快科技11月3日消息，據(jù)媒體報道，近日，廣州地鐵APP乘車碼頁面因植入“搖一搖”廣告而影響乘客正常掃碼，引發(fā)廣泛關(guān)注與討論。

多位廣州網(wǎng)友反映，在使用廣州地鐵APP打開乘車碼時，頻繁遭遇彈窗廣告干擾。由于廣告搭載“搖一搖”交互，乘客在掃碼后翻轉(zhuǎn)手機的過程中極易觸發(fā)跳轉(zhuǎn)，導(dǎo)致頁面跳轉(zhuǎn)至廣告內(nèi)容。在早晚高峰時段，此類廣告嚴(yán)重影響過閘效率，被部分乘客稱為“電子路障”。

針對上述問題，廣州地鐵方面回應(yīng)稱，在收到乘客反饋后已立即關(guān)閉相關(guān)廣告位，并正與合作方溝通優(yōu)化廣告交互形式，避免對基礎(chǔ)功能造成干擾。廣州地鐵表示將持續(xù)收集乘客意見，不斷優(yōu)化用戶體驗，提升服務(wù)品質(zhì)。

“搖一搖”廣告作為近年來備受詬病的廣告形式之一，其觸發(fā)機制主要依賴于手機內(nèi)置的陀螺儀和加速度傳感器。一旦設(shè)備發(fā)生輕微晃動，系統(tǒng)即可識別并自動跳轉(zhuǎn)至廣告頁面。

值得關(guān)注的是，今年7月全國網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)實踐指南——搖一搖廣告觸發(fā)行為安全要求》已明確提出相關(guān)規(guī)范，建議觸發(fā)跳轉(zhuǎn)的門檻應(yīng)設(shè)置為：設(shè)備加速度不小于15m/s²、轉(zhuǎn)動角度不小于35°、操作時間不少于3秒，或采用等效參數(shù)組合，以降低誤觸發(fā)的可能性。