛，即正在起火的車輛時，平臺界面會出現彈窗并顯示車輛信息，消防人員會使用防火罩、防火隔板等將事故車輛與其他車輛相隔絕，并采取滅火措施，將火災危害降到最低。

張曉峰表示，平臺實現了“無感”精準管控新能源汽車火災風險，一方面有利于改善新能源汽車車主的停車體驗。以往在重大活動期間，為了避免新能源汽車火災風險，新能源汽車被禁止停放在活動場館的地下停車庫甚至整個活動區域內。現在有了平臺“無感”管控，管控措施適當放寬。另一方面極大地提高了應急處置速度，有助于消防部門在撲救中“掌握先機”。“萬一起火，哪怕沒人發現沒人報警，我們也可以第一時間知道并到現場處置，把損失降到最低”，張曉峰說。

當處理了新能源汽車火災之后，消防部門還可以在平臺“火災信息上報”模塊填寫火災日期、區域、車牌號等信息，形成數據庫，便于查看。

該平臺已在2025上海國際汽車工業展覽會、2025世界人工智能大會等重大活動場所成功進行測試應用。此次平臺全面上線應用，是消防安全管理數字化轉型的重要舉措，也將為第八屆中國國際進口博覽會及本市其他重要單位場所新能源汽車消防安全管控提供有效解決方案。

張英杰提到，希望未來該平臺能推廣到大型充電站、大型商場、社區等集中停放車輛的場所，用于監測這些場所內新能源汽車的情況。

此外，張曉峰提醒新能源汽車車主，為了降低新能源汽車火災風險，車輛停放時應遠離雜物，雨天行駛時避免涉水，充電時盡量使用慢充模式。

原標題：《上海上線新能源汽車火災風險智慧監測系統，覆蓋所有本市新能源專用號牌汽車》

欄目編輯：李一能

作者：新民晚報 曹博文 實習生 唐茹粵